Продуктлар
-
NF электр яки гибрид машина өчен иң яхшы электр кондиционер компрессоры
Электр кондиционер компрессоры - электр транспорт чаралары һәм гибрид транспорт чаралары өчен кондиционер суыту/җылылык насосы җылыту системасының төп көч компоненты. Ул шулай ук яңа энергия транспорт чаралары өчен традицион ягулык транспорт чаралары двигателе тасмасы белән эшли торган компрессорларны алыштыручы эксклюзив продукт, гадәттә электр компрессорлары дип атала (сәнәгатьтә аларны E-компрессорлар дип тә атыйлар). Ул транспорт чарасы буйлап югары/түбән көчәнешле электр энергиясе белән эшли, суыткыч матдәнең кысылуын һәм әйләнешен тәмамлый, транспорт чарасы өчен суыту һәм җылылык насосы җылыту көче бирә. Шул ук вакытта, ул температураны контрольдә тоту өчен көч батареясы җылылык белән идарә итү системасы белән хезмәттәшлек итә ала. Ул яңа энергия транспорт чаралары җылылык белән идарә итүнең төп компонентларының берсе.
-
BTMS электромобиле өчен NF электр кондиционеры компрессоры
Электр кондиционеры компрессоры - өстенлекләре
1. Двигатель белән йөртергә кирәкми, машина хәрәкәтсез яки буш торганда гадәти рәвештә суына ала.
2. Энергияне саклаучы һәм нәтиҗәле, традицион компрессорларга караганда югарырак нәтиҗәлелек.
3. Үзгәрүчән тизлек, төгәлрәк һәм тынычрак суыту тәэмин итә.
4. Компакт зурлык һәм җиңел авырлык, бу сыгылмалы урнаштыру мөмкинлеген бирә.
5. Яңа энергияле машиналар өчен махсус эшләнгән, ул ягулык кулланмый һәм төтен газларын чыгармый. -
Электр автобусы өчен кондиционер компрессоры
Коммерция транспорт чаралары өчен электр кондиционеры компрессоры - электр йөк машиналары һәм автобуслар өчен кондиционер системасының "суыту йөрәге". Аның үзәге двигательдән бәйсез рәвештә эшләтелергә һәм мотор һәм ешлык конверсиясен контрольдә тоту аша кондиционер системасына өзлексез һәм тотрыклы суыткыч сыгу көчен тәэмин итәргә тиеш. Ул яңа энергияле коммерция транспорт чаралары архитектурасы белән туры килә, суыту нәтиҗәлелеген, энергияне саклауны һәм ышанычлылыкны тигезли. Ул шулай ук батарея җылылыгы белән идарә итү белән дә хезмәттәшлек итә ала һәм коммерция транспорт чаралары өчен кондиционер системаларының төп компоненты булып тора.
-
Электромобиль аккумуляторын суыту системасы (BTMS) өчен көйләнерлек NF 4 юллы электрон клапан
BTMS'та ул суыткыч агымы юнәлешен һәм агым тизлеген төгәл контрольдә тота, көч батареяларының оптималь эш температурасын сакларга ярдәм итә, батареяның тотрыклы эшләвен тәэмин итә һәм хезмәт итү вакытын озайта. Моннан тыш, ул төрле BTMS конфигурацияләре белән туры килә, сыек суыту һәм җылылык белән идарә итү системаларын хуплый, һәм югары температура, түбән температура һәм югары тибрәнү кебек каты эш мохитенә җайлаша ала, электромобильләрнең куркынычсыз эшләве өчен ышанычлы контроль ярдәме күрсәтә.
-
BTMS EV транспорт чарасы өчен югары төгәллекле агым контроле клапаны өчен NF 4 юллы электрон клапан
NF 4 юллы электрон клапан - электр транспорт чаралары (EV) һәм аккумулятор җылылыгы белән идарә итү системалары (BTMS) өчен махсус эшләнгән үзәк сыеклык белән идарә итү компоненты. Аның төп өстенлекләренә төгәл күп цикллы күчерү, нәтиҗәле калдык җылылыкны кайтару, аз энергия куллану һәм югары интеграция керә. Ул EV җылылыгы белән идарә итүдә тулы цикллы температураны контрольдә тоту һәм энергияне саклау өчен ачкыч булып тора.
-
Яңа энергияле транспорт чарасы BTMS өчен 3 юллы электр суыткыч клапаны
Нәтиҗәле җылылык белән идарә итүне тәэмин итү өчен, двигатель, аккумулятор һәм мотор кебек компонентларның суыткыч сыеклык әйләнеше юлларын төрле температураларда контрольдә тотыгыз.
-
Электромобиль суыткычын контрольдә тоту клапаны
Электрон су клапаннары клапан әйләнүен контрольдә тоту өчен даими ток двигателен һәм редукторын куллана, кире борылыш яки агымны көйләү функцияләренә ирешә.
Клапан торышы даими ток двигателе, редуктор һәм позиция датчигы белән контрольдә тотыла. Позиция датчигы клапан почмагына нигезләнеп, тиешле көчәнеш чыгара.
-
BTMS өчен өч яклы электрон вал
Электрон су клапаннары клапан әйләнүен контрольдә тоту өчен даими ток двигателен һәм редукторын куллана, кире борылыш яки агымны көйләү функцияләренә ирешә.
Клапан торышы даими ток двигателе, редуктор һәм позиция датчигы белән контрольдә тотыла. Позиция датчигы клапан почмагына нигезләнеп, тиешле көчәнеш чыгара.
