EHPS (Электрогидравлик Руль Көчәйткеч)
-
Электромобильләр өчен күпләп сату бәясендәге электрогидравлик руль насосы 5 кВт EHPS
Электромобильләрнең руль системалары традицион бензин белән эшләүче машиналардан төп технологик аерманы күрсәтә.
Нигездә, өч төрле төргә бүленгән бу системаларга электр белән идарә итү (EPS), электрогидравлик көч белән идарә итү (EHPS) һәм сым белән идарә итү (SBW) керә, һәрберсе заманча электр мобильлегенең җитештерүчәнлегенә һәм куркынычсызлыгына туры китерелгән уникаль өстенлекләр тәкъдим итә.
-
Электр коммерция машинасы Электро гидравлик руль көчәйткече
12 В электр гидравлик насосы - 12 вольтлы даими ток чыганагы белән эшли торган микро/компакт гидравлик көч агрегаты, ул электр энергиясен гидравлик энергиягә (басымлы май) әйләндерү өчен эшләнгән. Ул, нигездә, машинага урнаштырылган, күчереп йөртелә торган һәм челтәрдән тыш кушымталарда гидравлик цилиндрлар һәм моторлар кебек җайланмаларны эшләтү өчен гидравлик көч бирү өчен кулланыла.
-
NF GROUP Электр гидравлик руль насосы 0,5 кВт Электр пассажир автомобильләре руль насосы
Электромобильләрнең руль системалары традицион бензин белән эшләүче машиналардан төп технологик аерманы күрсәтә.
Нигездә, өч төрле төргә бүленгән бу системаларга электр белән идарә итү (EPS), электрогидравлик көч белән идарә итү (EHPS) һәм сым белән идарә итү (SBW) керә, һәрберсе заманча электр мобильлегенең җитештерүчәнлегенә һәм куркынычсызлыгына туры китерелгән уникаль өстенлекләр тәкъдим итә.
-
Электр автобусы яки йөк машинасы өчен NF электр гидравлик руль насосы
Электр гидравлик руль насосы автомобиль руль системасының төп компоненты булып тора. Аны компьютер тарафыннан төгәл идарә ителә торган мөстәкыйль эшли торган "акыллы гидравлик чыганак" дип санарга мөмкин. Ул традицион гидравлик рульнең шома хисен электрон идарә итүнең энергияне саклау өстенлекләре белән берләштерә.
-
NF Group электромобиль өчен электр автобусының руль насосы
Электр-гидравлик көчәйткеч руль насосы автомобиль руль системасының төп компоненты булып тора. Аны мөстәкыйль эшли торган һәм компьютер тарафыннан төгәл идарә ителә торган "акыллы гидравлик чыганак" дип санарга мөмкин. Ул традицион гидравлик рульнең шома хисен электрон идарә итү технологиясенең энергияне саклау өстенлекләре белән берләштерә.
-
Тормозлау өчен электр һава компрессоры (коммерция машиналары өчен генә, стандарт)
Тормозлау өчен электр һава компрессоры (коммерция машиналары өчен генә, стандарт)
Ул электр автобуслары, электр авыр/җиңел йөк машиналары һәм зур логистика машиналары өчен эксклюзив төп компонент булып тора. Ул традицион ягулыклы коммерция машиналарында двигатель белән эшли торган һава компрессорын алыштыра һәм коммерция машиналарының һава тормоз системасы өчен югары басымлы кысылган һава тәэмин итә. Ул электр коммерция машиналарының йөртү куркынычсызлыгы өчен төп гарантия булып тора (күпчелек җиңел машиналар гидравлик тормозлар кулланалар һәм бу компонентны таләп итмиләр). -
Электр йөк машиналарын һәм электр автобусларын тормозлау өчен электр һава компрессоры
Электр йөк машинасы/автобус тормозы өчен махсус электр һава компрессоры
Бу төр һава компрессоры электр коммерция машиналарының (йөк машиналары/автобуслар) һава басымы белән тормозлау системасы өчен төп энергия чыганагы булып тора, ул махсус электр авыр йөк машиналары, җиңел йөк машиналары һәм шәһәр автобуслары/пассажир автобуслары өчен эшләнгән. Ул традицион ягулыклы коммерция машиналарының двигатель тасмасы белән идарә ителә торган механик һава компрессорын алыштыра һәм машинаның югары вольтлы электр приводлары аша югары басымлы кысылган һава җитештерә, коммерция машиналарының һава басымы белән тормозлау, парковка тормозы һәм төрле пневматик аксессуарлар өчен тотрыклы һава чыганагы булып тора. Ул электр коммерция машиналарын йөртү куркынычсызлыгы өчен мөһим стандарт компонент булып тора. Бу компонентсыз һава басымы белән тормозлау системасы бөтенләй эшли алмый. -
Электр автобуслары, йөк машиналары өчен электр транспорт чаралары (EV) өчен канат компрессорлары
Электромобильләр (ЭВ) өчен канатлы компрессорлар - компакт, аз тавышлы, уңай күләмле компрессорлар. Алар, нигездә, борт эчендә һава белән тәэмин итү (пневматик тормозлар, асма) һәм җылылык белән идарә итү (кондиционер/суыткыч) өчен кулланыла, һәм майлы һәм майсыз версияләрдә бар, алар югары вольтлы (400В/800В) электр двигательләре белән җиһазландырылган контроллерлар белән эшли.
