NF электр яки гибрид машина өчен иң яхшы электр кондиционер компрессоры

...Электр кондиционеры компрессорыЭлектромобильләр һәм гибрид автомобильләр өчен кондиционер суыту/җылылык насосы җылыту системасының төп көч компоненты булып тора. Ул шулай ук ​​яңа энергияле автомобильләр өчен традицион ягулыклы автомобиль двигателе тасмасы белән эшли торган компрессорларны, гадәттә электр компрессорлары дип атала (сәнәгатьтә E-компрессорлар дип тә атала). Ул транспорт чарасы буйлап югары/түбән көчәнешле электр энергиясе белән эшли, суыткыч матдәнең кысылуын һәм әйләнешен тәмамлый, транспорт чарасы өчен суыту һәм җылылык насосы җылыту көче бирә. Шул ук вакытта, ул температураны контрольдә тоту өчен көч батареясы җылылык белән идарә итү системасы белән хезмәттәшлек итә ала. Ул яңа энергияле автомобиль җылылык белән идарә итүнең төп компонентларының берсе.
Төп функция
Традицион механик компрессорлардан аермалы буларак, электр кондиционер компрессорлары двигатель калдык җылылыгы булмаган яңа энергияле машиналарның үзенчәлекләренә җайлаштырылган, суыту, җылыту һәм өстәмә температура контроле функцияләрен башкара, бу салонның уңайлылыгы һәм батарея иминлегенең икеләтә гарантиясе булып тора:
Салонны суыту: Төп функциясе - түбән температуралы һәм түбән басымлы газсыман суыткычны югары температуралы һәм югары басымлы халәткә кысу, кондиционер схемасында суыткыч матдәнең әйләнешен яхшырту, машина эчендәге җылылыкны тышка күчерү һәм салонны суытуга ирешү;
Җылылык насосы җылыту: ул яңа энергияле машиналарның җылылык насосы һава кондиционерлау системасындагы төп энергия чыганагы. Дүрт яклы клапан аша суыткыч схемасын алыштыру аша тышкы мохиттән түбән сыйфатлы җылылык энергиясе җылыту өчен эчке өлешкә "ташыла", энергия куллану PTC җылыткычларының нибары 1/3 ~ 1/2 өлешен тәшкил итә, бу кышкы җылытуның диапазон югалтуын шактый киметә;
Өстәмә температураны контрольдә тоту: аккумуляторның югары температуралы җылылык таратуы (су белән суыту җылылык тарату нәтиҗәлелеге җитмәгәндә аккумуляторның җылылык белән идарә итү системасы өчен салкын чыганак белән тәэмин итү), машинаның төп компонентларының температура тотрыклылыгын исәпкә алып, мотор/электрон идарә итүнең югары йөкләнешле ярдәмче суытуы.