NF Group 1.5KW Майсыз поршеньле электр һава компрессоры

TV2 сериалыМайсыз поршень һава компрессорыяңа энергияле транспорт чаралары (ЯЭК) өчен махсус эшләнгән чишелеш булып тора, ул майлау мае кулланмыйча тотрыклы, өзлексез эшләүне тәэмин итү өчен эшләнгән. Ул тормозлау, һава асылмасы һәм ишекләрне эшләтеп җибәрү кебек мөһим транспорт чаралары системаларына чиста, коры кысылган һава бирә, эшләтеп җибәрүгә төгәл җавап бирүне, эксплуатация ышанычлылыгын һәм гадиләштерелгән хезмәт күрсәтүне тәэмин итә.

Чиста, майсыз кысылган һава
A. Тулысынча майлаусыз эшләү
БуҺава компрессорымайлау материалларыннан тулысынча файдаланмый; аның чыгару һавасы майсыз сертификатланган (ISO 8573-1 0 классы буенча), бу сизгер пневматик схемаларда яки кулланылыш кушымталарында май пычрану куркынычын бетерә. Ул, бигрәк тә, батарея җылылыгы белән идарә итү яки электрон идарә итү блокларында очрый торган бик югары һава сафлыгы таләп итүче системалар өчен яраклы.

B. Майны чыгару
Конструкция буенча, кысылган һавада майлау мае юк, шуның белән түбән температурада май кату һәм югары дымлылыктагы май эмульсиясе кебек эшчәнлекне начарайтучы күренешләрдән котылырга мөмкин. Бу төрле мохит шартларында - арктик салкын башланудан алып тропик дымлылыкка кадәр - системаның тотрыклы эшләвен тәэмин итә.

C. Майсыз һава ярдәмендә системаның нәтиҗәлелеген арттыру
Майсыз һава җылылык күчерү өслекләрендә (мәсәлән, һава киптергечләрендә, интеркулерларда һәм җылылык алмаштыргычларда) углеводород калдыклары җыелуын булдырмый, шуның белән оптималь җылылык эшчәнлеген саклый, басым төшүен минимальләштерә һәм кысылган һава системасының гомуми энергия нәтиҗәлелеген яхшыртуга өлеш кертә.

Бу төрнең өстенлек итүеэлектр һава компрессоры

A. Югары компактлы интеграцияләнгән архитектура
Даими магнитлы синхрон двигательнең (PMSM) һәм компрессия цилиндрының киңлеккә оптимальләштерелгән, коаксиаль интеграциясе минимальләштерелгән эз мәйданын һәм кимегән массаны тәэмин итә - NEVларда капот астына яки шассига урнаштырылган чикләнгән урнаштырулар өчен идеаль.

B. Акустик яктан оптимальләштерелгән эш
Сору коллекторын, цилиндр башы геометриясен һәм тибрәнү-сүндерү цилиндры җыелмасын системалы рәвештә камилләштерү аша, эш тавышы 1 метрда даими рәвештә 72 дБ(А) тан түбән дәрәҗәдә тотыла, бу OEM салонының катгый уңайлылыгы һәм шәһәр тавышы кагыйдәләренә туры килә.

C. Алдынгы цилиндр өслеге инженериясе
Цилиндр томшыгы махсус тузуга чыдам супер каплау белән капланган (мәсәлән, DLC яки керамик белән ныгытылган композит), ул герметиклыкның бөтенлеген арттыра, ышкылу югалтуларын минимальләштерә, микротузуны баса һәм гадәти NEV эш циклларында хезмәт итү вакытын 10,000 эш сәгатеннән артыкка озайта.

D. Тормыш циклын минималь карап тоту таләбе
Гадиләштерелгән механик архитектурасы аркасында — хәрәкәтләнүче өлешләр азрак, май җыю җайланмасы, май фильтрлары яки май алыштыру интерваллары юк — компрессорга керү фильтрларын һәм беркеткечләрне вакыт-вакыт тикшерү генә кирәк. Бу хезмәт күрсәтү хезмәтен, эшләмәү вакытын һәм гомуми хуҗа булу чыгымнарын (TCO) сизелерлек киметә.