Аеруча югары эффективлык белән электр машинасын эшләтеп җибәрү өчен, электр моторының оптималь температура диапазоны, электр электроникасы һәм батарея сакланырга тиеш.Шуңа күрә моның өчен җылылык белән идарә итүнең катлаулы системасы кирәк.
Гадәттәге машинаның җылылык белән идарә итү системасы ике төп өлешкә бүленә, берсе - двигательнең җылылык белән идарә итүе, икенчесе - эчке җылылык белән идарә итү.Электр энергиясе дип аталган яңа энергия машиналары двигательне өч электр моторының төп системасы белән алыштыралар, шуңа күрә двигательне җылылык белән идарә итү кирәк түгел.Мотор, электр контроле һәм батареяның өч төп системасы двигательне алыштырганлыктан, яңа энергия машиналары, аеруча электр машиналары өчен җылылык белән идарә итү системасының өч төп өлеше бар: беренче өлеше - мотор һәм электр контроле белән җылылык белән идарә итү, нигездә суыту функциясе;икенче өлеш - батареяны җылылык белән идарә итү;өченче өлеш - кондиционерның җылылык белән идарә итүе.Мотор, электр контроле һәм батареяның өч төп компоненты температураны контрольдә тоту өчен бик югары таләпләргә ия.Эчке яну двигателе белән чагыштырганда, электр саклагычның күп өстенлекләре бар.Мәсәлән, ул максималь моментны нуль тизлегеннән китерә ала һәм кыска вакыт эчендә номиналь моментның өч тапкыр кадәр эшли ала.Бу бик югары тизләнешкә мөмкинлек бирә һәм тизлек сандыгын искерә.Моннан тыш, двигатель тормоз вакытында энергияне торгыза, бу гомуми эффективлыкны тагын да яхшырта.Моннан тыш, аларның кием өлешләре аз, шуңа күрә хезмәт күрсәтү чыгымнары аз.Электр моторларының эчке яну двигательләре белән чагыштырганда бер җитешсезлеге бар.Калдык җылылыгы булмаганлыктан, электр машиналары электр җылыту системалары аша җылылык белән идарә итүгә таяналар.Мәсәлән, кышкы сәяхәтләрне уңайлырак итү.Ягулык танкы эчке яну двигателе өчен һәм югары көчәнешле батарея электр машинасы өчен, аның сыйдырышлыгы транспорт диапазонын билгели.Heatingылыту процессы өчен энергия шул батареядан булганлыктан, җылыту машинаның диапазонына тәэсир итә.Моның өчен электр машинасын җылылык белән идарә итү кирәк.
Түбән җылылык массасы һәм югары эффективлык аркасында,HVCH (Volгары көчәнеш суыткыч җылыткыч) бик тиз җылытырга яки суытырга мөмкин һәм LIN яки CAN кебек автобус элемтәсе аша контрольдә тотыла.буэлектр җылыткыч400-800В эшли.Димәк, интерьерны шунда ук җылытырга, тәрәзәләрне боздан яки томаннан арындырырга мөмкин.Туры җылыту белән һава җылыту күңелсез климат тудырырга мөмкин булганлыктан, су белән температуралы конвекторлар кулланыла, якты эсселек аркасында коры булмый һәм көйләү җиңелрәк.
Пост вакыты: 29-2023 март
