Заманча машиналарда электр белән идарә итү системалары күбесенчә традицион гидравлик ярдәмне алыштырды. Ике күренекле чишелеш бар: EPS (Электр белән идарә итү) һәм EHPS (Электро-Гидравлик көч белән идарә итү). Икесе дә электр белән идарә ителсә дә, алар конструкциясе, нәтиҗәлелеге һәм кулланылышы буенча төп аерманы күрсәтә.
EPS ничек һәмEHPSЭш
EPS рульгә ярдәм итү өчен тулысынча электр двигателенә таяна. Йөртүче рульне боргач, момент сенсоры керү сигналын сизә, һәм электрон идарә итү блогы (ECU) транспорт чарасы тизлегенә нигезләнеп кирәкле ярдәм көчен исәпли, аннары моторга турыдан-туры эшләргә боерык бирә. EPS рульгә ярдәм итү кирәк булганда гына энергия куллана.
EHPS (электрогидравлик руль көчәйткече), икенче яктан, бу гадәти гидравлик көчәйткеч рульнең (HPS) эволюциясе. Аның гидравлик насосы двигатель белән эшләтелү урынына электр двигателе белән эшли. Аннары насос руль механизмына гидравлик сыеклык бирә, машина тизлегенә карап үзгәрергә мөмкин булган ярдәм күрсәтә - түбән тизлектә җиңел, ә югары тизлектә катырак.
EPS һәм арасындагы төп аермаларЭлектр гидравлик руль насосы
EPS күпкә гадирәк конструкциягә ия, гидравлик насослар, резервуарлар һәм торбалар кулланылмый. Бу HPS белән чагыштырганда энергия нәтиҗәлелеген (90% тан артык) һәм якынча 85% энергияне экономияләүгә китерә. Ул тыныч эшли һәм хезмәт күрсәтүне таләп итми. Ләкин аның электр ярдәме кайбер йөртүчеләргә "табигый" түгел кебек тоелырга мөмкин һәм авыр йөкләнеш астында чикләнергә мөмкин.
EHPS гидравлик компонентларын саклый, бу исә руль белән идарә ителмәгән вакытта да нәтиҗәлелекнең кимүенә (60-70%) һәм энергиянең өзлексез кулланылуына китерә. Ул шулай ук насос тавышы чыгара һәм вакыт-вакыт сыеклыкны алыштыруны таләп итә. Шулай да ул ныклы момент чыгару һәм юлда ныклы тою мөмкинлеге бирә, бу аны авыр йөк машиналары өчен идеаль итә.
EPS һәм EHPS кушымталары һәм тенденцияләре
EPS җиңел автомобильләр һәм яңа энергияле транспорт чараларында өстенлек итә, 2020 елда Кытайның яңа энергияле пассажирлар базарының 99,91% ын били.
Электр коммерция машинасы руль насосыШул ук елда Кытайның коммерция машиналары руль идарәсе базарының якынча 40,1% ын тәшкил иткән компания, югары ярдәм көчләре кирәк булган йөк машиналары һәм автобусларда көчле булып кала. Яңа энергияле коммерция машиналары күбәйгән саен, EHPS зур электр насосларын эшләтә торган борттагы югары вольтлы аккумуляторлардан файдалана, бу аның актуальлеген дәвам итүен тәэмин итә.
Ике технология дә үсеш ала, EPS чыбыклы рульгә күчә, ә EHPS гибрид һәм электр йөк машиналары платформаларына җайлаша.
NF GROUP (1993 елда нигезләнгән, 6 завод) - Кытайда NEV компонентларының төп тәэмин итүчесе һәм Кытай хәрби машиналары өчен билгеләнгән тәэмин итүче, тәкъдим итәюгары вольтлы суыткыч җылыткычs, электрон су насосыs, BTMS, электр һава компрессорлары, EPS, EHPS, электр кондиционер компрессорлары, өч яклы клапаннар, парковка җылыткычлары/кондиционерлары, пластина җылылык алмаштыргычлары һ.б.
Без гамәлдәге һәм яңа клиентлардан сорауларны кабул итәбез. Проектыгыздагы ихтыяҗларыгызны тикшерер өчен яки җентекле техник мәгълүматлар таблицасын сорар өчен, зинһар, безнең белән элемтәгә керегез.
Бастырып чыгару вакыты: 2026 елның 27 апреле
