7-15 кВт электромобиль калын пленкалы югары көчәнешле суыткыч җылыткыч

Кыскача тасвирлама:

1. Бик югары җылылык нәтиҗәлелеге

2. Бик җиңел

3. Көчле басымга каршы тору

4. Бик озак хезмәт итү вакыты

5. Төгәлрәк контроль

6. Бик куркынычсыз

7. Гади структура

Безгә электрон почта җибәрегез

Продукт детальләре

Продукт теглары

Продукция тасвирламасы

Электр калын пленкалы югары көчәнешле җылыткыч

Продукт параметры

Модель	NFHVH-Q сериясе
Номиналь куәт (кВт)	7-15
Эш көчәнеше (v)	400-800
Контроль көчәнеше (v)	6-32
Уртача температура диапазоны (℃)	~40-90
Әйләнә-тирә мохит температурасы диапазоны (℃)	~40-125
Саклау температурасы диапазоны (℃)	~40-125
Изоляциягә каршылык (MΩ)	＞500@DC1000V
Басым рейтингы (мА)	<10@3500DC
Аралашу ысуллары	БУЛА АЛАСЫЗ
Авырлык (кг)	2.1
Үлчәм	277X178X59
Чыгу диаметры (мм)	φ20/φ25

Продукция үзенчәлекләре

1. Югары нәтиҗәлелек, төгәл температура контроле һәм кечерәк урнаштыру мәйданы таләпләре

2.Ультра-компакт модульле дизайн: кечкенә зурлык һәм җиңел авырлык

3. Ышанычлы сыйфат, озын гомер һәм электр энергиясе кимеми

4. Түбән башлап җибәрү тогы, түбән пульсация тогы һәм төгәл баскычсыз идарә итү мөмкинлеге

5. Гомуми энергия куллану түбән, транспорт чарасы йөреше артачак

6. Гомуми эксплуатация чыгымнары түбән

Кушымта

1. Көчле аккумуляторларны түбән температурада җылыту һәм температураны контрольдә тоту (үзәк куллану)
Яңа энергия белән эшли торган аккумуляторлар эш температурасына бик сизгер. Түбән температуралар җиңел генә диапазонның кимүенә, зарядка вакытында литий белән каплануга һәм зарядка/разрядка нәтиҗәлелегенең кимүенә китерергә мөмкин.Калын пленкалы югары көчәнешле җылыткычлар, әйләнештәге суыткычны җылыту аша, аккумулятор модуленең температурасын тиз күтәрә һәм аны 25-35℃ оптималь эшләү диапазонында тотрыклыландыра ала, машина эшләгәндә түбән температурада алдан җылытуга һәм даими температура контроленә ирешә. Бу кышын тиз зарядка тизлеген нәтиҗәле рәвештә яхшырта, аккумуляторның начарлануын киметә, куркынычсызлык куркынычларыннан саклый һәм аккумуляторның зарядка/разрядка эшчәнлеген һәм гомер озынлыгын тәэмин итә. Ул саф электр һәм гибрид машиналар өчен аккумуляторның җылылык белән идарә итү системаларында киң кулланыла.

2. Транспорт чарасы пассажир салонын җылыту
Электромобильләрдә җылыту өчен двигатель калдыклары җитми.Калын пленкалы югары вольтлы суыткыч җылыткычҗылытуның төп чыганакларының берсе булып тора. Машинаның суыткыч сыекчасын җылыту нәтиҗәсендә, җылы һава кондиционерның җылыткыч үзәге аша өрелә, шуның белән пассажир салоны тотрыклы җылытыла.

3. Күп компонентлы җылылык белән идарә итү өчен яраклы: Бик салкын шартларда ул җылылык насосы кондиционерлары өчен ярдәмче төп җылылык чыганагы булып хезмәт итә ала, җылылык насосларының түбән температуралы җылыту куәтенең җитмәвен компенсацияли һәм кышын транспорт чараларында әкрен һәм җитәрлек булмаган җылыту проблемаларын хәл итә. Ул җиңел автомобильләрнең һәм коммерциячел яңа энергияле транспорт чараларының салон уңайлылыгы һәм температураны контрольдә тоту таләпләренә туры килә.

4. Яңа энергияле транспорт чараларының барлык төрләренә дә җайлаша: Ул яңа энергияле транспорт чараларындагы барлык җылылык белән идарә итү сценарийларына да җайлаша, моторлар, электрон идарә итү элементлары һәм борт зарядка җайланмалары кебек югары вольтлы электр компонентлары өчен түбән температуралы алдан җылыту һәм даими температуралы изоляция хезмәтләрен күрсәтә. Бу түбән температура шартларында югары вольтлы компонентларның нәтиҗәлелеген һәм йөкләнеш чикләүләрен киметүне булдырмый, транспорт чарасының өч электр системасының бөтен температура диапазонында тотрыклы эшләвен тәэмин итә һәм транспорт чарасының барлык эш шартларына җайлашуын яхшырта.

5. Барлык төр яңа энергияле транспорт чаралары өчен яраклы: Продукт ныклы туры килүчәнлеккә ия, саф электр BEVларга, гибрид PHEVларга һәм диапазонны киңәйтә торган электр EREVларга тулысынча яраклаша. Аны шулай ук электр автобусларына, электр йөк машиналарына һәм махсус максатлы яңа энергияле коммерция транспорт чараларына киң кулланырга мөмкин. Ул, бигрәк тә, 800В югары вольтлы тиз зарядлау платформаларын кулланучы яңа модельләр белән туры килә һәм хәзерге югары класслы яңа энергияле транспорт чаралары һәм киләсе буын югары вольтлы платформа модельләре өчен төп стандарт җылылык белән идарә итү компоненты булып тора.