NF DC12V 110V/220V Дизель/LPG/Бензин белән эшли торган су һәм һава комби җылыткычы, Bluetooth функциясе белән эшли торган тавышсыз версия.
Тасвирлама
Электр су насослары насос башыннан, импеллердан һәм щеткасыз мотордан тора, конструкциясе тыгыз, авырлыгы җиңел.
Техник параметр
| Номиналь көчәнеш | DC12V |
| Эш көчәнеше диапазоны | DC10.5V～16V |
| Кыска вакытлы максималь энергия куллану | 8-10А |
| Уртача энергия куллану | 1.8-4A |
| Ягулык төре | Дизель/Бензин |
| Газ җылылык куәте (Вт) | 2000 4000 |
| Ягулык куллану (г/сәг) | 240/270 |
| Газ басымы | 30 мбар |
| Җылы һава тапшыру күләме м3/сәг | 287макс |
| Су багы сыйдырышлыгы | 10 л |
| Су насосының максималь басымы | 2.8 бар |
| Системаның максималь басымы | 4,5 бар |
| Электр белән тәэмин итүнең номиналь көчәнеше | 220В/110В |
| Электр җылыту энергиясе | 900 Вт 1800 Вт |
| Электр энергиясен тарату | 3.9A/7.8A 7.8A/15.6A |
| Эш (Әйләнә-тирә мохит) температурасы | -25℃～+80℃ |
| Авырлык (кг) | 15,6 кг |
| Үлчәмнәр (мм) | 510×450×300 |
| Эш биеклеге | ≤1500 м |
| Номиналь көчәнеш | DC12V |
| Эш көчәнеше диапазоны | DC10.5V～16V |
| Кыска вакытлы максималь энергия куллану | 5.6A |
| Уртача энергия куллану | 1.3A |
| Газ җылылык куәте (Вт) | 2000/4000/6000 |
| Ягулык куллану (г/сәг) | 160/320/480 |
| Газ басымы | 30 мбар |
| Җылы һава тапшыру күләме м3/сәг | 287макс |
| Су багы сыйдырышлыгы | 10 л |
| Су насосының максималь басымы | 2.8 бар |
| Системаның максималь басымы | 4,5 бар |
| Электр белән тәэмин итүнең номиналь көчәнеше | 110В/220В |
| Электр җылыту энергиясе | 900 Вт ЯКИ 1800 Вт |
| Электр энергиясен тарату | 3.9A/7.8A ЯКИ 7.8A/15.6A |
| Эш (Әйләнә-тирә мохит) температурасы | -25℃～+80℃ |
| Эш биеклеге | ≤1500 м |
| Авырлык (кг) | 15,6 кг |
| Үлчәмнәр (мм) | 510*450*300 |
Продукция зурлыгы
Проблемаларны чишү
Кайвакыт безнең автофургон эчендәге җылыту системасында кечкенә җитешсезлекләр булырга мөмкин, шуңа күрә кайбер кечкенә җитешсезлекләрне үзебез тикшерергә һәм төзәтергә кирәк. Түбәндә без очрый алырлык түбәндәге кечкенә җитешсезлекләрне һәм аларны ничек бетерергә икәнен күрсәтәбез.
●Кайнар суның җылыту тизлеге әкрен. Бу су савытын озак вакыт куллану белән бәйле булырга мөмкин, су сыйфаты проблемалары кабырчык барлыкка килүгә китерә (кабырчыкның химик составы кальций карбонаты), гадәттәгечә дәвалау ысулы - селте матдәләр (мәсәлән, аш содасы һәм агартучы) куллану, аннары су савытын чистарту һәм суны агызу. Известь тә җитә.
●Су юлындагы кайнар суны өзлексез тулыландырып булмый. Моның сәбәбе - су агызу клапаны ачык, аннары су агызу клапанын ябыгыз.
●Су агызу клапаны ачылганда, су савытындагы суны тулысынча агызып булмый. Су агызу урынындагы су агызу клапаны тыгылып калырга мөмкин, су агызу системасын чүп-чар, боз һәм су агызуны каплаган башка матдәләр бармы-юкмы икәнен тикшерегез.
●Дренаж клапаны ябылганда, су агызу тишегеннән ташып чыга. Бу артык су басымы аркасында су агызу тишегеннән ташып чыга ала, аннары безгә су насосының басымын тикшерергә кирәк (максимум 40,6 psi). Кирәк булса, насос басымын көйләгез. Әгәр көйләүләр ясап булмаса, сезгә су насосын яңасына алыштырырга туры киләчәк. Кайвакыт без агызу клапанын ачабыз һәм су агымы акрын бара, бу шулай ук су системасындагы су басымының түбән булуы белән дә бәйле булырга мөмкин, ысул югарыдагы кебек үк.
●Басымны киметү клапаны ташып чыга. Моның ике сәбәбе бар. Беренчесе - су юллары системасындагы басым артык югары. Профессиональ хезмәт күрсәтү персоналы чиста су белән тәэмин итү урынына басымны киметү җайланмасын урнаштыра. Икенче сәбәп - басымны киметү клапаны калдыклар белән капланган, һәм клапан утыргычындагы пычракны бетерү өчен басымны киметү клапанын юарга кирәк. Яисә басымны киметү клапанын алыштырыгыз, ләкин моны квалификацияле хезмәт күрсәтү белгече генә эшләсен.
Безнең компания
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd - 30 елдан артык парковка җылыткычлары, җылыткыч детальләре, кондиционер һәм электромобиль детальләре җитештерүче 5 заводы булган төркем компаниясе. Без Кытайда әйдәп баручы автомобиль детальләре җитештерүчеләр.
Безнең заводның җитештерү бүлекләре югары технологияле җиһазлар, катгый сыйфат, контроль сынау җайланмалары һәм безнең продуктларның сыйфатын һәм чынлыгын раслаучы профессиональ техниклар һәм инженерлар командасы белән җиһазландырылган.
2006 елда безнең компания ISO/TS16949:2002 сыйфат менеджменты системасы сертификациясен үтте. Шулай ук без CE сертификаты һәм Emark сертификатын алдык, бу безне дөньяда мондый югары дәрәҗәдәге сертификатларга ия булган берничә компания арасына кертте. Хәзерге вакытта без Кытайда иң зур өлеш кертүчеләр буларак, эчке базарның 40% өлешенә ия, аннары аларны бөтен дөнья буенча, аеруча Азия, Европа һәм Америка илләренә экспортлыйбыз.
Клиентларыбызның стандартларын һәм таләпләрен канәгатьләндерү һәрвакыт безнең өчен иң мөһим өстенлек булды. Бу безнең белгечләрне даими рәвештә фикер алышырга, инновацияләр ясарга, Кытай базары һәм дөньяның һәр почмагындагы клиентларыбыз өчен камил рәвештә туры килә торган яңа продуктлар эшләргә һәм җитештерергә дәртләндерә.
еш бирелә торган сораулар
1. Бу Труманың күчермәсеме?
Ул Трумага охшаган. Һәм ул электрон программалар өчен безнең үзебезнең техникабыз.
2. Combi җылыткычы Truma белән туры киләме?
Truma'да кайбер детальләрне кулланырга мөмкин, мәсәлән, торбалар, һава чыгару урыны, шланг кыскычлары, җылыткыч бүлмәсе, җилләткеч дөңгәге һ.б.
3. 4 данә һава чыгу урыннары бер үк вакытта ачык булырга тиешме?
Әйе, бер үк вакытта 4 һава чыгу урыны ачык булырга тиеш, ләкин һава чыгу урынының һава күләмен көйләргә мөмкин.
4. Җәй көне NF Combi җылыткычы яшәү зонасын җылытмыйча гына суны җылыта аламы?
Әйе. Күчергечне җәйге режимга куегыз һәм 40 яки 60 градус Цельсий су температурасын сайлагыз. Җылыту системасы бары тик суны гына җылыта, ә циркуляция вентиляторы эшләми. Җәйге режимда чыгару куәте 2 кВт.
5. Комплектка торбалар керәме?
Әйе,
1 данә чыгару торбасы
1 данә һава керү торбасы
2 данә кайнар һава торбалары, һәр торбаның озынлыгы 4 метр.
6. Душ өчен 10 литр суны җылыту күпме вакыт ала?
Якынча 30 минут
7. Җылыткычның эш биеклеге?
Дизель җылыткычы өчен ул Plateau версиясе, 0 м ~ 5500 м кулланылырга мөмкин. LPG җылыткычы өчен аны 0 м ~ 1500 м кулланылырга мөмкин.
8. Биеклек режимын ничек эшләргә?
Кеше катнашы булмаган автоматик эш
9. Ул 24 вольтта эшли аламы?
Әйе, 24 В-тан 12 В-ка кадәр көйләү өчен көчәнеш конвертеры гына кирәк.
10. Эш көчәнеше диапазоны нинди?
DC10.5V-16V Югары көчәнеш 200V-250V, яки 110V.
11. Мобиль кушымта аша аны идарә итеп буламы?
Әлегә бездә ул юк, һәм ул эшләнмә процессында.
12. Җылылык бүленеп чыгу турында
Безнең 3 модель бар:
Бензин һәм электр энергиясе
Дизель һәм электр энергиясе
Газ/сыекландырылган газ һәм электр энергиясе.
Әгәр сез "Бензин һәм электр" моделен сайласагыз, сез бензин яки электр энергиясен, яисә катнаш мотор куллана аласыз.
Әгәр бензин гына кулланылса, ул 4 кВт.
Әгәр электр энергиясе генә кулланылса, ул 2 кВт.
Гибрид бензин һәм электр энергиясе 6 кВт га җитә ала
Дизель җылыткычы өчен:
Әгәр дизель генә куллансаң, ул 4 кВт.
Әгәр электр энергиясе генә кулланылса, ул 2 кВт.
Гибрид дизель һәм электр энергиясе 6 кВт га җитә ала
Әгәр дә бары тик сыекландырылган газ/газ кулланылса, ул 4 кВт.
Әгәр электр энергиясе генә кулланылса, ул 2 кВт.
Гибрид сыекландырылган газ һәм электр энергиясе 6 кВт га җитә ала
