NF иң күп сатыла торган 2.2KW 12V дизель плитәсе

1. Торакта дизель җылыту мичен кулланырга мөмкинме?
Дизель җылыткычлары, нигездә, көймәләр, RV яки каюта кебек кечкенә урыннар өчен эшләнгән. Аны торак шартларында кулланырга мөмкин булса да, тиешле вентиляция һәм куркынычсызлык чараларын исәпкә алырга кирәк. Өегезгә дизель җылыту мичен урнаштырганчы, белгеч белән киңәшләшегез.

2. Дизель җылыту мичләре ничек эшли?
Дизель мичләре җылылык алу өчен дизель ягулыгын кулланалар. Ул яну камерасыннан, ягулык багыннан, яндыргычтан һәм җылылык алмашу системасыннан тора. Яндыргыч дизельне кабыза, ул җылылык барлыкка китерә һәм аны җылылык алмашу системасына күчерә. Аннары җылы һава тирә-юньдәге урыннарга тарала.

3. Дизель мичен караучысыз калдыру куркынычмы?
Гадәттә, дизель җылыткычын караучысыз калдыру киңәш ителми, бигрәк тә ябык урында кулланылса. Күпчелек заманча дизель җылыткычларында автоматик сүндерү механизмнары һәм температура датчиклары кебек куркынычсызлык функцияләре булса да, җитештерүченең күрсәтмәләрен үтәү һәм аларны озак вакыт караучысыз калдырмау яхшырак.

4. Дизель мичләре ни дәрәҗәдә нәтиҗәле?
Дизель җылыту миченең нәтиҗәлелеге төрле факторларга бәйле, мәсәлән, модель, зурлык, кулланыла торган урынның изоляциясе һәм хезмәт күрсәтү. Уртача алганда, дизель мичләре 80% тан 90% ка кадәр нәтиҗәле. Даими чистарту, дөрес урнаштыру һәм хезмәт күрсәтү аның нәтиҗәлелеген максимальләштерергә ярдәм итә.

5. Дизель җылыткычларын бина эчендә кулланырга мөмкинме?
Дизель җылыту мичләре, гадәттә, алар чыгарган зарарлы газлар аркасында өй эчендә куллану өчен яраклы түгел. Кайбер модельләр өй эчендә куллану турында реклама бирсә дә, дөрес җилләтүне тәэмин итү һәм куркынычсызлык кагыйдәләрен үтәү бик мөһим. Дизель җылыту мичен өй эчендә куллану мөмкинме һәм куркынычсызмы икәнен билгеләү өчен профессиональ яки җирле кагыйдәләр белән киңәшләшегез.

6. Дизель җылыту миче нинди тавыш чыгара?
Дизель җылыткычының тавыш дәрәҗәсе модельгә һәм системаның конкрет компонентларына карап төрлечә булырга мөмкин. Гадәттә, дизель мичләре фондагы сөйләшү яки тузан суырткыч кебек 40-70 децибел тавыш чыгара. Әгәр тавыш проблема тудырса, тавышны киметү чараларын карагыз.

7. Дизель җылыткычларын биек тауларда кулланырга мөмкинме?
Кайбер дизель җылыткычлары биек биеклектә нәтиҗәле эшләсен өчен көйләү яки модификацияләү таләп ителергә мөмкин. Биек биеклектә кислород дәрәҗәсе түбән булу януга һәм җылылык чыгаруга тәэсир итә. Биек биеклектә дөрес эшләвен тәэмин итү өчен җитештерүченең күрсәтмәләре белән танышыгыз яки белгечкә мөрәҗәгать итегез.

8. Җылыту миче күпме дизель ягулыгы куллана?
Дизель миченең ягулык куллануы модель, җылылык чыгару, теләгән температура һәм куллану вакыты кебек факторларга карап төрлечә булырга мөмкин. Уртача алганда, дизель җылыткыч сәгатенә 0,1 дән 0,3 галлонга кадәр (0,4 дән 1,1 литрга кадәр) дизель ягулыгы куллана. Бу бәяләү озаграк куллану вакыты өчен ягулык ихтыяҗларын билгеләргә ярдәм итә ала.

9. Дизель җылыту мичен кулланганда нинди куркынычсызлык чараларына игътибар итәргә кирәк?
Дизель мичен кулланганда, углерод монооксиды җыелуын булдырмас өчен, дөрес вентиляцияне тәэмин итү мөһим. Якында янып китә торган материаллар булмавын һәм җылыткычның дөрес урнаштырылганлыгын тикшерегез. Мор яки чыгару системасын даими тикшереп торыгыз һәм чистартыгыз, һәм өстәмә куркынычсызлык өчен яныгызда янгын сүндергеч тотыгыз.

10. Дизель җылыту мичен электр энергиясе кулланмыйча кулланырга мөмкинме?
Күпчелек дизель җылыткычлары ягулык насосын, вентиляторны һәм башка компонентларны эшләтер өчен электр энергиясе таләп итә. Шулай да, кайбер модельләр батарея белән эшли торган вариантлар белән яки челтәрдән тыш куллану өчен эшләнгән модельләр белән дә бар. Дизель миче сатып алганчы, аның теләгән җайланмагызга туры килүен тикшерү өчен, аның электр энергиясе таләпләрен тикшерегез.