NF иң күп сатыла торган 10 кВт электр машинасы суыткыч җылыткычы 350 В югары көчәнешле суыткыч җылыткычы DC12V PTC суыткыч җылыткычы
Продукция турында мәгълүмат
Техник параметр
| Юк | проект | параметр | берәмлек |
| 1 | көч | 10 кВт (350В ток көчәнеше, 10л/мин, 0℃) | KW |
| 2 | югары көчәнеш | 200~500 | VDC |
| 3 | түбән көчәнеш | 9~16 | VDC |
| 4 | электр тогы сугу | < 40 | A |
| 5 | Җылыту ысулы | PTC уңай температура коэффициенты терморезисторы | \ |
| 6 | контроль ысулы | БУЛА АЛАСЫЗ | \ |
| 7 | Электр көче | 2700VDC, разряд бозылу күренеше юк | \ |
| 8 | Изоляциягә каршы торучанлык | 1000В ДК, >1 0 0МΩ | \ |
| 9 | IP дәрәҗәсе | IP6K9K һәм IP67 | \ |
| 10 | саклау температурасы | -40~125 | ℃ |
| 11 | Температураны кулланыгыз | -40~125 | ℃ |
| 12 | суыткыч температурасы | -40~90 | ℃ |
| 13 | Суыткыч | 50 (су) + 50 (этиленгликоль) | % |
| 14 | авырлык | ≤2.8 | kg |
| 15 | EMC | IS07637/IS011452/IS010605/CISPR25 |
|
| 16 | Су камерасы һава үткәрми | ≤ 1.8 (20℃, 250KPa) | мл/мин |
| 17 | контроль зонасы һава үткәрми | ≤ 1 (20℃, -30KPa) | мл/мин |
Продукция сынау мәгълүматлары
CE сертификаты
Тасвирлама
Автомобиль сәнәгате электр транспорт чараларына (ЭВ) күчүен дәвам иткәнлектән, барлык климат шартларында да оптималь эшләүне тәэмин итү өчен инновацион җылыту системаларына ихтыяҗ арта бара. PTC (Уңай температура коэффициенты) җылыткычлары - электр транспорт чараларында популяр җылыту системасы. Бу электр суыткыч җылыткыч, шулай ук ... дип тә атала.Югары көчәнешле суыткыч җылыткыч, аны электр машиналары өчен идеаль итә торган күпсанлы өстенлекләргә ия.
PTC җылыткычлары электромобильләрдә суыткычны нәтиҗәле җылыту өчен эшләнгән, уңайлы салон мохите тәэмин итә, шул ук вакытта батареяның оптималь эш температурасын сакларга ярдәм итә. Бу җылыткычлар PTC эффекты ярдәмендә эшли, анда температура арткан саен җылыткычның каршылыгы арта. Бу җылыту процессын төгәл контрольдә тотарга мөмкинлек бирә, энергия әрәм ителмәвен һәм җылыткычның максималь нәтиҗәлелектә эшләвен тәэмин итә.
куллануның төп өстенлекләренең берсеЭлектромобильләрдә PTC җылыткычыаның тиз җылыту сәләте. Кайнар двигатель суыткычының әйләнешенә нигезләнгән традицион җылыту системаларыннан аермалы буларак, PTC җылыткычлары алдан җылытмыйча тиз җылылык чыгара. Бу PTC җылыткычлары белән җиһазландырылган электр транспорт чаралары, хәтта салкын һава шартларында да, җылыткычны кабызганнан соң берничә минут эчендә пассажирларга уңайлы эчке мохит бирә ала дигән сүз.
Тиз җылытудан тыш, PTC җылыткычлары энергия нәтиҗәлелеген дә югары бәяли. PTC эффектын температураны көйләү өчен кулланып, бу җылыткычлар максималь нәтиҗәлелектә эшли ала, энергия куллануны минимальләштерә һәм автомобиль аккумуляторыннан максималь энергия ала. Бу традицион җылыту системалары белән чагыштырганда электр машиналарының йөрү диапазонын киңәйтергә генә түгел, ә гомуми углерод эзен киметергә дә ярдәм итә.
Моннан тыш, PTC җылыткычлары ныклыгы һәм ышанычлылыгы белән билгеле. Аның гади дизайны һәм ныклы конструкциясе катлаулы механик җылыту системаларына караганда ватылу куркынычын киметә. Бу электромобиль хуҗаларының җылыткычларының озак вакыт хезмәт итәрлек итеп эшләнгәнен белеп тыныч була алуларын аңлата, бу исә кыйммәтле ремонт яки алыштыру ихтималын киметә.
Электромобильләрдәге PTC җылыткычларының тагын бер өстенлеге - аларның компакт зурлыгы һәм җиңел дизайны. Бу җылыткычларны машинаның суыту системасына җиңел урнаштырырга мөмкин, минималь урын алып һәм минималь авырлык өсти. Бу электромобиль җитештерүчеләренә җылыту эшчәнлегенә зыян китермичә, эчке киңлекне максимальләштерергә һәм машинаның зурлыгын һәм авырлыгын оптимальләштерергә мөмкинлек бирә.
Моннан тыш, PTC җылыткычлары куллануда уңайлылык бирә. Аларны аккумуляторлы электр машиналарына (BEV) һәм гибрид электр машиналарына (PHEV) җиңел интеграцияләргә мөмкин, бу төрле электр машиналары өчен ышанычлы җылыту чишелешләрен тәэмин итә. Бу күпкырлылык PTC җылыткычларын үз машиналары линиясендә даими җылыту тәҗрибәсен тәэмин итәргә теләгән электр машиналары җитештерүчеләре өчен популяр сайлау итә.
Кыскасы, PTC җылыткычлары - тиз җылыту, энергияне саклау, ныклык, компакт зурлык һәм куллану сыгылмалылыгы кебек үзенчәлекләре белән электр машиналары өчен бик яхшы сайлау. Электр машиналарына ихтыяҗ үсә барган саен, PTC җылыткычлары төрле климат шартларында электр машиналары өчен уңайлы һәм нәтиҗәле җылыту чишелешләре тәкъдим итүдә мөһим роль уйнаячак. Күпсанлы өстенлекләре белән, PTC җылыткычларының электр машиналары җитештерүчеләре һәм йөртүчеләре арасында популяр сайлау булуы гаҗәп түгел.
Кушымта
Компания профиле
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd - 30 елдан артык парковка җылыткычлары, җылыткыч детальләре, кондиционер һәм электромобиль детальләре җитештерүче 5 заводы булган төркем компаниясе. Без Кытайда әйдәп баручы автомобиль детальләре җитештерүчеләр.
Безнең заводның җитештерү бүлекләре югары технологияле җиһазлар, катгый сыйфат, контроль сынау җайланмалары һәм безнең продуктларның сыйфатын һәм чынлыгын раслаучы профессиональ техниклар һәм инженерлар командасы белән җиһазландырылган.
2006 елда безнең компания ISO/TS16949:2002 сыйфат менеджменты системасы сертификациясен үтте. Шулай ук без CE сертификаты һәм Emark сертификатын алдык, бу безне дөньяда мондый югары дәрәҗәдәге сертификатларга ия булган берничә компания арасына кертте. Хәзерге вакытта без Кытайда иң зур өлеш кертүчеләр буларак, эчке базарның 40% өлешенә ия, аннары аларны бөтен дөнья буенча, аеруча Азия, Европа һәм Америка илләренә экспортлыйбыз.
Клиентларыбызның стандартларын һәм таләпләрен канәгатьләндерү һәрвакыт безнең өчен иң мөһим өстенлек булды. Бу безнең белгечләрне даими рәвештә фикер алышырга, инновацияләр ясарга, Кытай базары һәм дөньяның һәр почмагындагы клиентларыбыз өчен камил рәвештә туры килә торган яңа продуктлар эшләргә һәм җитештерергә дәртләндерә.
еш бирелә торган сораулар
1. Машинаның югары вольтлы суыткыч җылыткычы нәрсә ул?
Автомобиль югары вольтлы суыткыч җылыткычы - электр һәм гибрид машиналарга салкын һава шартларында двигатель блогындагы яки аккумулятор блогындагы суыткычны җылыту өчен урнаштырылган җайланма. Ул машинаның гомуми эшчәнлеген яхшыртырга ярдәм итә һәм пассажирларга уңайлыклар тудыра.
2. Машинаның югары вольтлы суыткыч җылыткычы ничек эшли?
Югары вольтлы суыткыч җылыткычлар двигатель блогы яки аккумулятор блогы аша агып торган суыткыч сыеклыкны җылыту өчен машинаның югары вольтлы аккумуляторыннан электр энергиясен кулланалар. Ул машинаның электр системасы белән бәйләнештә тора һәм нәтиҗәле эшләүне тәэмин итү өчен машинаның борт компьютеры белән идарә ителә.
3. Машина өчен югары басымлы суыткыч җылыткычын куллануның нинди өстенлекләре бар?
Автомобильләрдә югары вольтлы суыткыч җылыткычын куллануның берничә өстенлеге бар. Ул салкын кабызуны булдырмау аркасында двигательнең тузуын киметергә ярдәм итә, двигатель тизрәк җылынганда ягулык нәтиҗәлелеген арттыра, салонның җылыту эшчәнлеген яхшырта һәм гибрид һәм электр машиналарында аккумуляторның гомуми гомерен озайта.
4. Машинаның югары вольтлы суыткыч җылыткычын барлык машиналарда да кулланырга мөмкинме?
Юк, автомобильләрнең югары вольтлы суыткыч җылыткычлары югары вольтлы аккумулятор системалары булган электр һәм гибрид машиналар өчен эшләнгән. Гадәти бензин яки дизель машиналарына мондый типтагы суыткыч җылыту механизмы кирәк түгел.
5. Автомобильнең югары вольтлы суыткыч җылыткычын куллану кирәкме?
Автомобильләрдә югары вольтлы суыткыч җылыткычларын куллану мәҗбүри түгел, ләкин каты салкын төбәкләрдә яшәүче электр һәм гибрид автомобиль хуҗалары өчен бик тәкъдим ителә. Ул салкын вакытта автомобильнең оптималь эшләвен, аккумулятор гомерен һәм пассажирларның уңайлылыгын тәэмин итә.











