Хебей Нанфенгка рәхим итегез!

NF 8KW югары көчәнешле суыткыч җылыткыч 350V/600V югары көчәнешле суыткыч җылыткыч DC12V PTC суыткыч җылыткыч

Кыскача тасвирлама:

Электромобильләргә (ЭВ) ихтыяҗ үсә барган саен, җитештерүчеләр һәм инженерлар үзләренең эшчәнлеген, нәтиҗәлелеген һәм гомуми кулланучы тәҗрибәсен яхшырту өчен даими тырышалар. Электромобильне оптимальләштерүнең төп аспекты - югары вольтлы PTC (Уңай температура коэффициенты) суыткыч җылыткычын куллану. Бу блогта без 8 кВт югары көчәнешле суыткыч җылыткычын һәм 8 кВт PTC суыткыч җылыткычын куллануның өстенлекләрен һәм аларның электромобильләрнең эшчәнлеген ничек яхшыртырга ярдәм итә алуын тикшерәчәкбез.


Продукт детальләре

Продукт теглары

Тасвирлама

Югары көчәнешне кабул итүPTC суыткыч җылыткычларыЭлектромобильләрдәге 8 кВт югары көчәнешле суыткыч җылыткыч һәм 8 кВт PTC суыткыч җылыткыч кебек җайланмалар берничә өстенлек бирә. Җылыту системаларын яхшырту һәм җылылык белән идарә итүне яхшырту, зарядка вакытын киметү һәм батарея гомерен озайтудан алып, бу җылыткычлар электр машиналарының эшчәнлеген яхшыртуда мөһим роль уйный. Электромобильләр сәнәгате үсеш алган саен, бу машиналарны алдынгы технологияләр белән тагын да оптимальләштерергә кирәк, бу бөтен дөнья буенча электр машиналары сөючеләргә тиңдәшсез йөртү тәҗрибәсе бирә.

Соңгы елларда автомобиль сәнәгатендә электрлаштыруга зур үзгәрешләр күзәтелә. Автомобиль җитештерүчеләр чыгаруларны киметү һәм казылма ягулыкларга бәйлелекне арттыру өчен электр транспортына (ЭК) зур инвестицияләр салалар, чөнки хөкүмәтләр һәм әйләнә-тирә мохитне саклау агентлыклары чиста транспорт өчен көрәшәләр. Ләкин ЭКларга күчүнең үз кыенлыклары бар, шуларның берсе - салкын һава шартларында салонда уңайлы температураны саклап калу. Нәкъ менә монда югары вольтлы батарея белән эшли торган җылыткычлар инновациясе роль уйный.

Электромобильләрдә нәтиҗәле җылыту ихтыяҗы:

Традицион эчке яну двигателе (ICE) белән эшләүче машиналар җылыту өчен двигатель тарафыннан җитештерелгән артык җылылыкка таяна. Ләкин электр машиналарында җылылык җитештерү өчен эчке яну двигателе юк, һәм җылыту өчен электр энергиясенә генә таяну аккумуляторны бетерәчәк һәм йөрү диапазонын киметәчәк. Нәтиҗәдә, инженерлар һәм тикшеренүчеләр пассажирлар өчен уңайлы мохит тәэмин иткәндә энергия куллануны минимальләштерә торган нәтиҗәле җылыту системаларын эшләү өстендә тырышып эшлиләр.

КүтәрелүАккумуляторлы электр җылыткычлары:

Аккумуляторлы электр җылыткычлары электр транспорт чаралары белән бәйле җылыту проблемаларының бер чишелеше буларак барлыкка килде. Бу җылыткычлар, махсус рәвештә, электр транспорт чараларында кулланыла торган югары вольтлы аккумулятор системалары белән эшләү өчен эшләнгән. Гамәлдәге аккумулятор блокларын куллану аркасында, алар аерым җылыту системасына ихтыяҗны бетерәләр, гомуми катлаулылыкны һәм авырлыкны киметә.

Өстенлекләреюгары вольтлы батарея белән эшли торган җылыткычлар:

1. Нәтиҗәлелекне арттыру: Югары вольтлы батарея белән эшли торган җылыткычлар электр энергиясен җылылыкка нәтиҗәле әйләндерә. Алар тиз җылына һәм артык энергияне әрәм итмичә теләгән температураны саклый торган PTC (Уңай температура коэффициенты) җылыту элементлары кебек алдынгы технологияләрне кулланалар.

2. Озынрак йөрү диапазоны: Машинаның югары вольтлы аккумулятор блогын куллану аркасында, бу җылыткычлар аерым ярдәмче аккумулятор яки ягулык белән эшли торган җылыту системасына ихтыяҗны бетерә. Бу ысул урынны гына түгел, ә электромобильләрнең йөрү диапазонын да сакларга ярдәм итә.

3. Экологик яктан чиста җылыту: батарея белән эшли торган җылыткычлар парник газлары чыгармый һәм экологик яктан бик чиста. Аларны куллану хөкүмәтләр һәм әйләнә-тирә мохитне саклау оешмалары тарафыннан куелган тотрыклы үсеш максатларына туры килә.

4. Җылылыкны тиз бүлү: Югары басымлы җылыткыч тиз җылылык бүленешен тәэмин итә, пассажирларга системаны кабызганнан соң берничә минут эчендә уңайлы температура кичерергә мөмкинлек бирә. Бу функция, бигрәк тә, җылылыкны тиз арада сакларга кирәк булган салкын климатта мөһим.

Киләчәктәге нәтиҗәләр һәм кыенлыклар:

Гәрчәюгары вольтлы батарея белән эшли торган җылыткычларөметле нәтиҗәләр күрсәткән булса да, аларны электр машиналарында киңрәк куллану әле дә дәвам итә. Чыгымнарның нәтиҗәлелеге, система интеграциясе һәм төрле машина архитектуралары белән туры килүчәнлек кебек проблемаларны хәл итәргә кирәк. Моннан тыш, экстремаль һава шартларында бу җылыткычларның эшләвен оптимальләштерү аларны уңышлы гамәлгә ашыру өчен бик мөһим.

йомгаклап әйткәндә:

Электромобильләр автомобиль сәнәгатендә өстенлек итүен дәвам иткәнлектән, җылыту системаларын яхшырту иң мөһим бурыч булып тора. Югары вольтлы батарея белән эшли торган җылыткыч эшләү электр машиналары өчен нәтиҗәле, экологик яктан чиста һәм энергияне саклаучы җылыту чишелешләренә таба мөһим адым булып тора. Алдынгы технологияләрнең көчен кулланып, автомобиль җитештерүчеләр һәм тикшеренүчеләр пассажирларга тышкы температурага карамастан, уңайлы һәм тотрыклы йөртү тәҗрибәсе бирү өчен бергәләп эшлиләр.

Техник параметр

Модель WPTC07-1 WPTC07-2
Номиналь куәт (кВт) 10 кВт ± 10% @ 20 л/мин, калай=0 ℃
OEM көче (кВт) 6 кВт/7 кВт/8 кВт/9 кВт/10 кВт
Номиналь көчәнеш (VDC) 350 В 600 В
Эш көчәнеше 250~450в 450~750в
Контроллер түбән көчәнеш (В) 9-16 яки 18-32
Элемтә протоколы БУЛА АЛАСЫЗ
Көчне көйләү ысулы Тешле контроль
Коннекторның IP-адресын билгеләү IP67
Уртача төр Су: этиленгликоль /50:50
Гомуми үлчәм (Узлык*Киңлек*Биеклек) 236*147*83 мм
Урнаштыру үлчәме 154 (104)*165 мм
Берләшү үлчәме φ20 мм
Югары көчәнешле тоташтыргыч моделе HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Амфенол)
Түбән көчәнешле тоташтыргыч моделе A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Sumitomo адаптив җайланма модуле)

Упаковка һәм җибәрү

һава парковкасы җылыткычы
20 _20230216101144

Өстенлек

Җылы һава һәм температураны контрольдә тотарга мөмкин. PWM ярдәмендә приводны көйләргә мөмкин. IGBT ярдәмендә кыска вакытлы җылылык саклау функциясе ярдәмендә көчне көйләргә мөмкин. Автомобильнең тулы циклы, батарея җылылыгы белән идарә итүне һәм әйләнә-тирә мохитне саклауны хуплый.

Кушымта

微信图片 _20230113141615
20 _20230113141621

еш бирелә торган сораулар

1. Машина өчен югары вольтлы җылыткыч нәрсә ул?

Машинадагы югары вольтлы җылыткыч - җылылык җитештерү өчен югары вольтлы электр энергиясен кулланучы алдынгы җылыту системасы. Ул гадәттә электр яки гибрид машиналарда салкын һава шартларында нәтиҗәле һәм тотрыклы җылыту тәэмин итү өчен кулланыла.

2. Югары ничек эшликөчәнешҗылыткыч эше?
Югары вольтлы җылыткычлар электр энергиясен җылыту элементы яки җылылык насосы аша җылылыкка әйләндерү юлы белән эшли. Электр энергиясе машинаның югары вольтлы аккумулятор системасыннан алына, һәм җылыткыч барлыкка килгән җылылыкны машина эченә яки аның билгеле бер өлешләренә күчерә, пассажирларны җылы һәм уңайлы тоту өчен.

3. Югарыкөчәнешҗылыткычлар гадәти җылыту системаларына караганда нәтиҗәлерәкме?
Әйе, югары вольтлы җылыткычлар, гадәттә, автомобильләрдәге традицион җылыту системаларына караганда нәтиҗәлерәк. Алар турыдан-туры электр энергиясен кулланалар һәм ягулык януга таянмыйлар, шуңа күрә алар экологик яктан чиста һәм энергияне экономиялиләр. Моннан тыш, югары вольтлы җылыткычларны төгәлрәк идарә итәргә мөмкин, бу җылыту эшчәнлеген яхшырта һәм энергия куллануны киметә.

4. Гадәти бензин белән эшләүче машина югары көч куллана аламы?көчәнешҗылыткыч?
Югары вольтлы җылыткычлар, нигездә, югары вольтлы аккумулятор системалары булган электр яки гибрид машиналар өчен эшләнгән. Шулай да, кайбер югары басымлы җылыткычларны гадәти бензин белән эшли торган машиналарга урнаштырырга мөмкин. Ләкин, модификацияләр катлаулы һәм кыйммәт булырга мөмкин, шуңа күрә мөмкин булган вариантларны ачыклау өчен профессиональ автомобиль технигы яки җитештерүче белән киңәшләшү киңәш ителә.

5. БиеккөчәнешМашиналарда җылыткычлар куллану куркынычмы?
Югары вольтлы җылыткычлар катгый куркынычсызлык стандартларына туры китереп эшләнгән һәм җитештерелгән. Алар автомобильләрдә куллану өчен куркынычсыз һәм ышанычлы булуын тәэмин итү өчен катгый сынаулар уза. Ләкин, теләсә нинди югары вольтлы технологиядәге кебек үк, дөрес урнаштыру, хезмәт күрсәтү һәм куллану автомобильнең һәм андагы кешеләрнең куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен бик мөһим. Транспорт чарасының югары вольтлы системасына кагылышлы теләсә нинди ремонт яки модификация өчен сертификатлы белгечкә таянырга киңәш ителә.


  • Алдагысы:
  • Киләсе: