NF 7KW HVH 350V/600V югары көчәнешле суыткыч җылыткыч EV HVCH өчен 12V/24V PTC суыткыч җылыткыч
Техник параметр
| Әйбер | W09-1 | W09-2 |
| Номиналь көчәнеш (VDC) | 350 | 600 |
| Эш көчәнеше (VDC) | 250-450 | 450-750 |
| Номиналь куәт (кВт) | 7(1±10%)@10л/мин Т_ин=60℃,350В | 7(1±10%)@10л/мин,Т_ин=60℃,600В |
| Импульс тогы (А) | ≤40@450V | ≤25@750V |
| Контроллер түбән көчәнеш (VDC) | 9-16 яки 16-32 | 9-16 яки 16-32 |
| Идарә итү сигналы | CAN2.0B, LIN2.1 | CAN2.0B, LIN2.1 |
| Идарә итү моделе | Тешле механизм (5 нче тизлек) яки PWM | Тешле механизм (5 нче тизлек) яки PWM |
Урнаштыру
Өстенлек
1. Көчле һәм ышанычлы җылылык чыгару: йөртүче, пассажирлар һәм аккумулятор системалары өчен тиз һәм даими уңайлык.
2. Нәтиҗәле һәм тиз эшләү: энергияне әрәм итмичә озаграк йөртү тәҗрибәсе.
3. Төгәл һәм адымсыз идарә итү: яхшырак эшчәнлек һәм оптимальләштерелгән энергия белән идарә итү.
4. Тиз һәм җиңел интеграция: LIN, PWM яки төп ачкыч аша җиңел идарә итү, "plug & play" интеграциясе.
Упаковка һәм җибәрү
Тасвирлама
Дөнья яшелрәк киләчәккә таба хәрәкәт иткәндә, автомобиль сәнәгате электр транспорт чараларына (ЭВ) тиз күчү кичерде. Бу үзгәреш белән бергә, бигрәк тә кырыс кышлар булган районнарда, нәтиҗәле һәм ышанычлы җылыту системаларына ихтыяҗ туа. Бу блог язмасында без электр транспорт чараларында PTC (Уңай температура коэффициенты) җылыткыч автомобиль технологиясен куллануның өстенлекләрен тикшерәчәкбез. Моннан тыш, без югары вольтлы суыткыч җылыткычларның өстенлекләрен җентекләп тикшерәчәкбез, бу алгарышлар ЭВ хуҗалары өчен оптималь эшчәнлек һәм уңайлыкны ничек тәэмин итүен ачыклаячакбыз.
1. PTC җылыткычы нәрсә ул машина һәмэлектр машинасы җылыткычы?
Автомобиль PTC җылыткычы - салонда нәтиҗәле җылытуны тәэмин итү өчен уңай температура коэффициенты белән җылыту элементларын кулланучы технология. Традицион җылыту системаларыннан аермалы буларак, PTC җылыткычлары катлаулы механик компонентларга таянмый, бу аларны компакт, җиңел һәм ышанычлы итә. Бу җылыткычлар махсус рәвештә электр машиналарының җылыту ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен эшләнгән.
Электромобиль җылыткычлары, шул исәптән PTC җылыткычлары, электр машинасын йөртү вакытында уңайлыклар һәм куркынычсызлык саклау өчен бик мөһим. Электромобильләрнең югары куәтле булуы аркасында, алар эчке яну двигателе җылыткычларына караганда тиз җылыту тәэмин итә ала. Моннан тыш, бу җылыткычлар зарарлы чыгарулар чыгармый, бу электр машиналарының гомуми экологик чисталыгына өлеш кертә.
2. Электромобильләрдә PTC автомобиль җылыткычларының өстенлекләре
A. Энергияне нәтиҗәле куллану:PTC автомобиль җылыткычытехнология электромобиль аккумуляторлары җитештергән энергияне нәтиҗәле куллана. PTC элементы температура таләпләренә нигезләнеп үзенең куәтен автоматик рәвештә көйли, кирәксез энергия куллануны бетерә. Бу нәтиҗәлелек батарея энергиясен генә түгел, ә электромобильләрнең йөрү диапазонын да киңәйтә.
b. Тиз җылыту: PTC җылыткычы пассажирлар машинаны кабызуга ук җылынуларын тәэмин итү өчен шунда ук җылылык бирә. Гадәти җылыткычлардан аермалы буларак, тоткарлык яки җылыну вакыты юк, бу гомуми йөртү тәҗрибәсен яхшырта, бигрәк тә салкын кышкы иртәләрдә.
C. Компакт һәм җиңел: PTC җылыткычлары компакт һәм җиңел, шуңа күрә аларны электр машиналары эчендәге чикләнгән урыннарга җиңел урнаштырырга мөмкинлек бирә. Аларның кечкенә мәйданы уңайлыкларны яки куркынычсызлыкны югалтмыйча, электромобиль кабинасында иҗади урнаштыру вариантларын кулланырга мөмкинлек бирә.
3. Югары вольтлы суыткыч җылыткычын аңлагыз
Югары вольтлы суыткыч җылыткычлар электр машиналары өчен альтернатив җылыту чарасы булып тора. Бу җылыткычлар суыткыч сыеклыкны җылыту өчен машинаның югары вольтлы аккумулятор системасын куллана. Җылытылган суыткыч машинада әйләнгәндә, ул салонны җылыта, шуның белән бердәй һәм уңайлы температура тәэмин ителә.
Бу җылыткычларның өстенлеге - алар машина йөртер алдыннан аны җылыту мөмкинлегенә ия. Бу функция машина хәрәкәттә булганда аны җылыту өчен кирәкле энергияне минимальләштерә, шуның белән аккумуляторга йөкләнешне киметә. Моннан тыш, югары вольтлы суыткыч җылыткыч зарядка вакытында салонны җылыта, аккумулятор энергиясен куллану зарурлыгын бетерә.
4. Өстенлекләреюгары вольтлы суыткыч җылыткычларэлектр машиналарында
A. Энергияне оптимальләштерү: Югары басымлы суыткыч җылыткыч температураны төгәл контрольдә тотарга мөмкинлек бирә һәм энергия куллануны оптимальләштерә. Бу, үз чиратында, җылыту өчен аз энергия кулланылганлыктан, электр машиналарының йөрү диапазонын арттыра.
b. Салкын кабызуларны киметү: Салкын кабызулар аккумуляторга тәэсир итәргә мөмкин, шуның белән аның гомуми хезмәт итү вакытына тәэсир итә. Югары вольтлы суыткыч җылыткыч ярдәмендә, аккумуляторның оптималь температурада эшләвен тәэмин итү өчен, машинаны алдан җылытырга мөмкин. Нәтиҗәдә, электромобиль йөртүчеләре аккумулятор системаларыннан югарырак җитештерүчәнлек һәм озаграк хезмәт итү вакыты көтә алалар.
C. Күп функцияле: Югары вольтлы суыткыч җылыткыч зарядка вакытында җылытуны тәэмин итә. Бу, аккумулятор зарядына карамастан, машина юлга чыгарга әзер булганда, салонның җылы һәм уңайлы булуын тәэмин итә.
Йомгак
Электромобильләргә PTC җылыткыч технологиясен һәм югары вольтлы суыткыч җылыткычларын интеграцияләү тотрыклы транспортка юнәлтелгән мөһим адым булып тора. Бу алдынгы җылыту системалары энергия нәтиҗәлелеген, тиз җылыну вакытын һәм аккумуляторның оптимальләштерелгән эшчәнлеген тәэмин итеп, электромобильләрнең гомуми тәҗрибәсен яхшырта. Электромобильләр базары үскән саен, бу технологияләр автомобиль сәнәгатендә революция ясавын дәвам итәчәк.
Кушымта
CE сертификаты
еш бирелә торган сораулар
1. Автомобиль сәнәгатендә PTC җылыткычы нәрсә ул?
PTC (Уңай температура коэффициенты) җылыткычлары - автомобиль куллануда еш кулланыла торган электр җылыткыч төре. Ул ток үткәндә җылылык барлыкка китерә торган PTC керамик компонентларын куллана, бу исә транспорт чарасының төрле компонентларына, шул исәптән салонга, двигатель блогына, аккумулятор блогына һ.б. җылылык бирә.
2. Машиналарда PTC җылыткычларын куллануның өстенлекләре нинди?
Автомобильләрдә PTC җылыткычларын куллануның берничә өстенлеге бар. Беренчедән, алар салкын һава торышында тиз җылыну өчен тиз һәм тигез җылыту тәэмин итәләр. Икенчедән, алар үз-үзен көйлиләр, ягъни алар температура таләпләренә нигезләнеп, көч чыгаруны автоматик рәвештә көйли алалар, артык кызуны булдырмыйлар. Моннан тыш, алар төрле мохит шартларында компакт, энергияне нәтиҗәле кулланалар һәм ышанычлы.
3. Машинадагы PTC җылыткычы ничек эшли?
PTC керамик компонентлары аша ток үткәндә, алар уңай температура коэффициенты аркасында җылына. PTC элементының каршылыгы температура белән арта, бу максатлы температурага җиткәч, көч таралу кимүгә китерә. Бу үз-үзен көйләү PTC җылыткычына артык кызудан сакланып, тотрыклы чыгаруны сакларга мөмкинлек бирә.
4. Транспорт чараларында PTC җылыткычларының гомуми кулланылышы нинди?
PTC җылыткычлары машина эчендәге күп урыннарда кулланыла. Алар еш кына салоннарны җылыту һәм пассажирларның уңайлылыгын тәэмин итү өчен кулланыла. Моннан тыш, аларны двигатель блогына урнаштырырга мөмкин, бу двигательнең тизрәк җылынуына ярдәм итә, зарарлы газларны киметә һәм ягулык нәтиҗәлелеген арттыра. PTC җылыткычлары шулай ук электр машиналарының аккумулятор блокларында да кулланыла, бу оптималь эш шартларын тәэмин итү өчен кулланыла.
5. PTC җылыткычларын гамәлдәге автомобиль җылыту системаларына берләштереп буламы?
Әйе, PTC җылыткычларын гамәлдәге автомобиль җылыту системаларына җиңел интеграцияләргә мөмкин. Аларны автомобильнең электр белән тәэмин итү системасына, өстәмә җылыту системасына тоташтырырга яки HVAC (җылыту, вентиляция һәм һава кондиционерлау) системасына кертергә мөмкин. Аларның конструкциясенең сыгылмалылыгы аларны җиңел көйләргә һәм төрле автомобиль җылыту таләпләренә җайлаштырырга мөмкинлек бирә.
6. PTC җылыткычларын автомобильләрдә куллану куркынычмы?
Әйе, PTC җылыткычлары автомобиль кушымталары өчен куркынычсыз дип санала. Аларның үз-үзен көйләү үзенчәлекләре артык кызуны булдырмаска ярдәм итә, зыян яки янгын куркынычын киметә. Моннан тыш, алар катгый сынаулар узалар һәм ышанычлылыгын һәм яраклылыгын тәэмин итү өчен сәнәгать куркынычсызлыгы стандартларына туры киләләр.
7. Машинадагы PTC җылыткычына техник хезмәт күрсәтү кирәкме?
Автомобиль куллануда PTC җылыткычлары гадәттә хезмәт күрсәтүне таләп итми. Алар нык, чыдам һәм озак вакыт хезмәт итәрлек итеп эшләнгән, урнаштырудан соң минималь игътибар таләп итә. Дөрес эшләвен тәэмин итү һәм мөмкин булган проблемаларны ачыклау өчен, квалификацияле белгеч тарафыннан даими тикшерүләр үткәрергә киңәш ителә.
8. PTC җылыткычларын традицион машиналарда да, электромобильләрдә дә кулланырга мөмкинме?
Әлбәттә, PTC җылыткычларын традицион бензин белән эшләүче машиналарда да, электр машиналарында да кулланырга мөмкин. Гадәти машиналарда алар гамәлдәге җылыту системаларын яхшырта, ә электр машиналарында алар салонны һәм аккумулятор блогын нәтиҗәле һәм контрольдә тотып җылыта, йөрү диапазонын киңәйтә һәм эшчәнлекне оптимальләштерә.
9. PTC җылыткычлары энергияне нәтиҗәле кулланамы?
Әйе, PTC җылыткычлары энергия нәтиҗәлелеге белән билгеле. Аларның үз-үзен көйләү функциясе максатчан температурага җиткәч, энергиянең кимүен тәэмин итә, бу энергия куллануны минимальләштерергә ярдәм итә. Бу нәтиҗәлелек гадәти һәм электр машиналары өчен файдалы, ягулык яки аккумулятор нәтиҗәлелеген арттырырга һәм гомуми энергия куллануны киметергә ярдәм итә.
10. PTC җылыткычлары автомобиль куллану өчен экономиялеме?
PTC җылыткычлары энергия нәтиҗәлелеге, ышанычлылыгы һәм җиңел интеграцияләнүе аркасында чыгымнарны киметә. Аларның озын хезмәт итү вакыты һәм минималь хезмәт күрсәтү таләпләре аларның чыгымнарны киметүне тагын да арттыра. Нәтиҗәле җылыту чишелешләрен тәкъдим итү аша, алар электр энергиясен күп сарыф итүче җылыту системаларына бәйлелекне киметергә ярдәм итә ала, нәтиҗәдә, транспорт чаралары хуҗаларының акчасын янга калдыра ала.












