NF 7kw югары көчәнешле суыткыч җылыткыч 650V HVCH 12V PTC суыткыч җылыткыч
Техник параметр
| Әйбер | W09-1 | W09-2 |
| Җылыту чыганагы | 7 кВт, 8 кВт @10 л/мин, Т_ин=60℃ | |
| Номиналь көчәнеш (VDC) | 350В | 600В |
| Эш көчәнеше (VDC) | 250-450 | 450-750 |
| Импульс тогы (А) | ≤40@450V | ≤25@750V |
| Контроллер түбән көчәнеш (VDC) | 9-16 яки 16-32 | 9-16 яки 16-32 |
| Идарә итү сигналы | CAN2.0B, LIN2.1 | CAN2.0B, LIN2.1 |
| Идарә итү моделе | Тешле механизм (5 нче тизлек) яки PWM | Тешле механизм (5 нче тизлек) яки PWM |
| Җылыткычның үлчәме | 258.6*200*56 мм | |
| Җылыткыч авырлыгы | <2,7 кг | |
| Җылыткычтагы югары көчәнешле тоташтыргыч | Амфенол HVC2P28MV104 | |
| Машинадагы югары вольтлы тоташтыргыч | Амфенол HVC2P28FS104 | |
| Түбән көчәнешле тоташтыргычлар | 320Q60A1-LVC-4 (Хайчен A02-ECC), һәм Sumitomo 6189-1083 | |
Продукция зурлыгы
Тасвирлама
Электромобильләргә (ЭВ) ихтыяҗ үсә барган саен, автомобиль җитештерүчеләр даими рәвештә үзләренең нәтиҗәлелеген һәм эшчәнлеген яхшырту өчен тырышалар. Электромобильләр сәнәгатендә аерым игътибар таләп итә торган төп компонентларның берсе - югары вольтлы аккумулятор җылыткычы. Бу блогта югары вольтлы аккумулятор җылыткычларының роле һәм эволюциясе тикшереләчәк, аеруча автомобиль куллануында PTC суыткыч җылыткычларына һәм PTC электр җылыткычларына игътибар ителәчәк.
1. Аңлагызюгары вольтлы батарея җылыткычлары:
Югары вольтлы аккумулятор җылыткычлары электромобиль аккумуляторларының оптималь эшчәнлеген тәэмин итү һәм хезмәт итү вакытын озайту өчен бик мөһим. Бу җылыткычларның эше - аккумуляторның билгеле бер температура диапазонында эшләвен тәэмин итү, аның нәтиҗәлелеген максимальләштерү. Температура төшкәч, аккумуляторларның нәтиҗәлелеге кими, нәтиҗәдә, йөрү диапазоны һәм куәт чыганагы кими. Шуңа күрә, салкын һава шартларында оптималь эшчәнлекне тәэмин итү өчен ышанычлы югары вольтлы аккумулятор җылыткычы бик мөһим.
2. PTC суыткыч җылыткычы:
PTC (уңай температура коэффициенты) суыткыч җылыткычлары автомобиль кушымталарында югары вольтлы батареяларны җылыту өчен беренче сайлау булып тора. Бу җылыткычлар үз-үзен көйләү үзлекләренә ия, бу температура арткан саен PTC материалының каршылыгы арта, бу җылыткычка бирелгән энергияне чикли дигән сүз. Шуңа күрә PTC суыткыч җылыткычлары бик энергияне экономияли һәм батарея эчендә тотрыклы температураны сакларга ярдәм итә.
Моннан тыш, PTC суыткыч җылыткычлары традицион җылыту ысулларына караганда берничә өстенлек бирә. Алар җиңел һәм компакт, һәм аларны электр машинасының аккумулятор блогына яки суыту системасына җиңел урнаштырырга мөмкин. Аларның нәтиҗәлелеге тиз һәм тигез җылыту мөмкинлеге белән тагын да арта. Моннан тыш, PTC суыткыч җылыткычлары ышанычлы эш һәм озаграк хезмәт итү мөмкинлеге бирә, бу аларны автомобиль җитештерүчеләр өчен экономияле чишелеш итә.
3. PTC электр җылыткычы:
Суыткыч җылыткычлардан тыш, PTC электр җылыткычлары автомобиль сәнәгатендә дә популяр. Бу җылыткычлар нәтиҗәле һәм контрольдә тотылган җылытуны тәэмин итү өчен PTC җылыту элементларын кулланалар. Традицион җылыту элементларыннан аермалы буларак, PTC электр җылыткычлары аерым энергия чыганагы яки өстәмә чыбыклар таләп итми. Аларны турыдан-туры машинаның югары вольтлы аккумулятор блогына тоташтырырга мөмкин, бу аларны уңайлы һәм ышанычлы вариант итә.
PTC электр җылыткычының өстенлеге - ул электр машинасының билгеле бер өлешләрен, мәсәлән, аккумулятор яки зарядка кабелен, башка өлешләргә тәэсир итмичә җылыта ала. Бу максатчан җылыту энергия куллануны киметә һәм оптималь эшләүне тәэмин итә. Моннан тыш, PTC электр җылыткычлары компакт, нык һәм куркынычсызлык функцияләренә ия, бу аларны автомобиль кушымталары өчен идеаль итә.
4. Киләчәкюгары вольтлы батарея җылыткычлары:
Технологияләр алга китешен дәвам иткән саен, автомобиль сәнәгате югары вольтлы аккумулятор җылыткычларында кызыклы үсешләр күзәтә. Инженерлар бу җылыткычларның нәтиҗәлелеген һәм эшчәнлеген яхшырту өчен инновацион чишелешләрне өйрәнәләр. Шундый үсешләрнең берсе - аккумуляторның максималь нәтиҗәлелеге өчен төгәл температура көйләүне тәэмин итүче акыллы идарә итү системалары һәм сенсорлар интеграциясе.
Моннан тыш, тикшеренүчеләр югары вольтлы аккумулятор җылыткычларының энергия нәтиҗәлелеген арттыру өчен электр машиналарында барлыкка килгән калдык җылылыкны куллану өстендә эшлиләр. Бу калдык җылылыкны куллану тышкы энергия чыганакларына бәйлелекне сизелерлек киметергә мөмкин, шуның белән йөрү ераклыгын һәм гомуми энергия нәтиҗәлелеген арттырырга мөмкин.
йомгаклап әйткәндә:
Югары вольтлы аккумулятор җылыткычларының (бигрәк тә PTC суыткыч җылыткычлары һәм PTC электр җылыткычлары) эшләнеше электромобильләрнең эшчәнлегенә һәм нәтиҗәлелегенә зур өлеш кертте. Бу алдынгы җылыту чишелешләре күпсанлы өстенлекләр тәкъдим итә, шул исәптән энергия нәтиҗәлелеге, тиз җылыту, температураны максатчан контрольдә тоту һәм ныклык. Электромобильләр технологиясе үсешен дәвам иткән саен, югары вольтлы аккумулятор җылыткычлары оптималь аккумулятор эшчәнлеген, диапазонны һәм гомуми клиентлар канәгатьлеген тәэмин итүдә мөһим роль уйнаячак.
Детальләр
Бәя, 2D/3D рәсемнәр, күрсәтмәләр һәм башка мәгълүмат турында мәгълүмат алу өчен, зинһар, вакытында безнең белән элемтәгә керегез, рәхмәт!
Кушымта
Кушымта
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd - 30 елдан артык парковка җылыткычлары, җылыткыч детальләре, кондиционер һәм электромобиль детальләре җитештерүче 5 заводы булган төркем компаниясе. Без Кытайда әйдәп баручы автомобиль детальләре җитештерүчеләр.
Безнең заводның җитештерү бүлекләре югары технологияле җиһазлар, катгый сыйфат, контроль сынау җайланмалары һәм безнең продуктларның сыйфатын һәм чынлыгын раслаучы профессиональ техниклар һәм инженерлар командасы белән җиһазландырылган.
2006 елда безнең компания ISO/TS16949:2002 сыйфат менеджменты системасы сертификациясен үтте. Шулай ук без CE сертификаты һәм Emark сертификатына ия булдык, шуның белән без дөньяда мондый югары дәрәҗәдәге сертификацияләргә ия булган берничә компания арасына кердек.
Хәзерге вакытта без Кытайның иң зур кызыксынучы компанияләре буларак, эчке базарның 40% өлешенә ия, аннары аларны бөтен дөнья буенча, аеруча Азия, Европа һәм Америка илләренә экспортлыйбыз.
Клиентларыбызның стандартларын һәм таләпләрен канәгатьләндерү һәрвакыт безнең өчен иң мөһим өстенлек булды. Бу безнең белгечләрне даими рәвештә фикер алышырга, инновацияләр ясарга, Кытай базары һәм дөньяның һәр почмагындагы клиентларыбыз өчен камил рәвештә туры килә торган яңа продуктлар эшләргә һәм җитештерергә дәртләндерә.
еш бирелә торган сораулар
1. Hv суыткыч җылыткычы нәрсә ул?
Hv суыткыч җылыткычы, шулай ук авыр йөк машиналары өчен суыткыч җылыткыч буларак та билгеле, ул йөк машиналары, автобуслар һәм төзелеш техникасы кебек авыр йөк машиналарында двигатель суыткычын җылыту өчен кулланыла торган җайланма. Ул двигательнең оптималь температурада эшләвен тәэмин итә, ягулык нәтиҗәлелеген арттыра, чыгаруларны киметә һәм машина эчендә тиз җылылык бирә.
2. Hv суыткыч җылыткычы ничек эшли?
Hv суыткыч җылыткычы электр җылыту элементы белән эшли, ул машина эшләмәгән вакытта да двигатель суыткычын җылыта. Җылыткыч машинаның суыту системасына тоташтырылган һәм тышкы энергия чыганагыннан алынган электр энергиясен кулланып, суыткычны җылыта, аннары ул радиатор аша двигатель аша әйләнеп чыга.
3. Hv суыткыч җылыткычын куллануның нинди өстенлекләре бар?
Югары көчәнешле суыткыч җылыткычын куллану берничә өстенлек бирә, шул исәптән двигательнең тизрәк җылынуы, двигательнең тузуын киметү, салкын килеш эшләтеп җибәрү сыйфатын яхшырту, буш йөреш вакытын киметү, ягулыкның нәтиҗәлелеген арттыру, машина эчендәге җылынуны яхшырту һәм чыгару күләмен киметү. Ул шулай ук аккумуляторның һәм башка двигатель компонентларының гомерен озайта ала.
4. Hv суыткыч җылыткычлары барлык төр транспорт чаралары белән дә туры киләме?
Hv суыткыч җылыткычлары, нигездә, йөк машиналары, автобуслар һәм төзелеш техникасы кебек авыр йөк машиналары өчен эшләнгән. Шулай да, җиңел машиналардан алып мотоциклларга кадәр, аларның махсус таләпләренә туры китереп эшләнгән башка төр транспорт чаралары өчен дә суыткыч җылыткычлар бар.
5. Мин үзем югары көчәнешле суыткыч җылыткыч урнаштыра аламмы?
Техник яктан белемле кайбер кешеләр HV суыткыч җылыткычын үзләре урнаштыра алса да, гадәттә, урнаштыруны профессионалга тапшыру киңәш ителә. Оста техник машинаның суыту системасы һәм электр тоташулары белән дөрес интеграцияне тәэмин итә ала, зыян яки эшләмәү куркынычын минимальләштерә.
6. Hv суыткыч җылыткычлары күп энергия кулланамы?
Югары көчәнешле суыткыч җылыткычлар нәтиҗәле эшләргә һәм минималь энергия кулланырга тиеш. Чын энергия куллану күләме җылыткычның куәте, әйләнә-тирә мохит температурасы, суыткыч күләме һәм алдан җылыту вакыты кебек факторларга бәйле. Күпчелек очракта, двигательне озак вакыт буш тору белән чагыштырганда, энергия чыгымнары күпкә түбәнрәк.
7. Hv суыткыч җылыткычын куллану куркынычмы?
Hv суыткыч җылыткычлары артык кызу, кыска ялганыш һәм башка мөмкин булган проблемаларны булдырмас өчен куркынычсызлык чаралары белән эшләнгән. Шулай да, җылыткычның дөрес урнаштырылганлыгын, җитештерүче күрсәтмәләрен һәм җирле кагыйдәләрне үтәп, тәэмин итү мөһим. Имин һәм ышанычлы эшләүне тәэмин итү өчен даими техник хезмәт күрсәтү һәм тикшерү дә тәкъдим ителә.
8. Экстремаль һава шартларында Hv суыткыч җылыткычын кулланырга мөмкинме?
Әйе, Hv суыткыч җылыткычлары бик салкын һава шартларында эшләү өчен махсус эшләнгән. Алар двигатель суыткычын алдан җылыта ала, хәтта бик түбән температураларда да ышанычлы һәм тиз эшләтеп җибәрүне тәэмин итә. Бу двигательнең туңуы кебек проблемаларны булдырмаска ярдәм итә һәм машинаның эшләвен тәэмин итә.
9. Hv суыткыч җылыткычы двигательнең гомерен озайта аламы?
Әйе, двигатель суыткычын Hv суыткыч җылыткычы белән җылыту двигательнең гомерен озайтырга ярдәм итә ала. Салкын кабызулардан килеп чыккан тузуны киметү аркасында, җылыткыч двигательнең мөһим компонентларын сакларга ярдәм итә һәм тиешенчә майлауны тәэмин итә, нәтиҗәдә, вакыт узу белән двигательгә азрак йөкләнеш килә.
10. Hv суыткыч җылыткычлары экологик яктан чистамы?
Әйе, югары көчәнешле суыткыч җылыткычлар әйләнә-тирә мохиткә күп яктан зыян китерми. Ягулык куллануны һәм чыгаруларны киметү аша, алар пычрану дәрәҗәсен киметүгә ярдәм итә. Моннан тыш, двигательнең тузуын киметү һәм двигательнең гомерен озайту аша, алар машинаны вакытыннан алда алыштыру кирәклеген киметә, шуның белән әйләнә-тирә мохиткә гомуми йогынтыны киметә.












