NF 7KW югары көчәнешле суыткыч җылыткыч 600V HVH 12V/24V электромобильләр өчен җылыткыч
Техник параметр
| Әйбер | W09-1 | W09-2 |
| Номиналь көчәнеш (VDC) | 350 | 600 |
| Эш көчәнеше (VDC) | 250-450 | 450-750 |
| Номиналь куәт (кВт) | 7(1±10%)@10л/мин Т_ин=60℃,350В | 7(1±10%)@10л/мин,Т_ин=60℃,600В |
| Импульс тогы (А) | ≤40@450V | ≤25@750V |
| Контроллер түбән көчәнеш (VDC) | 9-16 яки 16-32 | 9-16 яки 16-32 |
| Идарә итү сигналы | CAN2.0B, LIN2.1 | CAN2.0B, LIN2.1 |
| Идарә итү моделе | Тешле механизм (5 нче тизлек) яки PWM | Тешле механизм (5 нче тизлек) яки PWM |
Өстенлек
1. Көчле һәм ышанычлы җылылык чыгару: йөртүче, пассажирлар һәм аккумулятор системалары өчен тиз һәм даими уңайлык.
2. Нәтиҗәле һәм тиз эшләү: энергияне әрәм итмичә озаграк йөртү тәҗрибәсе.
3. Төгәл һәм адымсыз идарә итү: яхшырак эшчәнлек һәм оптимальләштерелгән энергия белән идарә итү.
4. Тиз һәм җиңел интеграция: LIN, PWM яки төп ачкыч аша җиңел идарә итү, "plug & play" интеграциясе.
Кушымта
Упаковка һәм җибәрү
Тасвирлама
Экологик яктан чиста һәм нәтиҗәле транспорт эзләп, электромобильләр (ЭВ) углерод чыгаруны һәм казылма ягулыкка бәйлелекне киметү өчен өметле чишелеш буларак барлыкка килде. Электромобиль җитештерүчеләре үз продуктларын яхшыртуны дәвам иткәндә, җылыту системаларының мөһим аспекты еш кына игътибардан читтә кала. Электр суыткыч җылыткычлары (кыскача ЭСҖ) электромобильләрнең салкын һава шартларында пассажирларга уңайлык бирү ысулында революция ясады. Бу блог язмасында без югары басымлы PTC җылыткычларының (шулай ук ... дип тә атала) кызыклы дөньясына чумачакбыз.HVCH), аларның мөһимлеген һәм алар китергән күп өстенлекләрне ассызыклап.
Электр суыткыч җылыткычлары турында күбрәк белегез:
Электр суыткыч җылыткычларызаманча электромобильләрнең җылылык белән идарә итү системаларының мөһим өлеше булып тора, хәтта туң температурада да салонның уңайлы температурасын саклый. Югары басымлы уңай температура коэффициенты (PTC) технологиясен кулланып, бу җылыткычлар традицион җылыту системаларына караганда берничә мөһим өстенлек бирә.
1. Нәтиҗәле җылылык җитештерү:
Күп күләмдә энергия куллана торган традицион җылыту ысулларыннан аермалы буларак, ECH җылылыкны нәтиҗәле җитештерүдә өстенлекле. Югары вольтлы PTC технологиясе температураны төгәл контрольдә тотарга мөмкинлек бирә, энергия чыгымнарын киметә һәм батарея саклау энергиясен оптималь куллануны тәэмин итә.
2. Тиз җылыту вакыты:
Кышын эчке яну двигателе (ICE) белән җиһазландырылган машиналарның төп кимчелекләренең берсе - двигательнең җылынуы һәм җылыткычның нәтиҗәле эшләве өчен кирәк булган вакыт. ECH белән җиһазландырылган электр машиналары салонны тиз җылыту аша бу уңайсызлыкны бетерә, йөртүчеләргә һәм пассажирларга шунда ук җылылык һәм уңайлык бирә.
3. Батарея гомерен озайту:
Электр суыткыч җылыткычларын куллануның зур өстенлекләренең берсе - аларның электромобиль аккумуляторларының диапазонына уңай йогынтысы. Тышкы электр чыганагына тоташтырылган килеш машинаның салонын җылыту аркасында, салонны җылыту өчен кулланыла торган энергия аккумуляторны бушату урынына электр челтәреннән килә. Нәтиҗәдә, йөртү өчен күбрәк аккумулятор сыйдырышлыгы барлыкка килә, бу машинаның гомуми диапазонын арттыра.
4. Температураны сыгылмалы контроль:
Электр суыткыч җылыткычы температура көйләүләрен төгәл контрольдә тота. HVCH технологиясе ярдәмендә система кирәкле температура һәм булган энергия нигезендә җылыту күләмен автоматик рәвештә көйли. Бу сыгылмалылык пассажирларга температураны шәхси теләкләренә туры китереп көйләргә мөмкинлек бирә, бу кирәксез энергия сарыф итмичә максималь уңайлык тәэмин итә.
5. Әйләнә-тирә мохиткә йогынтыны киметү:
Электромобильләрнең мөһим аспекты - гадәти транспорт чаралары белән чагыштырганда, аларның әйләнә-тирә мохиткә түбән йогынтысы. Электр суыткыч җылыткычы кабинаны җылыту өчен кирәкле энергияне сизелерлек киметү юлы белән бу эшкә ярдәм итә, шуның белән җылыту процессы белән бәйле углерод чыгаруларын минимальләштерә. Моннан тыш, бу җылыткычлар тыныч эшләгәнгә күрә, алар электр транспорт чарасын йөртүнең гомуми тыныч тәҗрибәсенә өлеш кертә.
йомгаклап әйткәндә:
Электр суыткыч җылыткычлары беләнюгары вольтлы PTCТехнологияләр электромобильләрне җылыту мөмкинлекләрен үзгәртә, тиңдәшсез нәтиҗәлелек, уңайлык һәм экологик файда китерә. Дөнья транспортның тотрыклы киләчәгенә омтылганда, HVCH кебек инновацион технологияләрнең электромобильләрнең киң таралуын тәэмин итүдәге ролен тану бик мөһим.
Нәтиҗәле җылыту, тиз җылыну вакыты, озайтылган батарея гомере, сыгылмалы температура контроле һәм әйләнә-тирә мохиткә йогынтыны киметү белән, электр суыткыч җылыткычлары заманча электр машиналарында алыштыргысыз компонентка әйләнде. Киләсе юлы электр машиналары технологиясендәге алгарыш турында уйлаганда, электр суыткыч җылыткычларының сезнең йөртү тәҗрибәгезне уңайлы һәм экологик яктан чиста итүгә кертә алуын исәпкә алыгыз.
Компания профиле
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd - 30 елдан артык парковка җылыткычлары, җылыткыч детальләре, кондиционер һәм электромобиль детальләре җитештерүче 5 заводы булган төркем компаниясе. Без Кытайда әйдәп баручы автомобиль детальләре җитештерүчеләр.
Безнең заводның җитештерү бүлекләре югары технологияле җиһазлар, катгый сыйфат, контроль сынау җайланмалары һәм безнең продуктларның сыйфатын һәм чынлыгын раслаучы профессиональ техниклар һәм инженерлар командасы белән җиһазландырылган.
2006 елда безнең компания ISO/TS16949:2002 сыйфат менеджменты системасы сертификациясен үтте. Шулай ук без CE сертификаты һәм Emark сертификатын алдык, бу безне дөньяда мондый югары дәрәҗәдәге сертификатларга ия булган берничә компания арасына кертте. Хәзерге вакытта без Кытайда иң зур өлеш кертүчеләр буларак, эчке базарның 40% өлешенә ия, аннары аларны бөтен дөнья буенча, аеруча Азия, Европа һәм Америка илләренә экспортлыйбыз.
Клиентларыбызның стандартларын һәм таләпләрен канәгатьләндерү һәрвакыт безнең өчен иң мөһим өстенлек булды. Бу безнең белгечләрне даими рәвештә фикер алышырга, инновацияләр ясарга, Кытай базары һәм дөньяның һәр почмагындагы клиентларыбыз өчен камил рәвештә туры килә торган яңа продуктлар эшләргә һәм җитештерергә дәртләндерә.
еш бирелә торган сораулар
1. Электр суыткыч җылыткыч нәрсә ул?
Электр суыткыч җылыткычы - машинагызның двигателендәге суыткычны җылыту өчен электр энергиясен куллана торган җайланма. Ул двигательне җылытырга һәм салкын һава торышында аны кирәкле температурада тотарга ярдәм итә.
2. Электр суыткыч җылыткычы ничек эшли?
Электр суыткыч җылыткычлары еш кына машинаның суыту системасына урнаштырыла. Ул суыткыч сыеклыкны җылыту һәм двигатель блогы аша әйләндерү өчен электр җылыту элементын куллана, шуның белән двигатель компонентларын алдан җылыта.
3. Ни өчен сезгә электр суыткыч җылыткычы кирәк?
Электр суыткыч җылыткычлары, бигрәк тә салкынрак урыннарда яки кышын файдалы, чөнки салкын двигатель белән машинаны кабызу авырлаша. Бу тузуны киметергә, ягулык нәтиҗәлелеген арттырырга һәм машина салонын тизрәк җылытырга ярдәм итә.
4. Барлык транспорт чараларында да электр суыткыч җылыткычлар кулланылырга мөмкинме?
Электр суыткыч җылыткычларын күпчелек транспорт чараларында, шул исәптән җиңел, йөк машиналарында һәм башка авыр йөк машиналарында кулланырга мөмкин. Сатып алу алдыннан туры килүчәнлекне һәм урнаштыру вариантларын тикшерү мөһим.
5. Электр суыткыч җылыткычы двигательне җылыту өчен күпме вакыт кирәк?
Электр суыткыч җылыткычының двигательне җылыту вакыты төрле факторларга бәйле, мәсәлән, тышкы температура, двигатель зурлыгы һәм җылыткычның сыйдырышлыгы. Гадәттә, двигательне тиешле эш температурасына кадәр җылыту өчен якынча 1-2 сәгать вакыт кирәк.
6. Электр суыткыч җылыткычы күп электр энергиясен кулланамы?
Электр суыткыч җылыткычлары эшләү вакытында электр энергиясен куллана, ләкин энергия куллану җылыткычның куәтенә карап төрлечә булырга мөмкин. Артык энергия куллануны булдырмас өчен энергияне нәтиҗәле куллана торган һәм саклану чаралары булган җылыткычлар куллану киңәш ителә.
7. Электр суыткыч җылыткычын үзем урнаштыра аламмы?
Электр суыткыч җылыткычын үзегез урнаштырырга мөмкин булса да, аны профессиональ яки квалификацияле техникка урнаштыру тәкъдим ителә. Дөрес урнаштыру оптималь эшләүне тәэмин итә һәм машинагызның двигателенә яки электр системасына зыян китерүдән саклый.
8. Электр суыткыч җылыткычларына техник хезмәт күрсәтү таләпләре бармы?
Электр суыткыч җылыткычлары, гадәттә, минималь хезмәт күрсәтүне таләп итә. Шулай да, җылыткычның зыян күрү-килмәвен даими тикшереп торырга, электр тоташуларының дөрес булуын тикшерергә һәм җитештерүче күрсәтмәләренә туры китереп суыткычны чистартырга яки алыштырырга кирәк.
9. Электр суыткыч җылыткычын блоклы җылыткыч белән бергә кулланырга мөмкинме?
Әйе, двигательне алдан җылытуны яхшырту өчен электр суыткыч җылыткычын блоклы җылыткыч белән бергә кулланырга мөмкин. Бу комбинация салкын һава шартларында двигательне тизрәк һәм нәтиҗәлерәк җылытуны тәэмин итә.
10. Эссе климатта двигательне алдан суыту өчен электр суыткыч җылыткычын кулланырга мөмкинме?
Электр суыткыч җылыткычлары, нигездә, салкын һава торышы һәм двигательне җылыту өчен эшләнгән. Алар эссе климатта двигательләрне алдан суыту өчен яраклы түгел. Эссе климат шартлары өчен башка суыту технологияләре, мәсәлән, двигатель мае суыткычлары яки кондиционер системалары яхшырак туры килә.












