NF 620V DC24V югары көчәнешле суыткыч җылыткыч 9.5KW югары көчәнешле суыткыч җылыткыч
Тасвирлама
Дөнья тотрыклы киләчәккә күчкәндә, электромобильләр (ЭВ) углерод чыгаруны киметү һәм климат үзгәрешенә каршы көрәш өчен өметле чишелеш булып чыкты. Электромобильләрнең популярлыгы арту белән, аларга салкын климатта нәтиҗәле эшләргә мөмкинлек бирә торган технологияләрне өйрәнү бик мөһим. Бу блогта без югары вольтлы суыткыч җылыткычларның (шулай ук югары көчәнешле суыткыч җылыткычлар дип тә атала) кызыклы дөньясына һәм аларның электромобильләрнең иң яхшы эшләвен тәэмин итүдәге мөһим роленә тирәнтен чумабыз.
БелегезЮгары көчәнешле суыткыч җылыткычлар(HVCH):
Югары вольтлы суыткыч җылыткычлар электромобиль җылыту системасының аерылгысыз өлеше булып тора, алар автомобиль салонын алдан җылыту һәм салкын һава шартларында батарея җылылыгын идарә итү өчен җаваплы. HVCH салонны җылыту һәм автомобиль батареясындагы суыткычны җылыту аша шунда ук җылылык бирә, бу батареяның нәтиҗәле эшләвен тәэмин итә. Бу алдынгы җылыту системалары уңай температура коэффициенты (PTC) җылыту технологиясен куллана, анда җылыту элементының каршылыгы температура белән арта, бу аларны электромобильләр өчен бик нәтиҗәле итә.
Электромобильләр өчен HVCH өстенлекләре:
1. Батарея эшчәнлеген яхшыртыгыз:
Батареялар билгеле бер температура диапазонында иң яхшы эшли.HVCHбатарея блогын җылытуда мөһим роль уйный, аның температурасы идеаль эшләү диапазонында калуын тәэмин итә. Батарея температурасын саклап калу аша, HVCH нәтиҗәлелекне арттыра, гомерен озайта һәм тизрәк зарядка ясарга мөмкинлек бирә, бигрәк тә салкын һава торышында.
2. Салонны тиз һәм нәтиҗәле җылыту:
Гадәти эчке яну двигательләре артык җылылык бүлеп чыгара, аны кабинаны җылыту өчен кулланырга мөмкин. Ләкин электромобильләрдә бу табигый җылылык чыганагы юк, шуңа күрә HVCH бик мөһим. Бу җылыткычлар кабинаны тиз һәм нәтиҗәле җылыта, электромобиль хуҗаларына тышкы температурага карамастан уңайлы йөртү тәҗрибәсен тәэмин итә.
3. Энергияне саклаучы чишелешләр:
PTC җылыту технологиясе ярдәмендә, HVCH температура арткан саен кирәкле көчне автоматик рәвештә көйләп, энергия куллануны оптимальләштерә. Бу нәтиҗәле эш энергия куллануны минимальләштерә, автомобильнең аккумулятор көчен озаграк йөрү өчен саклый.
4. Әйләнә-тирә мохитне саклау чишелешләре:
Электромобильләр инде бик экологик яктан чиста булганлыктан, HVCH аларның тотрыклы үсешенә тагын да өлеш кертә. HVCH машиналарның озак вакыт буш тору ихтыяҗын киметү һәм салонны җылыту өчен эчке яну двигателенә бәйлелекне киметү юлы белән парник газлары чыгаруны киметүдә мөһим роль уйный.
йомгаклап әйткәндә:
Глобаль җылыну һәм углерод чыгаруларын киметү зарурлыгы чорында электромобильләр автомобиль сәнәгате өчен өмет маягына әйләнде. Югары басымлы суыткыч җылыткычлар электромобильләрдә мөһим компонент булып тора, алар салонны ышанычлы җылытуны тәэмин итә һәм салкын һава шартларында аккумулятор эшчәнлеген оптимальләштерә. Бу технологияне куллану электромобиль хуҗалары өчен йөртү тәҗрибәсен яхшыртып кына калмый, ә иң мөһиме, тотрыклы киләчәккә өлеш кертәчәк.
Автомобиль сәнәгате үсешен дәвам иткән саен, югары вольтлы суыткыч җылыткычлар кебек инновацион чишелешләрне гамәлгә ашыру электромобильләрнең үсешен һәм уңышын тәэмин итә. Технологияләр алга киткән һәм тикшеренүләр дәвам иткән саен, бу җылыткычлар, һичшиксез, нәтиҗәлерәк булачак, бу бөтен дөнья кулланучылары өчен электромобильләр тәҗрибәсен тагын да яхшыртачак. Кулланучылар һәм хөкүмәтләр тотрыклы транспорт вариантларына зуррак игътибар биргәнлектән, HVCH, һичшиксез, электромобильләрнең алга китүендә һәм уңышында төп роль уйнаячак.
Техник параметр
| Әйбер | Эчтәлек |
| Номиналь куәт | ≥9500W (су температурасы 0℃±2℃, агым тизлеге 12±1л/мин) |
| Көч белән идарә итү ысулы | CAN/сызыклы |
| Авырлык | ≤3,3 кг |
| Суыткыч күләме | 366 мл |
| Су үткәрми торган һәм тузан үткәрми торган дәрәҗә | IP67/6K9K |
| Зурлык | 180*156*117 |
| Изоляциягә каршы торучанлык | Гадәти шартларда, 1000VDC/60S сынауга чыдам, изоляциягә каршылык ≥ 120MΩ |
| Электр үзлекләре | Гадәти шартларда, (2U+1000)VAC, 50~60Hz, көчәнеш озынлыгы 60S, ялкынлану ватылуына чыдам; |
| Тыгызлык | Контроль ягындагы һава герметиклыгы: һава, @RT, манометр басымы 14±1кПа, сынау вакыты 10с, агып чыгу күләме 0,5см³/мин артык түгел, Су багы ягындагы һава үткәрмәүчәнлек: һава, @RT, манометр басымы 250±5кПа, сынау вакыты 10с, агып чыгу күләме 1cc/мин артмый; |
| Югары көчәнешле ягы: | |
| Номиналь көчәнеш: | 620В ток |
| Көчәнеш диапазоны: | 450-750VDC (±5.0) |
| Югары көчәнешле номиналь ток: | 15.4A |
| Суны агызу: | ≤35A |
| Түбән көчәнеш ягы: | |
| Номиналь көчәнеш: | 24В ДК |
| Көчәнеш диапазоны: | 16-32VDC (±0.2) |
| Эш агымы: | ≤300 мА |
| Түбән көчәнешле башлангыч тогы: | ≤900 мА |
| Температура диапазоны: | |
| Эш температурасы: | -40-120℃ |
| Саклау температурасы: | -40-125℃ |
| Суыткыч температурасы: | -40-90℃ |
Кушымта
Упаковка һәм җибәрү
Безнең компания
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd - 30 елдан артык парковка җылыткычлары, җылыткыч детальләре, кондиционер һәм электромобиль детальләре җитештерүче 5 заводы булган төркем компаниясе. Без Кытайда әйдәп баручы автомобиль детальләре җитештерүчеләр.
Безнең заводның җитештерү бүлекләре югары технологияле җиһазлар, катгый сыйфат, контроль сынау җайланмалары һәм безнең продуктларның сыйфатын һәм чынлыгын раслаучы профессиональ техниклар һәм инженерлар командасы белән җиһазландырылган.
2006 елда безнең компания ISO/TS16949:2002 сыйфат менеджменты системасы сертификациясен үтте. Шулай ук без CE сертификаты һәм Emark сертификатына ия булдык, шуның белән без дөньяда мондый югары дәрәҗәдәге сертификацияләргә ия булган берничә компания арасына кердек.
Хәзерге вакытта без Кытайның иң зур кызыксынучы компанияләре буларак, эчке базарның 40% өлешенә ия, аннары аларны бөтен дөнья буенча, аеруча Азия, Европа һәм Америка илләренә экспортлыйбыз.
Клиентларыбызның стандартларын һәм таләпләрен канәгатьләндерү һәрвакыт безнең өчен иң мөһим өстенлек булды. Бу безнең белгечләрне даими рәвештә фикер алышырга, инновацияләр ясарга, Кытай базары һәм дөньяның һәр почмагындагы клиентларыбыз өчен камил рәвештә туры килә торган яңа продуктлар эшләргә һәм җитештерергә дәртләндерә.
еш бирелә торган сораулар
1. Электромобиль PTC суыткыч җылыткычы нәрсә ул?
Электр машинасы өчен PTC (Уңай температура коэффициенты) суыткыч җылыткычы - салкын шартларда электромобильнең двигатель суыткычын җылытырга ярдәм итә торган җайланма. Ул нәтиҗәле һәм тиз җылыту өчен PTC технологиясен куллана.
2. Электромобиль PTC суыткыч җылыткычы ничек эшли?
PTC суыткыч җылыткычы ток үткәндә җылылык барлыкка китерә торган PTC элементыннан тора. Суыткыч сыекчасы схемасына урнаштырылган бу элементлар җылылыкны двигатель суыткычына күчерә, аны җылыта.
3. Электромобиль PTC суыткыч җылыткычын куллануның өстенлекләре нинди?
PTC суыткыч җылыткычын куллануның өстенлекләре арасында тизрәк җылыну, салкын кабызу вакытында аккумуляторның аз эшләве, салонның җылытуын яхшырту һәм түбән температура шартларында машинаның гомуми эшчәнлеген яхшырту бар.
4. Электромобиль PTC суыткыч җылыткычын гамәлдәге машинага яңартып урнаштырырга мөмкинме?
Әйе, күпчелек очракта PTC суыткыч җылыткычларын гамәлдәге электр машиналарына яңартып урнаштырырга мөмкин. Шулай да, туры килүчәнлеген һәм дөрес урнаштырылуын тәэмин итү өчен машина җитештерүчегез яки рөхсәт ителгән сервис үзәге белән киңәшләшергә киңәш ителә.
5. Электромобиль PTC суыткыч җылыткычын урнаштыру катлаулымы?
Өйрәтелгән белгеч өчен PTC суыткыч җылыткычын урнаштыру катлаулы булырга тиеш түгел. Шулай да, оптималь эшләү һәм куркынычсызлык өчен профессиональ ярдәм сорарга яки аны рөхсәт ителгән сервис үзәгенә урнаштырырга киңәш ителә.
6. PTC суыткыч җылыткычы электр машиналарының йөреш диапазонына ничек тәэсир итә?
Җылыту процессында энергия куллану арту сәбәпле, PTC суыткыч җылыткычларын куллану электр машиналарының ассортиментына бераз тәэсир итәргә мөмкин. Ләкин, тышкы энергия чыганагына тоташтырылган килеш машинаны җылыту аша аның йогынтысын киметергә мөмкин.
7. Электромобиль PTC суыткыч җылыткычы энергияне саклыймы?
Әйе, PTC суыткыч җылыткычлары энергияне нәтиҗәле куллану дип санала. Алар энергия куллануны минимальләштереп, тиз һәм нәтиҗәле җылыту өчен эшләнгән. Ләкин энергия нәтиҗәлелеге төрле модельләргә һәм җитештерүчеләргә карап төрлечә булырга мөмкин.
8. Электромобиль PTC суыткыч җылыткычларына техник хезмәт күрсәтү таләпләре бармы?
Гомумән алганда, PTC суыткыч җылыткычлары бик аз хезмәт күрсәтүне таләп итә. Дөрес эшләвен тәэмин итү өчен вакыт-вакыт тикшерүләр үткәрү киңәш ителә, суыткыч системасын чистартырга һәм профессионал тарафыннан даими тикшерергә кирәк, бу иң югары сыйфатны саклап калырга ярдәм итәчәк.
9. Электромобиль PTC суыткыч җылыткычын барлык климат шартларында да кулланырга мөмкинме?
Әйе, электр машиналары өчен PTC суыткыч җылыткычлары барлык климат шартларында да бар. Алар, бигрәк тә, двигательнең җылынуы бик мөһим булган салкын төбәкләрдә файдалы. Шулай да, PTC суыткыч җылыткычының конкрет температура диапазонын һәм экстремаль климат шартларына яраклылыгын исәпкә алу мөһим.
10. Электромобильләр өчен PTC суыткыч җылыткычын куллану куркынычмы?
Әйе, PTC суыткыч җылыткычлары, дөрес урнаштырылган һәм хезмәт күрсәтелгән очракта, гадәттә, куллану өчен куркынычсыз. Алар куркынычсызлык стандартларына һәм кагыйдәләренә туры килү өчен катгый тикшерелгән. Шулай да, куркынычсыз эшләүне тәэмин итү өчен җитештерүченең күрсәтмәләрен үтәү һәм профессиональ урнаштыру һәм хезмәт күрсәтү ярдәменә мөрәҗәгать итү мөһим.
