NF 5KW 800V югары көчәнешле суыткыч җылыткыч 24V PTC суыткыч җылыткыч 650V-900V HVCH
Техник параметр
| Көч | 5000Вт±10%(800ВтК, Т_Ин=45℃±5℃, агым=5л/мин±0.5л/мин)КВт |
| Агымга каршы тору | 6.5 (Сулыткыч T = 25 ℃, агым тизлеге = 10 л/мин) КПа |
| Шартлау басымы | 0,4 МПа |
| Саклау температурасы | -40~105 ℃ |
| Әйләнә-тирә мохит температурасын кулланыгыз | -40~105 ℃ |
| Көчәнеш диапазоны (югары көчәнеш) | 800В (650В ~ 900В) |
| Көчәнеш диапазоны (түбән көчәнеш) | (9~16)/24V (16~32) өстәмә V |
| Чагыштырмача дымлылык | 5~95% % |
| Ток белән тәэмин итү | 0~15.6 А |
| Керү агымы | ≤25 A |
| Караңгы агым | ≤0.1 мА |
| Изоляциягә чыдам көчәнеш | 3500ВДК/10мА/60с |
| Изоляциягә каршы торучанлык | 1000ВДК/200МΩ/60с МΩ |
| Авырлык | ≤3,5 кг |
| Бушату вакыты | 5(60В) с |
| IP яклау (PTC җыю) | IP67 |
| Җылыткычның һава герметиклыгы Кулланылган көчәнеш | 0.4 МПа, сынау 3 минут, агып чыгу 500 Пардан кимрәк |
| Аралашу | CAN2.0 |
Продукт детальләре
Тасвирлама
Автомобиль сәнәгате тотрыклы киләчәккә таба хәрәкәт иткәндә, инновацион технологияләрне интеграцияләү энергия нәтиҗәлелеген арттыру һәм әйләнә-тирә мохиткә йогынтыны киметү өчен бик мөһим. Бу үзгәртеп коручан казанышлар арасында югары вольтлы суыткыч җылыткычларның (шулай ук югары көчәнешле суыткыч җылыткычлар дип тә атала) үсеше бар. Бу блог язмасында без югары вольтлы суыткыч җылыткычларның өстенлекләрен һәм үзенчәлекләрен тикшерәчәкбез, аларның сезнең машинагызның җылыту системасын яхшырту сәләтенә игътибар итәчәкбез, шул ук вакытта чистарак һәм экономиялерәк йөртү тәҗрибәсен алга этәрәчәкбез.
1. Эволюциясуыткыч җылыткыч:
Традицион суыткыч җылыткычлар, мәсәлән5 кВт PTC суыткыч җылыткычһәмэлектр суыткыч җылыткычлары, оптималь эш шартларын тәэмин итү өчен, машинаны эшләтеп җибәрү алдыннан двигатель суыткычын җылыту өчен киң кулланыла. Ләкин бу традицион ысулларның билгеле бер чикләүләре бар, мәсәлән, түбән энергия нәтиҗәлелеге һәм әкрен җылыну вакыты. Югары вольтлы суыткыч җылыткычларның барлыкка килүе бу кыенлыкларны хәл итә һәм машинаны җылыту тәҗрибәсен бөтенләй яңа дәрәҗәгә күтәрә.
2. Аңлагызюгары вольтлы суыткыч җылыткыч:
Югары вольтлы суыткыч җылыткычлар, нигездә, электр яки гибрид машиналарда булган югары вольт белән эшли, бу энергияне двигатель суыткычын җылыту һәм уңайлы салон температурасын экологик яктан чиста ысул белән тәэмин итү өчен куллана. Югары вольтлы суыткыч җылыткычлар гадәти суыткыч җылыткычларга караганда берничә өстенлек бирә, шул исәптән җылыну вакытын тизләтү, энергия нәтиҗәлелеген арттыру һәм чыгаруларны киметү.
3. Нәтиҗәлелекнең артуы: җылыну вакытының тизләнеше:
Югары вольтлы суыткыч җылыткычларның төп өстенлекләренең берсе - аларның двигательнең җылыну вакытын сизелерлек киметү сәләте. Югары вольтлы суыткыч җылыткыч двигательнең җылыну процессын тизләтә, чөнки ул суыткычны алдан җылыта һәм аны кабызу алдыннан двигательгә бирә. Бу пассажирларның уңайлыгын гына түгел, ә двигательнең тузуын да минимальләштерә, чөнки оптималь температурада эшләү ышкылуны киметә һәм майлауны яхшырта.
4. Әйләнә-тирә мохиткә зыян китермәүче эшчәнлек: чыгаруларны киметү:
Югары вольтлы суыткыч сыекчаларын машиналарга урнаштыру аша, автомобиль җитештерүчеләр салкын кабызу вакытында чыгаруларны нәтиҗәле рәвештә киметә алалар. Гадәти машиналарда двигатель кабызу вакытында мул эшли, бу шома эшләүне тәэмин итә, нәтиҗәдә ягулык куллану һәм чыгарулар арта. Югары вольтлы суыткыч җылыткычлар двигатель суыткычын алдан җылыту юлы белән бу ихтыяҗны бетерә, шуңа күрә ул машина кабызылганнан соң оптималь температурада эшли. Бу ягулык куллануны киметә, чыгаруларны киметә һәм углерод эзен минимальләштерә.
5. Энергия нәтиҗәлелеге: Оптималь электр энергиясен куллану:
Югары вольтлы суыткыч җылыткычлар электр яки гибрид машиналарда булган югары вольтлы батареяларны куллана, шуның белән энергия куллануны оптимальләштерә. Казылма ягулык урынына батареялардан энергия алып, югары вольтлы суыткыч җылыткычлар автомобильнең гомуми энергия нәтиҗәлелеген максимальләштереп, экологик яктан чистарак альтернатива тәкъдим итә. Моннан тыш, бу җылыткычлар энергия куллануны акыллы рәвештә көйләү өчен эшләнгән, җылылык һәм энергия саклау арасындагы балансны тәэмин итә.
6. Кулланучыга уңайлы интеграция:
Югары вольтлы суыткыч җылыткычларның тагын бер өстенлеге - аларның төрле автомобиль модельләре белән туры килүе. Бу җылыткычларны гамәлдәге җылыту системаларына җиңел интеграцияләргә мөмкин, бу автомобиль җитештерүчеләргә бу технологияне киң масштаблы үзгәртеп корусыз кулланырга мөмкинлек бирә. Модульле дизайн вариантлары һәм сыгылмалы зурлыклары белән югары вольтлы суыткыч җылыткычлар төрле автомобильләрнең уникаль җылыту таләпләрен канәгатьләндерү өчен күпкырлы чишелеш тәкъдим итә.
7. Машина җылытуның киләчәге:
Электр һәм гибрид машиналарга күчү тиз үзгәрә, һәм югары вольтлы суыткыч җылыткычлар машина җылытуның киләчәген формалаштыруда төп роль уйнаячак. Тотрыклылык һәм энергия нәтиҗәлелеге турындагы борчылулар арта барган саен, күбрәк автомобиль җитештерүчеләр машиналарның гомуми эшчәнлеген яхшырту һәм әйләнә-тирә мохиткә йогынтыны киметү өчен югары басымлы суыткыч җылыткычларны кулланачаклар.
йомгаклап әйткәндә:
Югары вольтлы суыткыч җылыткычларның үсеше автомобиль сәнәгате өчен уен кагыйдәләрен үзгәртә. Югары вольтлы суыткыч җылыткычлар җылыту вакытын тизләтә, чыгаруларны киметә һәм энергия нәтиҗәлелеген арттыра, әйләнә-тирә мохит өчен дә, кулланучы өчен дә файдалы чишелеш тәкъдим итә. Тотрыклы киләчәккә юл ачуны дәвам иткәндә, машиналарыбызга югары басымлы суыткыч җылыткычларны кертү безне чистарак һәм экономиялерәк транспортка бер адым якынайта, шул ук вакытта сәяхәт барышында пассажирларның иминлеген тәэмин итә. Уңайлык.
Безнең компания
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd - 30 елдан артык парковка җылыткычлары, җылыткыч детальләре, кондиционер һәм электромобиль детальләре җитештерүче 5 заводы булган төркем компаниясе. Без Кытайда әйдәп баручы автомобиль детальләре җитештерүчеләр.
Безнең заводның җитештерү бүлекләре югары технологияле җиһазлар, катгый сыйфат, контроль сынау җайланмалары һәм безнең продуктларның сыйфатын һәм чынлыгын раслаучы профессиональ техниклар һәм инженерлар командасы белән җиһазландырылган.
2006 елда безнең компания ISO/TS16949:2002 сыйфат менеджменты системасы сертификациясен үтте. Шулай ук без CE сертификаты һәм Emark сертификатына ия булдык, шуның белән без дөньяда мондый югары дәрәҗәдәге сертификацияләргә ия булган берничә компания арасына кердек.
Хәзерге вакытта без Кытайның иң зур кызыксынучы компанияләре буларак, эчке базарның 40% өлешенә ия, аннары аларны бөтен дөнья буенча, аеруча Азия, Европа һәм Америка илләренә экспортлыйбыз.
Клиентларыбызның стандартларын һәм таләпләрен канәгатьләндерү һәрвакыт безнең өчен иң мөһим өстенлек булды. Бу безнең белгечләрне даими рәвештә фикер алышырга, инновацияләр ясарга, Кытай базары һәм дөньяның һәр почмагындагы клиентларыбыз өчен камил рәвештә туры килә торган яңа продуктлар эшләргә һәм җитештерергә дәртләндерә.
Кушымта
Ул, нигездә, яңа энергияле транспорт чаралары (гибрид электр транспорт чаралары һәм саф электр транспорт чаралары) өчен кулланыла.
еш бирелә торган сораулар
1. 5 кВт PTC суыткыч җылыткычы нәрсә ул?
5 кВт PTC суыткыч җылыткычы - автомобиль двигателенең суыткыч сыекчасын җылыту өчен махсус кулланыла торган җылыту җайланмасы. Ул двигатель суыткыч сыекчасын тиз җылыту өчен уңай температура коэффициенты (PTC) технологиясен куллана, шуның белән автомобильгә тиз җылылык бирә.
2. 5 кВт PTC суыткыч җылыткычы ничек эшли?
5 кВт PTC суыткыч җылыткычының эш принцибы - PTC элементын куллану, ул аның аша ток үткәндә җылылык барлыкка китерә. Бу элементлар җылыткыч корпусына урнаштырылган һәм эшләтеп җибәргәндә, алар двигательдә әйләнеп йөрүче суыткычны тиз җылыта.
3. 5 кВт PTC суыткыч җылыткычын куллануның өстенлекләре нинди?
5 кВт PTC суыткыч җылыткычын куллану күп өстенлекләр бирә, шул исәптән салкын һава торышында двигательнең эшчәнлеген яхшырту, җылыну вакытын киметү аркасында ягулык куллануны киметү, транспорт чарасыннан зарарлы газлар чыгаруны киметү һәм салонны тизрәк җылыту аркасында пассажирларның уңайлылыгын арттыру.
4. 5 кВт PTC суыткыч җылыткычын теләсә нинди транспорт чарасына урнаштырырга мөмкинме?
Әйе, 5 кВт PTC суыткыч җылыткычларын төрле төр транспорт чараларына, шул исәптән җиңел, йөк машиналарына һәм автобусларга урнаштырырга мөмкин. Шулай да, аларның туры килүен тәэмин итү һәм җитештерүченең урнаштыру күрсәтмәләрен үтәү бик мөһим.
5. 5 кВт PTC суыткыч җылыткычын куллану куркынычсызмы?
Әйе, 5 кВт PTC суыткыч җылыткычы дөрес урнаштырылган һәм җитештерүче күрсәтмәләренә туры китереп кулланылган очракта куллану өчен куркынычсыз. Бу җылыткычлар потенциаль куркынычларны булдырмас өчен артык кызудан саклау һәм автоматик сүндерү механизмнары кебек куркынычсызлык функцияләре белән эшләнгән.
6. 5 кВт PTC суыткыч җылыткычына даими хезмәт күрсәтү кирәкме?
5 кВт PTC суыткыч җылыткычы минималь хезмәт күрсәтүне таләп итсә дә, җайланманы даими тикшереп тору һәм җыелган пычракны яки чүп-чарны чистарту бик мөһим. Даими хезмәт күрсәтү аның оптималь эшләвен тәэмин итәргә һәм гомерен озайтырга ярдәм итәчәк.
7. 5 кВт PTC суыткыч җылыткычын дистанцион идарә итеп буламы?
Әйе, күп кенә 5 кВт PTC суыткыч җылыткычлары дистанцион идарә итү мөмкинлегенә ия. Бу функция кулланучыларга җылыткычны ерактан кабызырга һәм туктатырга мөмкинлек бирә, машинага утырыр алдыннан двигатель һәм кабина җылы булуын тәэмин итә.
8. 5 кВт PTC суыткыч җылыткычы двигательне җылыту өчен күпме вакыт кирәк?
5 кВт PTC суыткыч җылыткычының җылыту вакыты тышкы температура һәм башлангыч суыткыч температурасы кебек факторларга карап төрлечә булырга мөмкин. Уртача алганда, бу җылыткычлар двигательне 10-30 минут эчендә җылыта ала.
9. 5 кВт PTC суыткыч җылыткычын экстремаль температураларда кулланырга мөмкинме?
Әйе, 5 кВт PTC суыткыч җылыткычы экстремаль температураларда (эссе һәм салкын) эшләргә эшләнгән. Алар сезнең машинагызның начар һава шартларында да шома эшләвен һәм кабызылуын тәэмин итү өчен ышанычлы җылыту чишелешен тәэмин итә.
10. 5 кВт PTC суыткыч җылыткычы энергияне нәтиҗәле кулланамы?
Әйе, 5 кВт PTC суыткыч җылыткычы үзенең энергия нәтиҗәлелеге белән билгеле. Алар минималь энергия куллану өчен эшләнгән, шул ук вакытта оптималь җылыту нәтиҗәлелеген тәэмин итә, нәтиҗәдә ягулык куллану кимегән һәм гомуми энергия чыгымнары кимегән.










