NF 10KW 350V югары көчәнешле суыткыч җылыткыч 12V югары көчәнешле PTC җылыткыч

Кыскача тасвирлама:

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd - 30 елдан артык парковка җылыткычлары, җылыткыч детальләре, кондиционер һәм электромобиль детальләре җитештерүче 5 заводы булган төркем компаниясе. Без Кытайда әйдәп баручы автомобиль детальләре җитештерүчеләр.

Безнең заводның җитештерү бүлекләре югары технологияле җиһазлар, катгый сыйфат, контроль сынау җайланмалары һәм безнең продуктларның сыйфатын һәм чынлыгын раслаучы профессиональ техниклар һәм инженерлар командасы белән җиһазландырылган.

Безгә электрон почта җибәрегез

Продукт детальләре

Продукт теглары

Тасвирлама

Соңгы елларда автомобиль сәнәгате электрлаштыру һәм тотрыклылык өлкәсендә гаҗәеп уңышларга иреште. Электромобильләргә ихтыяҗ үсә барган саен, җитештерүчеләр аларны нәтиҗәлерәк һәм ышанычлырак итү өчен инновацияләр кертүләрен дәвам итәләр. Электромобильнең гомуми эшчәнлегендә мөһим роль уйный торган төп компонент - улюгары вольтлы суыткыч җылыткычБу блог язмасында без автомобильләрдәге югары вольтлы суыткыч җылыткыч нәрсә икәнен, аның өстенлекләрен һәм электрлаштыру инкыйлабына керткән өлешен җентекләп тикшерәчәкбез.

Югары көчәнешле суыткыч җылыткычлары турында күбрәк белегез:
Югары вольтлы суыткыч җылыткычлар, шулай укЮгары көчәнешле суыткыч җылыткычлары, - электромобильләрдә җылылык белән идарә итүне оптимальләштерү өчен эшләнгән алдынгы технология. Ул автомобильнең җылылык белән идарә итү системасының аерылгысыз өлеше һәм аның төп функциясе - автомобильнең көч агрегаты аша әйләнә торган суыткыч сыеклыкны җылыту.

Югары вольтлы суыткыч җылыткычларның өстенлекләре:
1. Батарея эшчәнлеген яхшыртыгыз:
Югары вольтлы суыткыч җылыткыч батарея блогының оптималь температурада эшләвен тәэмин итә, бигрәк тә экстремаль һава шартларында. Батарея температурасын оптималь диапазонда тотып, югары вольтлы суыткыч җылыткыч батареяның эшчәнлеген һәм гомерен арттыра.

2. Салонны нәтиҗәле җылыту:
Аккумулятор блогын җылытудан тыш, югары вольтлы суыткыч җылыткыч шулай ук машина салонын да җылыта. Казылма ягулык белән эшли торган традицион блок җылыткычларыннан аермалы буларак, югары басымлы суыткыч җылыткычлар машинаның гамәлдәге электр трансмиссиясен куллана. Бу чыгаруларны киметү белән генә чикләнми, ә салонда температураны төгәлрәк һәм нәтиҗәлерәк контрольдә тотарга мөмкинлек бирә.

3. Салкын стартны оптимизацияләү:
Салкын һава торышында эчке яну двигателен эшләтеп җибәрү авыр булырга мөмкин, ләкин салкын аккумулятор белән электр машинасын эшләтеп җибәрү башка төрле кыенлыклар тудыра. Югары вольтлы суыткыч җылыткычлар электромобиль эшли башлаганчы аккумуляторны тиз арада оптималь эш температурасына җиткерү юлы белән бу проблеманы хәл итә. Бу хәтта кышын да эшчәнлекне һәм диапазонны яхшырта.

4. Диапазонны арттырыгыз:
Югары вольтлы суыткыч җылыткычлар аккумулятор батареясын нәтиҗәле җылыту һәм түбән температуралардан энергия югалтуны минимальләштерү юлы белән электр машиналарының ассортиментын киңәйтергә ярдәм итә. Бу, бигрәк тә, экстремаль һава шартлары булган районнарда яшәүче йөртүчеләр өчен мөһим, чөнки алар иң салкын көннәрдә дә электр машиналарына таяна алалар.

5. Гомуми энергия куллануны киметү:
Югары вольтлы суыткыч җылыткычлар электр каршылыгы белән җылыту элементлары кебек альтернатив җылыту ысулларына караганда энергияне нәтиҗәлерәк куллана. Чөнки ул электр трансмиссиясеннән калган җылылыкны куллана һәм аны суыткычка күчерә, өстәмә энергиягә ихтыяҗны киметә һәм гомуми энергия куллануны минимальләштерә.

йомгаклап әйткәндә:
Автомобильләр өчен югары вольтлы суыткыч җылыткычлар электромобильләр өлкәсендәге уен кагыйдәләрен үзгәртә. Аның аккумулятор батареяларын нәтиҗәле җылыту, салкын килеш стартны оптимальләштерү, салон җылытуын яхшырту һәм электромобильләр ассортиментын арттыру сәләте аны тотрыклы транспортның киң таралуын тәэмин итүдә аерылгысыз компонент итә. Дөнья яшелрәк киләчәккә таба хәрәкәт иткәндә, югары вольтлы суыткыч җылыткычлар электромобильләрне ышанычлырак, практикрак һәм киңрәк кулланучылар өчен җәлеп итүчәнрәк итүнең төп элементы булып тора.

Техник параметр

Юк	проект	параметр	берәмлек
1	көч	10 кВт (350В ток көчәнеше, 10л/мин, 0℃)	KW
2	югары көчәнеш	200~500	VDC
3	түбән көчәнеш	9~16	VDC
4	электр тогы сугу	< 40	A
5	Җылыту ысулы	PTC уңай температура коэффициенты терморезисторы
6	контроль ысулы	БУЛА АЛАСЫЗ
7	Электр көче	2700VDC, разряд бозылу күренеше юк
8	Изоляциягә каршы торучанлык	1000В ДК, >1 0 0МΩ
9	IP дәрәҗәсе	IP6K9K һәм IP67
10	саклау температурасы	-40~125	℃
11	Температураны кулланыгыз	-40~125	℃
12	суыткыч температурасы	-40~90	℃
13	Суыткыч	50 (су) + 50 (этиленгликоль)	%
14	авырлык	≤2.8	kg
15	EMC	IS07637/IS011452/IS010605/CISPR25
16	Су камерасы һава үткәрми	≤ 1.8 (20℃, 250KPa)	мл/мин
17	контроль зонасы һава үткәрми	≤ 1 (20℃, -30KPa)	мл/мин

Безнең компания

2006 елда безнең компания ISO/TS16949:2002 сыйфат менеджменты системасы сертификациясен үтте. Шулай ук без CE сертификаты һәм Emark сертификатын алдык, бу безне дөньяда мондый югары дәрәҗәдәге сертификатларга ия булган берничә компания арасына кертте. Хәзерге вакытта без Кытайда иң зур өлеш кертүчеләр буларак, эчке базарның 40% өлешенә ия, аннары аларны бөтен дөнья буенча, аеруча Азия, Европа һәм Америка илләренә экспортлыйбыз.

Клиентларыбызның стандартларын һәм таләпләрен канәгатьләндерү һәрвакыт безнең өчен иң мөһим өстенлек булды. Бу безнең белгечләрне даими рәвештә фикер алышырга, инновацияләр ясарга, Кытай базары һәм дөньяның һәр почмагындагы клиентларыбыз өчен камил рәвештә туры килә торган яңа продуктлар эшләргә һәм җитештерергә дәртләндерә.

2D, 3D мәгълүмат

Әгәр сезгә 2D, 3D, аралашу протоколы кирәк булса, зинһар, безнең компания хезмәткәрләре белән вакытында элемтәгә керегез, рәхмәт!

Кушымта

еш бирелә торган сораулар

1. Машинаның югары вольтлы суыткыч җылыткычы нәрсә ул?

Автомобиль югары вольтлы суыткыч җылыткычы - электр һәм гибрид машиналарга салкын һава шартларында двигатель блогындагы яки аккумулятор блогындагы суыткычны җылыту өчен урнаштырылган җайланма. Ул машинаның гомуми эшчәнлеген яхшыртырга ярдәм итә һәм пассажирларга уңайлыклар тудыра.

2. Машинаның югары вольтлы суыткыч җылыткычы ничек эшли?
Югары вольтлы суыткыч җылыткычлар двигатель блогы яки аккумулятор блогы аша агып торган суыткыч сыеклыкны җылыту өчен машинаның югары вольтлы аккумуляторыннан электр энергиясен кулланалар. Ул машинаның электр системасы белән бәйләнештә тора һәм нәтиҗәле эшләүне тәэмин итү өчен машинаның борт компьютеры белән идарә ителә.

3. Машина өчен югары басымлы суыткыч җылыткычын куллануның нинди өстенлекләре бар?
Автомобильләрдә югары вольтлы суыткыч җылыткычын куллануның берничә өстенлеге бар. Ул салкын кабызуны булдырмау аркасында двигательнең тузуын киметергә ярдәм итә, двигатель тизрәк җылынганда ягулык нәтиҗәлелеген арттыра, салонның җылыту эшчәнлеген яхшырта һәм гибрид һәм электр машиналарында аккумуляторның гомуми гомерен озайта.

4. Машинаның югары вольтлы суыткыч җылыткычын барлык машиналарда да кулланырга мөмкинме?
Юк, автомобильләрнең югары вольтлы суыткыч җылыткычлары югары вольтлы аккумулятор системалары булган электр һәм гибрид машиналар өчен эшләнгән. Гадәти бензин яки дизель машиналарына мондый типтагы суыткыч җылыту механизмы кирәк түгел.

5. Автомобильнең югары вольтлы суыткыч җылыткычын куллану кирәкме?
Автомобильләрдә югары вольтлы суыткыч җылыткычларын куллану мәҗбүри түгел, ләкин каты салкын төбәкләрдә яшәүче электр һәм гибрид автомобиль хуҗалары өчен бик тәкъдим ителә. Ул салкын вакытта автомобильнең оптималь эшләвен, аккумулятор гомерен һәм пассажирларның уңайлылыгын тәэмин итә.

6. Машинаның югары вольтлы суыткыч җылыткычы двигательне җылыту өчен күпме вакыт кирәк?
Машинагызның югары вольтлы суыткыч җылыткычының җылыну вакыты төрле факторларга, мәсәлән, тышкы температурага, аккумулятор заряды дәрәҗәсенә һәм двигатель күләменә карап үзгәрергә мөмкин. Гадәттә, җылыткыч суыткычны тулысынча җылыту өчен 15-30 минут вакыт ала.

7. Җылы климатта машинаның югары вольтлы суыткыч җылыткычын кулланырга мөмкинме?
Автомобиль өчен югары вольтлы суыткыч җылыткыч, нигездә, салкын һава шартларында куллану өчен эшләнгән булса да, аны җылырак климатта да кулланырга мөмкин. Ул двигатель һәм аккумулятор блогы өчен оптималь эш температурасын сакларга ярдәм итә, тышкы температурага карамастан, нәтиҗәле эшләүне тәэмин итә.

8. Автомобильләр өчен югары вольтлы суыткыч җылыткычын куллану куркынычмы?
Әйе, автомобильләрнең югары вольтлы суыткыч җылыткычлары катгый куркынычсызлык стандартларына туры килерлек итеп эшләнгән һәм куллану өчен куркынычсыз. Алар артык кызып китүдән, кыска ялганышлардан яки башка потенциаль куркынычлардан саклану өчен төрле куркынычсызлык механизмнарын үз эченә ала.

9. Автомобиль өчен югары вольтлы суыткыч җылыткычын сатудан соңгы аксессуар буларак урнаштырырга мөмкинме?
Әйе, күпчелек очракта автомобиль өчен югары басымлы суыткыч җылыткычын сатудан соңгы аксессуар буларак урнаштырырга мөмкин. Шулай да, туры килүчәнлекне һәм дөрес урнаштыруны тәэмин итү өчен, автомобиль җитештерүчесе яки профессиональ урнаштыручы белән киңәшләшергә киңәш ителә.

10. Машинаның югары вольтлы суыткыч җылыткычы аккумулятор энергиясен күп кулланамы?
Машинаның югары вольтлы суыткыч җылыткычлары эшләү вакытында аккумуляторның билгеле бер күләмдәге энергиясен бетерә. Шулай да, энергия куллану аккумуляторның гомуми диапазонына минималь йогынты ясарлык итеп оптимальләштерелгән һәм гадәттә нәтиҗәлелекне арттыру өчен машинаның алдан билгеләнгән энергия белән идарә итү системасында эшли.

Алдагысы: NF 8KW AC340V PTC суыткыч җылыткыч 12V югары көчәнешле суыткыч җылыткыч 323V-552V югары көчәнешле суыткыч җылыткыч

Киләсе: NF 9.5KW 600V югары көчәнешле суыткыч җылыткыч 24V электр PTC җылыткычы