PTCавтомобиль җылыткычында "Уңай температура коэффициенты" дигәнне аңлата. Гадәти ягулыклы машинаның двигателе кабызылганда күп җылылык чыгара. Автомобиль инженерлары двигатель җылылыгын машинаны җылыту, кондиционерлау, эретү, туңны чистарту, утыргычларны җылыту һ.б. өчен кулланалар.Ләкин яңа энергияле машинада двигательне электр двигателе алыштыра, ул үз эшендә двигательгә караганда азрак җылылык чыгара. Бензинны аккумулятор алыштыра, аккумулятор күзәнәгендәге аккумулятор да температурага бик сизгер, ләкин аны куркынычсыз һәм нәтиҗәле саклау һәм үзгәртү өчен билгеле бер температура мохите кирәк. Җылыту, энергияне үзгәртүдән алып, двигательне бензинга әйләндерү аша яну аша җылылыкка, җылылыкны механик энергиягә әйләндерү, мотор электр энергиясен турыдан-туры механик энергиягә әйләндерүдән тора, үзгәртү тизлегеннән алып, двигатель күбрәк энергия әрәм итәчәк, энергиянең бу өлешен, әлбәттә, әрәм итеп булмый, салкын һава торышында кондиционер системасы аша җылытырга мөмкин, ә двигатель чыгарган җылылык бөтен машинаны һәм аккумуляторны җылыту өчен җитми.
Ләкин кеше тәне аның җайлаша алырлык температурасы белән чикләнгән, ничек эшләргә?
"Җылы кондиционер" өстәгезPTC җылыткычымашинага.
Күпчелек электр җылыту җайланмаларына охшаш, мәсәлән, дөге пешергечләре, индукцион пешергечләр, кондиционерлар һ.б.,PTC җылыткычларышулай ук, машинага кирәкле җылылыкны тәэмин итү өчен каршылык чыбыклары/керамика кебек җылылык материалларын энергия белән тәэмин итеп, күп җылылык җитештерү өчен кулланыла. Берсе җитмәсә, икенчесе өстәлә, яки куәт тагын арта. Җылылык Q=I²R*T булганда, ток тотрыклы, каршылык кыйммәте зуррак булган саен, куәт зуррак булган саен, вакыт берәмлегенә күбрәк җылылык бүлеп чыгарыла; ток тотрыклы, каршылык кыйммәте тотрыклы, вакыт озайган саен, энергия күбрәк кулланыла.
Бастырып чыгару вакыты: 2023 елның 9 марты
