1. Хезмәт итү вакытын яхшырту өчен ультра-компакт дизайн: Яңаюгары вольтлы суыткыч җылыткычюгары җылылык көче тыгызлыгы белән ультракомпакт, модульле дизайнга ия. Пакет күләменең һәм гомуми массасының кимүе шулай ук ныклыкны арттырырга һәм хезмәт итү вакытын озайтырга мөмкинлек бирә, арткы пленкалы җылыту элементлары 15 000 сәгать яки аннан да күбрәк хезмәт итә. Модульле дизайн аркасында, электр белән тәэмин итү бик сыгылмалы һәм 800 В тиз зарядка белән суыткычны кабызу җайланмасы белән җиһазландырылган.
2. Көч югалтулары кечерәк, җавап бирү вакыты тизрәк:HVCHиң соңгы калын пленкалы элемент (TFE) технологиясен куллана, анда җылыту элементы тулысынча суыткычка батырыла, нәтиҗәдә энергия югалтулары минималь. Бу технология батарея корпусында һәм батарея эчендә баланслы температураны саклап калу аша батарея энергиясе күрсәткечләрен яхшырта. Энергия югалтулары кими, ә нәтиҗәлелек арта. HVCH-ның түбән җылылык массасы аркасында, ул бик югары җылылык тыгызлыгына һәм тиз җавап бирү вакытына ия, батарея куллануы азрак, шуның белән автомобиль батареяларының ассортиментын киңәйтә. Моннан тыш, технология турыдан-туры температура сизү мөмкинлекләрен хуплый.
3. Ихтыяҗларга җайлы җавап бирү өчен ике версия бар:югары вольтлы сыек җылыткычхәзерге вакытта бер пластиналы һәм ике пластиналы җылыткыч версияләрендә бар, икесе дә нык алюминий корпуска урнаштырылган, электромагнит экранлаштыруы бик яхшы. Бер пластиналы җылыткыч бары тик берсен генә тәэмин итәбатарея җылылыгы белән идарә итүяки кабина җылыту функцияләрен башкара һәм экономияле; ике пластиналы җылыткыч ике бурычны да башкара ала һәм җылылык тапшыру өслеге бер пластиналы җылыткычка караганда якынча 80% зуррак.
Моннан тыш, HVCH төрле модельләр өчен төрле зурлыкларда бар, аларның куәте 3 кВттан 10 кВтка кадәр, ә куллану көчәнеше 180нән 800 вольтка кадәр. Җайланманың артык кызуын булдырмас өчен, система эшләмәү очрагында автоматик рәвештә сүнә.
Бастырып чыгару вакыты: 2024 елның 28 апреле
