Кышын, гомумән алганда, электромобильләрнең ассортименты сизелерлек кими. Бу, нигездә, аккумулятор батареясының электролит ябышлыгы түбән температурада арта һәм аккумулятор батареясының зарядлау һәм разрядлау сыйфаты кими. Теоретик яктан, литий аккумуляторларын -20 градус Цельсийда зарядлау тыела (бу аккумуляторга зыян китерергә мөмкин). Электромобильләр проблемасын ... урнаштыру юлы белән хәл итәргә мөмкин.машина кую урыны җылыткычыЯңа энергияле автомобиль аккумуляторын гадәти эш температурасына кадәр җылыту, кышын түбән температуралы мохиттә яңа энергияле электромобильнең хезмәт күрсәтү диапазоны кимү проблемасын хәл итү һәм түбән температуралы зарядлаудан аккумуляторга зыян килмәү. Яңа энергияле автомобиль аккумуляторын җылыткыч аккумуляторның дөрес температурада булуын тәэмин итә, бу автомобильнең бөтен системасының нормаль эшләвен тәэмин итә. Температура бик түбән булганда, электромобиль аккумуляторындагы литий ионнары туңачак, бу аккумуляторның электр белән тәэмин итү сыйдырышлыгын сизелерлек киметәчәк.
Шуңа күрә кышын яки температура бик түбән булганда батареяны алдан җылытырга кирәк.PTC суыткыч җылыткычыэлектр машинасына,югары вольтлы суыткыч җылыткычҗылылыкны электромобиль аккумуляторына тапшыра ала, аны гадәти эш температурасына җиткерү өчен җылыта ала. Мин тәкъдим итәсем киләюгары вольтлы сыек җылыткычNF Group компаниясе сезгә. NF Group'sэлектр парковка җылыткычытүбәндәге өстенлекләргә ия: Көч: 1. Җылылык чыгаруның якынча 100%; 2. Җылылык чыгару суыткыч мохит температурасына һәм эш көчәнешенә бәйле түгел.Иминлек: 1. Өч үлчәмле куркынычсызлык концепциясе; 2. Халыкара транспорт чаралары стандартларына туры килү.Төгәллек: 1. Озын, тиз һәм төгәл идарә итү; 2. Кереп керү агымы яки пиклар юк.Нәтиҗәлелек: 1. Тиз эшләү; 2. Турыдан-туры һәм тиз җылылык тапшыру.
Бастырып чыгару вакыты: 2023 елның 3 марты
