Тикшеренүләр күрсәткәнчә, транспорт чараларында җылыту һәм кондиционерлау иң күп энергия куллана, шуңа күрә электромобиль системаларының энергия нәтиҗәлелеген тагын да яхшырту һәм транспорт чарасының җылылык торышын идарә итү стратегияләрен оптимальләштерү өчен нәтиҗәлерәк электр кондиционерлау системаларын кулланырга кирәк. Кондиционерлау системасының җылыту режимы кышын электромобильләрнең йөрешенә мөһим йогынты ясый. Хәзерге вакытта электромобильләр, нигездә, өстәмә буларак, PTC җылыткычларын кулланалар, чөнки бушлай двигатель җылылык чыганаклары юк. Төрле җылылык тапшыру объектларына карап, PTC җылыткычларын җил белән җылыту (PTC һава җылыткычы) һәм су белән җылыту () дип бүлергә мөмкин.PTC суыткыч җылыткычы), алар арасында су җылыту схемасы әкренләп төп тенденциягә әйләнде. Бер яктан, су җылыту схемасында һава каналының эрү куркынычы юк, икенче яктан, бу эремәне бөтен транспорт чарасының сыек суыту эремәсенә яхшы интеграцияләргә мөмкин.
Ай Чжихуа тикшеренүләрендә шулай ук саф электр машиналарының җылылык насосы кондиционер системасы, нигездә, электр компрессорларыннан, тышкы җылылык алмаштыргычлардан, эчке җылылык алмаштыргычлардан, дүрт яклы кире клапаннардан, электрон киңәйтү клапаннарыннан һәм башка компонентлардан тора дип әйтелгән. Җылылык насосы системасының эшләве өчен шулай ук кабул итүче киптергечләр һәм җылылык алмаштыргыч вентиляторлар кебек ярдәмче компонентлар өстәргә кирәк булырга мөмкин. Электр компрессоры җылылык насосы кондиционерының суыткыч матдә агымын әйләндерүче энергия чыганагы булып тора, һәм аның эшләве җылылык насосы кондиционер системасының энергия куллануына һәм суыту яки җылыту нәтиҗәлелегенә турыдан-туры тәэсир итә.
Шайкау пластиналы компрессор - күчәрле поршеньле компрессор. Арзан бәя һәм югары нәтиҗәлелек кебек өстенлекләре аркасында, ул традицион машиналар өлкәсендә киң кулланыла. Мәсәлән, Audi, Jetta һәм Fukang кебек машиналар барысы да шайкау пластиналы компрессорларны автомобиль кондиционерлары өчен суыткыч компрессорлар буларак кулланалар.
Кире әйләнүле типтагы кебек үк, әйләндергеч канатлы компрессор, нигездә, суыту өчен цилиндр күләме үзгәрүенә таяна, ләкин аның эш күләме үзгәрә, вакыт-вакыт киңәя һәм кыскара гына түгел, ә аның киңлек позициясе дә төп вал әйләнү белән өзлексез үзгәрә. Чжао Баопин шулай ук Чжао Баопин тикшеренүләрендә әйләндергеч канатлы компрессорның эш процессы, гадәттә, өч процессны гына үз эченә ала: керү, кысу һәм чыгару, һәм нигездә, клиренс күләме юк, шуңа күрә аның күләм нәтиҗәлелеге 80% тан 95% ка кадәр җитә ала дип билгеләп үтте.
Скрининг компрессоры - яңа төр компрессор, ул нигездә автомобиль кондиционерлары өчен яраклы. Аның югары нәтиҗәлелек, түбән тавыш, кечкенә тибрәнү, кечкенә масса һәм гади структура өстенлекләре бар. Ул алдынгы компрессор. Чжао Баопин шулай ук югары нәтиҗәлелек һәм электр приводлары белән югары туры килүчәнлек өстенлекләрен исәпкә алып, скронинг компрессорлары электр компрессорлары өчен иң яхшы сайлау булып киткәнен билгеләп үтте.
Электрон киңәйтү клапаны контроллеры бөтен кондиционер һәм суыту системасының бер өлеше булып тора. Ли Джун тикшеренүләрдә кайбер җирле электр машиналары җитештерүчеләре электрон киңәйтү клапаны контроллерларын тикшерүгә инвестицияләрне арттырганнарын әйтте. Моннан тыш, кайбер бәйсез учреждениеләр һәм махсуслаштырылган җитештерүчеләр дә тикшеренүләр һәм эшләнмәләр эшләрен арттырдылар. Дроссель җайланмасы буларак, электрон киңәйтү клапаны әйләнештәге суыткычның температурасын һәм басымын контрольдә тота ала, кондиционерның билгеле бер субсуыту яки артык җылыну диапазонында контрольдә тотылуын тәэмин итә һәм әйләнештәге мохитнең фаза үзгәреше өчен шартлар тудыра ала. Моннан тыш, сыеклык саклау киптергече һәм җылылык алмаштыргыч вентилятор кебек ярдәмче компонентлар торбаүткәргеч аша әйләнештәге мохиткә өстәлгән пычракны һәм дымны нәтиҗәле бетерә, җылылык алмаштыргычның җылылык алмашуын һәм җылылык тапшыру сәләтен яхшырта, аннары җылылык насосы һава кондиционерлау системасының эшчәнлеген яхшырта ала.
Алдан әйтелгәнчә, яңа энергияле машиналар һәм традицион машиналар арасындагы төп аерманы исәпкә алып, привод көч агрегатлары, көч аккумуляторлары, электр компонентлары һ.б. өстәлә, һәм эчке яну двигательләре урынына привод двигательләре кулланыла. Бу традицион машинаның двигатель аксессуары булган су насосының эш ысулында зур үзгәрешләргә китерде.электр су насосларыЯңа энергияле машиналар күбесенчә традицион механик су насослары урынына электр су насосларын кулланалар. Лу Фэн һәм башкалар тикшеренүләре күрсәткәнчә, электр су насослары хәзер нигездә хәрәкәт итүче двигательләрне, электр компонентларын, көч батареяларын һ.б. әйләнешле суыту өчен кулланыла һәм кышын эш шартларында җылыту һәм су юлларын әйләнештә тотуда роль уйный ала. Лу Менъяо һәм башкалар шулай ук яңа энергияле машиналарны эшләткәндә аккумулятор температурасын ничек контрольдә тотарга кирәклеген дә искә алдылар, бигрәк тә аккумуляторны суыту мәсьәләсе бик мөһим. Тиешле суыту технологиясе көч аккумуляторының нәтиҗәлелеген генә арттырып калмый, ә аккумуляторның картаю тизлеген киметә һәм аккумуляторның гомерен озайта ала. аккумуляторның гомере
Бастырып чыгару вакыты: 2023 елның 7 июле
