.Әр сүзнеңэлектрон су насосытөп компоненты булып тораавтомобиль җылылык белән идарә итү системасы. Электрон суыткыч насосэтәргечне әйләндерү өчен чистасыз мотор куллана, бу сыек басымны арттыра һәм су, суыткыч һәм башка сыеклыкларны әйләндерергә этәрә, шуның белән суыткычтан җылылык тарата.Электрон әйләнеш насосларынигездә машинаны җылыту системаларында, автомобиль двигателен суыту циклында, водород ягулыгы күзәнәк җылылык белән идарә итү системаларында, яңа энергия машиналарын йөртү системаларында, электр машинасы батарейкасын суыту системаларында кулланыла.Алар автомобиль җылылык белән идарә итү системасының төп компонентлары.
Яңа энергия машиналарының үтеп керү тизлеге арта барган саен, электр су насосларының механик су насосларын алыштыру гомуми тенденциясе..Әр сүзнеңсу насосларыавтомобиль җылылык белән идарә итү системаларында механик су насосларына һәмэлектр су насослары.Традицион механик су насослары белән чагыштырганда, электрон су насослары компакт структура, җиңел урнаштыру, сыгылмалы контроль, ышанычлы эш, аз энергия куллану, югары эффективлык өстенлекләренә ия.Яңа энергия машиналары батарея көчен йөртү энергиясе буларак кулланганлыктан, батарейкалар хәзерге техник дәрәҗәдә температурага сизгеррәк.20-35 ° C - электр батарейкаларының эффектив эш температурасы диапазоны.Артык температура (<0 ° C) начар батарея зарядына һәм электр энергиясен эшләтеп җибәрүгә китерәчәк.кимү, круиз диапазонын кыскарту;артык температура (> 45 ℃) батареяның җылылык качу куркынычына китерәчәк, бөтен транспортның куркынычсызлыгына.Моннан тыш, гибрид машиналар ягулык машиналарының һәм саф электр машиналарының характеристикаларын берләштерәләр, һәм аларның җылылык белән идарә итү таләпләре саф электр машиналарына караганда катлаулырак.Шуңа күрә, электрон су насосларының энергия саклау, чыгаруны киметү, югары эффективлык, әйләнә-тирә мохитне саклау, акыллы суыту кебек характеристикалары аларның яңа энергия машиналары өчен механик су насосларына караганда кулайрак булуын билгели.
Пост вакыты: 22-2023 ноябрь
