Мөһим макет компонентларын суыту
Рәсемдә саф электр машиналарының суыту һәм җылыту циклы системасындагы гадәти компонентлар күрсәтелгән, мәсәлән, а. җылылык алмаштыргычлар, б. дүрт яклы клапаннар, в.электр су насосларыһәм d. PTCлар һ.б.
Чиста электр машинасының схемасын анализлау
Электромобиль 2+2 алгы һәм арткы икеләтә моторлар конструкциясенә карый. Суыту һәм җылыту циклында, мотор схемасында, аккумулятор схемасында, кондиционерның суыту схемасында һәм кондиционерның җылыту схемасында 4 схема бар. Бәйле схема 2 нче рәсемдә, ә бәйле система компонентларының функцияләре 2 нче таблицада күрсәтелгән.
Алар арасында 1 нче схема иң мөһим схема булып тора, ул моторны суыту, электр белән идарә итү һәм өч көчнең өч функциясен берләштерә, алар арасында өч көчнең өч функциясе OBD, DC\DC һәм PDCU функцияләрен берләштерә. Алар арасында мотор май белән суытыла, ә суыту су схемасы мотор белән бергә килгән пластина алмаштыргычның җылылык алмашуы белән суытыла. Алгы кабинаның өлешләре рәт-рәт структурасына карый, ә арткы кабинаның өлешләре рәт-рәт структурасына карый. Бөтен схема параллель рәвештә проектланырга мөмкин, һәм өч яклы клапан 1. Аны термостат җайланмасы дип карарга мөмкин. Мотор һәм башка компонентлар түбән температурада булганда, 1 нче схеманы радиатор җайланмасы аша үтмичә кечкенә схема дип карарга мөмкин. Компонентларның температурасы күтәрелгәч, өч яклы клапан ачыла, һәм 2 нче схема түбән температуралы радиатор аша үтә. Аны урта схема дип карарга мөмкин.
2 нче цикл - аккумулятор блогын суыту һәм җылыту өчен цикл [3]. Аккумулятор блогында җылылык һәм салкынлык алмашыну өчен махсус су насосы урнаштырылган, ул кондиционерның пластина алмаштыргычы 1, җылы һава циклы 3 һәм конденсация циклы 4 аша җылылык һәм салкынлык алмаша. Әйләнә-тирә мохит температурасы бик түбән булганда, җылы һава схемасы 3 кабызыла, һәм аккумулятор блогы пластина алмаштыргычы 1 аша җылытыла. Әйләнә-тирә мохит температурасы бик югары булганда, конденсация схемасы 4 ачыла, һәм аккумулятор блогы пластина алмаштыргычы 1 аша суытыла, шуңа күрә аккумулятор блогы һәрвакыт даими температура халәтендә, функциональ яктан иң яхшы хәлдә була. Моннан тыш, 1 нче схема һәм 2 нче схема дүрт яклы клапан аша тоташтырылган. Дүрт яклы клапанга көч бирелмәгәндә, 1 һәм 2 нче ике схема бер-берсеннән бәйсез. Циркуляция халәтендә, 1 нче су юлы 2 нче су юлын җылыта ала.
3 нче һәм 4 нче цикллар кондиционер системасына карый, шуларның 3 нче циклы җылыту системасы булып тора, чөнки электромобильдә двигательнең җылылык чыганагы юк, аңа тышкы җылылык чыганагы кирәк, һәм 3 нче цикл 4 нче элмәктә кондиционер компрессоры тарафыннан барлыкка китерелгән югары температураны һәм югары басымны җылылык алмаштыргыч 2 аша алмаштыра. Газ тарафыннан барлыкка китерелгән температура, һәм бар.PTC суыткыч җылыткычы/PTC һава җылыткычы3 нче схемада. Температура бик түбән булганда, аны кондиционер һәм җылыту су торбасындагы суны җылыту өчен электр белән җылытырга мөмкин. 3 нче схема кондиционер һәм җылыту системасына керә, һәм өрдергеч җылытуны тәэмин итә. 2 нче клапанга көч куелмаганда, ул үзе кечкенә схема барлыкка китерә ала. Көч куелганда, 3 нче схема 1 нче схеманы 1 нче җылылык алмаштыргыч аша җылыта.
4 нче схема - кондиционерның суыту торбасы. 3 нче схема белән җылылык алмашудан тыш, бу схема дроссель клапаны аша 2 нче схеманың алгы кондиционерына, арткы кондиционерына һәм җылылык алмаштыргычына 2 тоташтырылган. Моны 3 кечкенә схема дип аңларга мөмкин, дроссель. Клапаннарга тоташтырылган өч схемада электрон идарә итү кисү клапаннары бар, алар схемаларның тоташтырылганмы-юкмы икәнен электрон рәвештә контрольдә тоташтыра.
Мондый суыту һәм җылыту циклы системасы аша батарея блогы нормаль рәвештә зарядланырга һәм разрядланырга мөмкин, батарея блогының гомеренә тәэсир итмичә, һәм мотор һәм өч кечкенә электрик кебек берничә система яхшы суыту эффектына ирешә ала.
Бастырып чыгару вакыты: 2023 елның 23 марты
