Ягулык машинасын җылыту системасы
Иң элек, ягулык машинасының җылыту системасының җылылык чыганагын карап чыгыйк.
Машина двигателенең җылылык нәтиҗәлелеге чагыштырмача түбән, яну нәтиҗәсендә барлыкка килгән энергиянең якынча 30%-40% ы гына машинаның механик энергиясенә әйләнә, ә калганы суыткыч сыекча һәм чыгару газы белән алына. Суыткыч сыекча тарафыннан алынган җылылык энергиясе яну җылылыгының якынча 25-30% ын тәшкил итә.
Традицион ягулыклы машинаның җылыту системасы двигатель суыту системасындагы суыткычны кабинадагы һава/су җылылык алмаштыргычка юнәлтергә тиеш. Җил радиатор аша үткәндә, югары температуралы су җылылыкны һавага җиңел күчерә ала, шулай итеп кабинага кергән җил җылы һава була.
Яңа энергия җылыту системасы
Электромобильләр турында уйлаганда, һәркем һаваны җылыту өчен турыдан-туры каршылык чыбыгын кулланучы җылыткыч системасы җитәрлек түгел дип уйларга мөмкин. Теория буенча, бу тулысынча мөмкин, ләкин электр машиналары өчен каршылык чыбыклы җылыткыч системалары юк диярлек. Сәбәбе шунда ки, каршылык чыбыгы артык күп электр энергиясен куллана.
Хәзерге вакытта яңа категорияләрэнергия җылыту системаларынигездә ике категориягә бүленә, берсе - PTC җылыту, икенчесе - җылылык насосы технологиясе, һәм PTC җылыту түбәндәгеләргә бүленәһава PTC һәм суыткыч PTC.
PTC термистор тибындагы җылыту системасының җылыту принцибы чагыштырмача гади һәм аңлаешлы. Ул каршылык чыбыгы җылыту системасына охшаган, ул каршылык аша җылылык чыгару өчен токка таяна. Аерма бердәнбер каршылык материалында. Каршылык чыбыгы - гади югары каршылыклы металл чыбык, ә саф электр машиналарында кулланыла торган PTC - ярымүткәргеч термистор. PTC - уңай температура коэффициентының кыскартылмасы. Каршылык кыйммәте дә арта. Бу характеристика даими көчәнеш шартларында PTC җылыткычы температура түбән булганда тиз җылына, ә температура күтәрелгәндә каршылык кыйммәте зурая, ток кими, һәм PTC азрак энергия куллана. Температураны чагыштырмача даими тоту чиста каршылык чыбыгы белән җылытуга караганда электр энергиясен экономияләргә мөмкинлек бирәчәк.
Нәкъ менә PTC-ның шушы өстенлекләре саф электр машиналарында (бигрәк тә арзан модельләрдә) киң кулланылды.
PTC җылытуы бүленәPTC суыткыч җылыткычы һәм һава җылыткычы.
PTC су җылыткычыеш кына моторны суыту суы белән кушыла. Электромобильләр мотор эшләп торганда, мотор да җылына. Шулай итеп, җылыту системасы моторның бер өлешен машина йөртү вакытында җылыту өчен куллана ала, һәм шулай ук электр энергиясен экономияли ала. Түбәндәге рәсемдә ... күрсәтелгән.Электромобильләр өчен югары вольтлы суыткыч җылыткыч.
Аннарысу җылыту PTCсуыткыч сыеклыкны җылыта, суыткыч сыеклык кабинадагы җылыту үзәге аша ага, аннары ул ягулык машинасының җылыту системасына охшаган, һәм кабинадагы һава өрдергеч тәэсирендә әйләнеп җылыначак.
...һава җылыту PTCPTCны турыдан-туры кабинаның җылыткыч үзәгенә урнаштыру, машина эчендәге һаваны өрдергеч аша әйләндерү һәм кабинадагы һаваны PTC җылыткычы аша турыдан-туры җылытудан гыйбарәт. Төзелеше чагыштырмача гади, ләкин ул су белән җылытыла торган PTCга караганда кыйммәтрәк.
Бастырылган вакыты: 2023 елның 3 августы
