Электромобильләр (ЭВ) җитештерүчеләре даими рәвештә клиентларның йөртү тәҗрибәсен яхшыртырга тырышалар. Салон уңайлыгы мәсьәләләрен хәл итү өчен, бу компанияләр үз машиналарына алдынгы югары басымлы җылыту технологияләрен кертә башладылар. Бу өлкә алга киткән саен, автомобильләрнең югары вольтлы җылыткычлары, югары вольтлы аккумулятор җылыткычлары һәм PTC аккумулятор бүлеге җылыткычлары кебек яңа системалар киң игътибар җәлеп итә һәм электромобильләрнең җылыту системаларының эшчәнлеген һәм нәтиҗәлелеген яхшыртачак дип көтелә.
Автомобиль югары вольтлы җылыткычлары- электр транспорт чаралары өчен махсус эшләнгән алдынгы җылыту технологияләре. Ул югарырак көчәнеш дәрәҗәләрен куллана, нәтиҗәлелекне арттыра һәм түбән энергия таләпләре белән эшләгәндә тиз җылытуны тәэмин итә. Бу алдынгы система тизрәк җылыну вакытын тәэмин итә, электр транспорт чаралары йөртүчеләренә салкын климатта да җылы һәм уңайлы салон мохитеннән ләззәтләнергә мөмкинлек бирә. Салонны тиз җылыту аркасында озак вакыт җылыту ихтыяҗы кими, энергия нәтиҗәлелеген яхшырта һәм йөрү диапазоны озайтыла.
Югары вольтлы батарея җылыткычларыавтомобиль системаларын югары вольтлы җылыткычлар белән тулыландыра һәм экстремаль һава шартларында аккумулятор эшчәнлеген оптимальләштерүдә мөһим роль уйный. Түбән температура аккумуляторның гомуми нәтиҗәлелегенә һәм хезмәт итү диапазонына тискәре йогынты ясый ала. Бу проблеманы хәл итү өчен, электромобиль җитештерүчеләре инновацион югары вольтлы аккумулятор җылыту системаларын кулландылар. Бу аккумулятор җылыткычлары аккумуляторны куллану алдыннан һәм куллану вакытында нәтиҗәле рәвештә җылыта, тышкы температурага карамастан оптималь эшләүне тәэмин итә. Бу алдынгы технология салкын һава торышы йогынтысын киметү юлы белән аккумулятор сыйдырышлыгын сакларга ярдәм итә, нәтиҗәдә электромобильләрнең гомуми гомер озынлыгын һәм эшчәнлеген яхшырта.
Электромобильләрне җылыту технологиясендә тагын бер ачыш -PTC батарея бүлеге җылыткычыУңай температура коэффициенты (PTC) технологиясе кабинаны тиз һәм нәтиҗәле җылыта, шул ук вакытта аз энергия куллана. Бу алдынгы җылыту системасы электр тогы үткәндә тиз җылына торган керамик җылыту элементларын куллана. PTC батарея бүлеге җылыткычлары энергияне нәтиҗәле кулланулары белән билгеле, бу аларны батарея гомерен яки йөрү диапазонын бозмыйча автомобиль җылыту системаларын оптимальләштерергә омтылган электромобиль җитештерүчеләре өчен идеаль итә.
Бу югары басымлы җылыту технологияләрен электр машиналарына интеграцияләү берничә мөһим өстенлек бирә. Беренчедән, яхшыртылган җылыту системасы җылыну вакытын сизелерлек киметә, кабинага тиз җылылык бирә һәм йөртүче һәм пассажир өчен максималь уңайлыклар тудыра. Моннан тыш, бу системаларның энергияне саклау күрсәткечләре энергия куллануны киметә һәм машинаның гомуми нәтиҗәлелеген яхшырта. Нәтиҗәлелекнең артуы электр машиналары өчен озынрак йөрү диапазонын аңлата, бу электр машиналарын базарда куллануны киңәйтүдә төп фактор булып тора.
Моннан тыш, бу технологияләр белән тәэмин ителгән яхшыртылган батарея җылыту мөмкинлекләре электромобиль батареяларының озак хезмәт итүен һәм сәламәтлеген тәэмин итә, салкын һава торышының аларның эшчәнлегенә йогынтысын киметә. Аккумулятор сыйдырышлыгын саклап калу һәм салкын температура аркасында мөмкин булган ераклыкны югалтуны минимальләштерү аркасында, бу алдынгы җылыту системалары белән җиһазландырылган электромобильләр кулланучыларга төрле климат шартларында машинаның ышанычлы эшли алуына ышаныч бирә.
Электромобильләргә ихтыяҗ үсә барган саен, җитештерүчеләр йөрү диапазонына зыян китермичә, салон уңайлылыгына өстенлек бирү мөһимлеген аңлыйлар. Автомобиль югары вольтлы җылыткыч, югары вольтлы аккумулятор җылыткычы һәм PTC аккумулятор бүлеге җылыткыч технологиясенең берләшүе тармакның электромобильләр өчен искиткеч җылыту тәҗрибәсен тәэмин итүгә омтылышын чагылдыра.
Кыскасы, электромобильләрдә югары вольтлы җылыту технологиясен куллану электромобильләр салонын җылыту ысулын үзгәртә. Автомобильләрдәге югары вольтлы җылыткычлар, югары вольтлы аккумулятор җылыткычлары һәм PTC аккумулятор бүлеге җылыткычлары кебек системалар ярдәмендә электромобиль җитештерүчеләр йөртүчеләргә һәм пассажирларга энергия нәтиҗәлелеген, аккумулятор эшчәнлеген һәм гомуми йөреш диапазонын оптимальләштереп, шунда ук җылылык һәм уңайлык бирә алалар. Бу алдынгы җылыту системалары, һичшиксез, электромобиль йөртү тәҗрибәсен тагын да рәхәтрәк һәм ышанычлырак итәргә юл ача.
Бастырып чыгару вакыты: 2023 елның 27 сентябре
