Тотрыклы транспортка ихтыяҗ арткан саен, нәтиҗәле һәм экологик яктан чиста автомобиль җылыту системаларын эшләүгә зур игътибар бирелә. Соңгы елларда автомобиль җылыту технологияләре өлкәсендә өч алдынгы инновация барлыкка килде - электр автобус җылыткычлары, югары вольтлы җылыткычлар һәм PTC батарея бүлеге җылыткычлары. Бу инновацияләр кешеләрнең сәяхәт вакытында уңайлыклар һәм нәтиҗәлелек хис итү ысулында революция ясаячак. Әйдәгез, бу гаҗәеп алгарышларның нечкәлекләрен тирәнтен өйрәник.
Җәмәгать транспорты электрлашкан саен, электр автобуслары өчен нәтиҗәле җылыту чишелешләренә ихтыяҗ бик мөһим. Эчке яну двигательләрен кулланучы кебек традицион җылыту системалары нәтиҗәсез һәм әйләнә-тирә мохиткә зыянлы булып чыкты. Электр автобус җылыткычлары бу кыенлыкларны җиңү өчен эшләнгән.
Электр автобус җылыткычлары транспорт чарасының көч агрегатыннан бәйсез рәвештә эшли, челтәрдән алынган электр энергиясен файдалана. Алдынгы җылылык насосы технологиясе ярдәмендә ул салонны нәтиҗәле генә җылытып калмый, ә эссе һава шартларында суыту мөмкинлеген дә тәэмин итә. Электр энергиясен куллану аркасында җылыту системасы чыгаруларны бетерә һәм энергия куллануны киметә, бу аны автобус кебек зур транспорт чараларын җылыту өчен бик тотрыклы һәм экономияле чишелеш итә.
Югары вольтлы җылыткычлар - югары вольтлы аккумулятор системасының көчен файдалана торган электр һәм гибрид машиналар өчен инновацион җылыту чишелеше. Эчке яну двигательләренә таянган традицион системалардан аермалы буларак, бу алдынгы технология зарядлау һәм разрядлау цикллары вакытында югары вольтлы аккумуляторлар тарафыннан барлыкка килгән артык җылылыкны куллана.
Транспорт чарасының җылылык белән идарә итү системасына югары басымлы җылыткычны урнаштыру аркасында, артык җылылык салонны җылытуга юнәлдерелә. Бу өстәмә җылыту компонентларына ихтыяҗны бетерә, транспорт чарасының гомуми авырлыгын киметә һәм энергия нәтиҗәлелеген яхшырта. Моннан тыш, система транспорт чарасының аккумуляторын зарядлау өчен яңартыла торган энергия кулланганга күрә, ул парник газлары чыгаруны сизелерлек киметә ала.
PTC (Уңай температура коэффициенты) батарея бүлеге җылыткычлары махсус электр машиналары өчен эшләнгән һәм экстремаль һава шартларында батареяның эшләү температурасын тиешле дәрәҗәдә тоту проблемасын хәл итә. Электр машиналары батареяның эшләве өчен оптималь температура диапазонына таяна, ә салкын һава торышы нәтиҗәлелекнең һәм диапазонның кимүенә китерергә мөмкин.
PTC батарея бүлеге җылыткычларында батарея таләпләренә нигезләнеп температураны автоматик рәвештә көйләүче керамик җылыту элементлары бар. Бу инновацион технология батареяның идеаль температура диапазонында калуын тәэмин итә, автомобильнең гомуми эшчәнлеген һәм диапазонын яхшырта. Моннан тыш, PTC батарея бүлеге җылыткычлары нәтиҗәле һәм нык, бу аларны электр машиналары җитештерүчеләре өчен идеаль чишелеш итә.
йомгаклап әйткәндә:
Тотрыклылыкка һәм яшел технологияләргә басым арту белән, автомобиль җылыту системалары зур үзгәрешләр кичерде. Электр автобус җылыткычлары, югары басымлы җылыткычлар һәм PTC аккумулятор бүлеге җылыткычлары бу өлкәдә өч алгарышлы инновация булып тора.
Бу җылыту системалары уңайлы һәм нәтиҗәле сәяхәт тәҗрибәсе генә түгел, ә пычрануны һәм казылма ягулыкка бәйлелекне киметергә дә ярдәм итә. Электр энергиясен, югары вольтлы аккумулятор системаларын һәм алдынгы үз-үзен көйләү технологияләрен кулланып, бу инновацияләр автомобиль сәнәгате өчен яшелрәк һәм тотрыклырак киләчәк формалаштыра.
Автомобиль җитештерүчеләр тикшеренүләргә һәм эшләнмәләргә инвестицияләр салуны дәвам иткән саен, бу технологияләр киңрәк кулланылышка керәчәк, һәркем өчен җылы һәм экологик яктан чиста йөртү тәҗрибәсе бирәчәк дип көтелә.
Бастырып чыгару вакыты: 2023 елның 26 сентябре
