Электромобильләр өчен электр җылыткычларын куллану сценарийлары

1. Кабина һавасын җылыту

Электромобильләр, бигрәк тә двигательдән чыккан җылылык булмаганда, пассажир салонын җылыту өчен махсус электр җылыткычларына таяна.

• PTC һава җылыткычларыPTC керамикасыннан ясалган резистив җылыткычлар кабинага кергән һаваны җылыта. Алар тиз җылыну һәм эретү сыйфатын тәэмин итә, ләкин батареядан шактый энергия ала.
• Җылылык насосы системаларыПар-кысу циклын кирегә борып, җылылык насослары әйләнә-тирәдәге җылылыкны кабинага "сорып ала". Гадәти 2–3 COP белән алар уртача температурада чиста резистив җылыткычларны күпкә яхшырак эшлиләр, гәрчә нәтиҗәлелек -10 °C тан түбән төшсә дә.

2. Аккумуляторны көйләү

Батарея температурасын оптималь диапазонда (15 – 35 °C) тоту эшләү, куркынычсызлык һәм озак хезмәт итү өчен бик мөһим.

• Суыткыч-PTC җылыткычларыРезистив элементлар суыткыч контурын җылыта, бу исә батарея блогын җылыта. Бу ысул температураның тигез күтәрелүен тәэмин итә, ләкин җылылыкны система аша әйләндерү өчен вакыт таләп итә.
• Фазаны үзгәртү материаллары (PCM)Эксперименталь системалар PCMны элементлар янына урнаштыра. Зарядка яки тормозлау вакытында артык җылылык PCMда саклана һәм температура төшкәч бүленеп чыга, бу актив җылыткычларга бәйлелекне киметә.

3. Алгы пыяла һәм тәрәзәләрне эретү/томанны бетерү

Ачык күрү куркынычсызлык өчен бик мөһим, бигрәк тә салкын, дымлы климатта.

• Кертелгән PTC чыбыклары яки пленкаларыПыяла эчендә ламинатланган җылыту элементлары, һава агымына гына таянмыйча, бозны һәм томанны тиз эри.
• Җылылык насосы эретү режимыКайбер алдынгыHVAC системаларыкоры һава җылыту насосы конфигурациясенә күчү, томанны тизрәк бетерү өчен дымны киметү белән җылытуны берләштерү.

4. Привод блогы һәм көч электроникасы алдан җылытыла

Түбән температуралар электр двигательләренең һәм инверторларның эшчәнлеген начарайтырга мөмкин.

• Суыткыч циклын алдан җылытуЮгары куәтле йөртү алдыннан, суыткыч сыеклык схемасыPTC җылыткычымотор һәм инвертор температурасын күтәрү, оптималь майлауны һәм нәтиҗәлелекне тәэмин итү өчен.
• Джоуль-үз-үзен җылытуИмпульслы ток ысуллары батарея белән идарә итү системасы белән координацияләнгән контрольдә тотылган каршылык югалтулары ярдәмендә элемент эчке өлешен яки электрониканы йомшак кына җылыта.

5. ИнтегральләштерелгәнЮгары вольтлы кабина җылыткычы (HVCH)

HVCH модульләре кабинаны җылытуны, батареяларны алдан җылытуны һәм электрон компонентларны җылытуны бер компакт җайланмага берләштерә. Аппарат һәм суыткыч схемаларын уртаклашу аркасында алар урынны экономияли, авырлыкны киметә һәм гомуми нәтиҗәлелекне арттыра.