Электромобильләрнең көч агрегатларында җылылык белән идарә итүгә гомуми күзәтү

Автомобиль энергия системасының җылылык белән идарә итүе традицион ягулыклы транспорт чарасы энергия системасының җылылык белән идарә итүенә һәм яңа энергияле транспорт чарасы энергия системасының җылылык белән идарә итүенә бүленә. Хәзерге вакытта традицион ягулыклы транспорт чарасы энергия системасының җылылык белән идарә итүе бик өлгергән. Традицион ягулыклы транспорт чарасы двигатель белән эшли, шуңа күрә двигатель. Җылылык белән идарә итү традицион автомобиль җылылык белән идарә итүнең төп юнәлеше булып тора. Двигательнең җылылык белән идарә итүе, нигездә, двигательнең суыту системасын үз эченә ала. Югары йөкләнешле эш вакытында двигательнең артык кызуын булдырмас өчен, автомобиль системасындагы җылылыкның 30% тан артыгын двигательнең суыту схемасы чыгарырга кирәк. Двигательнең суыткыч сыекчасы салонны җылыту өчен кулланыла.

Традицион ягулыклы машиналарның электр станциясе традицион ягулыклы машиналарның двигательләреннән һәм трансмиссияләреннән тора, ә яңа энергияле машиналар батареялардан, моторлардан һәм электрон идарә итүдән тора. Икесенең дә җылылык белән идарә итү ысуллары зур үзгәрешләр кичерде. Яңа энергияле машиналарның батареясының энергия белән идарә итүе Гадәти эш температурасы диапазоны 25～40℃. Шуңа күрә батареяның җылылык белән идарә итүе аны җылы тотуны да, аны таратуны да таләп итә. Шул ук вакытта моторның температурасы артык югары булмаска тиеш. Әгәр моторның температурасы артык югары булса, бу моторның хезмәт итү вакытына тәэсир итәчәк. Шуңа күрә мотор куллану вакытында кирәкле җылылык тарату чараларын күрергә тиеш. Түбәндә батареяның җылылык белән идарә итү системасы һәм моторның электрон идарә итү системасы һәм башка компонентлар белән таныштыру бирелә.

Электр батареясының җылылык белән идарә итү системасы

Электр батареясының җылылык белән идарә итү системасы, нигездә, төрле суыту мохитенә нигезләнеп, һава белән суыту, сыеклык белән суыту, фаза үзгәреше белән суыту һәм җылылык торбалары белән суыту дип бүленә. Төрле суыту ысулларының принциплары һәм система структуралары шактый аерылып тора.

1) Көчле аккумулятор һава суыту: аккумулятор блогы һәм тышкы һава һава агымы аша конвектив җылылык алмашуын үткәрә. Һава суыту гадәттә табигый суыту һәм мәҗбүри суыту дип бүленә. Табигый суыту - машина эшләгәндә тышкы һава аккумулятор блогын суытканда. Мәҗбүри һава суыту - аккумулятор блогына каршы мәҗбүри суыту өчен җилләткеч урнаштыру. Һава суытуның өстенлекләре - түбән бәя һәм коммерция максатларында куллану җиңеллеге. Кимчелекләре - түбән җылылык тарату нәтиҗәлелеге, зур урын биләү коэффициенты һәм җитди тавыш проблемалары.PTC һава җылыткычы)

2) Көчле аккумулятор сыекчасын суыту: аккумулятор батареясының җылылыгы сыеклык агымы белән югала. Сыеклыкның чагыштырма җылылык сыйдырышлыгы һаваныкыннан зуррак булганлыктан, сыекча суытуның суыту эффекты һава суытуга караганда яхшырак, һәм суыту тизлеге дә һава суытуга караганда тизрәк, һәм аккумулятор батареясының җылылык таратылганнан соң температура бүленеше чагыштырмача тигез. Шуңа күрә сыекча суыту коммерциядә дә киң кулланыла.PTC суыткыч җылыткычы)

3) Фаза үзгәрү материалларын суыту: Фаза үзгәрү материаллары (PhaseChangeMaterial, PCM) парафин, гидратланган тозлар, май кислоталары һ.б.ны үз эченә ала, алар фаза үзгәрүе булганда күп күләмдә яшерен җылылыкны сеңдерә яки чыгара ала, ә үз температурасы үзгәрешсез кала. Шуңа күрә PCM өстәмә энергия кулланусыз зур җылылык энергиясен саклау сыйдырышлыгына ия һәм электрон продуктларны, мәсәлән, мобиль телефоннарны суытуда киң кулланыла. Ләкин автомобиль батареяларын куллану әле дә тикшеренү дәрәҗәсендә. Фаза үзгәрү материалларында түбән җылылык үткәрүчәнлек проблемасы бар, бу PCMның батарея белән бәйләнештә булган өслегенең эрүенә китерә, ә башка өлешләр эреми, бу системаның җылылык тапшыру эшчәнлеген киметә һәм зур күләмле батареялар өчен яраклы түгел. Әгәр бу проблемаларны хәл итеп булса, PCM суыту яңа энергияле машиналарның җылылык белән идарә итү өчен иң потенциаль үсеш чишелеше булачак.

4) Җылылык торбасын суыту: Җылылык торбасы - фаза үзгәреше белән җылылык тапшыруга нигезләнгән җайланма. Җылылык торбасы - туендырылган эшче мохит/сыеклык (су, этиленгликоль яки ацетон һ.б.) белән тутырылган герметик савыт яки герметик торба. Җылылык торбасының бер өлеше - парга әйләнү очы, ә икенче очы - конденсация очы. Ул батарея блогының җылылыгын гына түгел, ә батарея блогын да җылыта ала. Хәзерге вакытта ул иң идеаль көч батареясының җылылык белән идарә итү системасы. Ләкин ул әле дә тикшеренү процессында.

5) Суыткыч матдәләрне турыдан-туры суыту: турыдан-туры суыту - R134a суыткыч матдәсен һәм башка суыткыч матдәләрне парга әйләндерү һәм җылылыкны сеңдерү принцибын куллану ысулы, һәм батарея тартмасын тиз суыту өчен кондиционер системасының парга әйләндергечен батарея тартмасына урнаштыру ысулы. Турыдан-туры суыту системасы югары суыту нәтиҗәлелегенә һәм зур суыту сыйдырышлыгына ия.