NF 7KW HV суыткыч җылыткыч DC600V югары көчәнешле батарея җылыткыч
Техник параметр
Параметр | Тасвирлау | Шарт | Минималь кыйммәт | Бәяләнгән кыйммәт | Максималь кыйммәт | Берәмлек |
Pn el. | Көч | Номиналь эш торышы: Un = 600 V. Ткулант = 40 ° C. Qcoolant = 10L / мин Салкын = 50: 50 | 6300 | 7000 | 7700 | W |
m | Авырлык | Чиста авырлык (суыткыч юк) | 2400 | 2500 | 2700 | g |
UKl15 / Kl30 | Электр белән тәэмин итү көчәнеше | 16 | 24 | 32 | v | |
UHV + / HV- | Электр белән тәэмин итү көчәнеше | Чикләнмәгән көче | 400 | 600 | 750 | v |
Продукция күләме
Тасвирлау
Электр транспортына (ЕВ) ихтыяҗ тотрыклы транспорт чишелеше буларак үсә барган саен, ЕВ батарейкалары өчен алдынгы җылыту системаларын үстерү кискенләште.Бу блогта без экстремаль һава шартларында электр автобусы батарейкаларын җылы тоту өчен кулланылган кайбер заманча технологияләрне карыйбыз.Без ике төп җылыту системасына игътибар итәрбез: югары көчәнешле электр машинасы PTC җылыткычлары һәм югары көчәнешле сыек электр җылыткычлары.Әйдәгез, детальләрне тикшерик һәм бу инновацион җылыту чишелешләренең эффектив, ышанычлы электр ташу өчен юл ача икәнен белик.
1. Pгары көчәнешле электр машинасы PTC җылыткыч :
Pгары көчәнешле электр машинасы PTC җылыткыч - махсус электр автобуслары өчен эшләнгән революцион җылыту системасы.PTC уңай температура коэффициентын аңлата, ягъни температура күтәрелү белән җылыту элементының каршылыгы арта.Бу уникаль үзенчәлек PTC җылыткычына җылыту мөмкинлекләрен үз-үзен көйләргә мөмкинлек бирә, оптималь һәм эзлекле батарея җылытуны тәэмин итә.
PTC җылыткыч батарейканы бернинди зыян китермичә эффектив җылыту өчен заманча технология куллана.Volгары көчәнеш кулланып, ул иң катлаулы һава шартларында да идеаль температура диапазонын саклый.Система шулай ук яхшыртылган куркынычсызлык үзенчәлекләрен тәкъдим итә, мәсәлән, кызып китүдән саклау һәм кыска схеманы профилактикалау.
2. Volгары көчәнешле сыек электр җылыткыч :
PTC җылыткычларына өстәп, электр машинасы батарейкаларын җылыту өчен тагын бер ачыш технологиясе - югары көчәнешле сыек электр җылыткычлары.Система югары көчәнешле сыек суыткычны батарея пакеты буенча әйләндерә, җылылыкның тигез һәм эффектив таралуын тәэмин итә.
Сыек җылыткыч кечкенә трубалар челтәреннән яки батарея модулына стратегик урнаштырылган каналлардан тора.Бу каналлар сыек суыткычны аккумулятордан артык җылылык җибәрергә мөмкинлек бирә, артык кызып китүдән һәм потенциаль зыяннан саклый.Heatылылык җибәрү процессы махсус формалаштырылган, югары термик үткәргеч суыткыч ярдәмендә тагын да көчәйтелә.
Электр сыек җылыткычлары һава җылыткычлары кебек традицион җылыту ысулларына караганда берничә өстенлек тәкъдим итә.Алар энергияне сакчылрак кулланалар, җылылык югалтуын киметәләр, һәм батарея пакеты температурасын яхшырак контрольдә тоталар.Бу электр автобусларының эшләвен яхшырта, батарея гомерен озайта һәм гомуми эффективлыкны күтәрә ала.
Йомгаклау:
Электр автобусларына сорау арта барган саен, батарея системасының ышанычлылыгын һәм эффективлыгын тәэмин итү бик мөһим.Highгары көчәнешле электр машинасы PTC җылыткычлары һәм югары басымлы сыек электр җылыткычлары кебек алдынгы җылыту технологияләрен куллану экстремаль һава шартлары тудырган проблемаларны өметле чишү тәкъдим итә.
Бу инновацион җылыту системалары батарейкаларны салкын температурадан саклап калмый, оптималь эшне һәм озын гомерне тәэмин итә.Аккумулятор температурасын актив көйләп, алар пассажирларга уңайлы һәм ышанычлы тәҗрибә бирәләр, шул ук вакытта электрон хәрәкәтне тотрыклы һәм экологик яктан чиста тоталар.
Бу өлкәдә тикшеренүләр һәм эшләнмәләр дәвам иткәндә, без электр машиналарын җылыту системасының киләчәген формалаштыру, электр автобусларын халык өчен ышанычлырак һәм уңайлы транспорт варианты итеп алга таба яхшырту һәм яңа карарлар көтә алабыз.
Өстенлек
Заявка
Пакетлау һәм җибәрү
Безнең компания
Хебей Нанфенг Автомобиль җиһазлары (Группа) ООО - 5 заводлы төркем компаниясе, алар 30 елдан артык машина кую җылыткычлары, җылыткыч детальләр, кондиционер һәм электр машиналары детальләрен җитештерәләр.Без Кытайда алдынгы автомобиль детальләре җитештерүчеләре.
Безнең заводның җитештерү берәмлекләре югары технологияле машиналар, катгый сыйфат, контроль сынау җайланмалары һәм безнең продуктларның сыйфатын һәм дөреслеген раслаучы профессиональ техник һәм инженерлар командасы белән җиһазландырылган.
2006 елда безнең компания ISO / TS16949: 2002 сыйфат белән идарә итү системасы сертификатын тапшырды.Без шулай ук CE сертификатын һәм Emark сертификатын капладык, безне дөньяда шундый югары дәрәҗәдәге сертификатлар алган бердәнбер компанияләр арасында.
Хәзерге вакытта Кытайда иң зур кызыксынучылар булып, без эчке базар өлешен 40% тотабыз, аннары аларны бөтен дөнья буенча аеруча Азия, Европа һәм Америка илләренә экспортлыйбыз.
Клиентларның стандартларын һәм таләпләрен канәгатьләндерү һәрвакыт безнең төп өстенлегебез булды.Бу безнең белгечләрне гел баш мие буранына, инновацияләргә, дизайн ясарга һәм җитештерергә өндәп тора, Кытай базары һәм безнең клиентлар өчен дөньяның төрле почмакларыннан яраксыз.
еш бирелгән сораулар
1. Электр автобусы батарея җылыткыч нәрсә ул?
Электр автобусы батарея җылыткыч - электр автобусы батареясы температурасын көйләү өчен кулланыла торган җайланма.Бу батарейканың оптималь эш температурасын сакларга булыша, аеруча салкын һава шартларында, аның эффективлыгын һәм озын гомерен тәэмин итү.
2. Ни өчен электр автобусларына батарея җылыткычлары кирәк?
Электр автобусы батарейкалары экстремаль температура, бигрәк тә салкын һавада тәэсир итә ала.Түбән температура батареяның эшләвен һәм гомуми диапазонын сизелерлек киметергә мөмкин.Батарейка җылыткычлары батареяны җылыту һәм оптималь диапазонда температураны саклау өчен бик мөһим, ышанычлы эшләүне тәэмин итү һәм автобус эффективлыгын арттыру.
3. Электр автобусы батарея җылыткыч ничек эшли?
Электр автобусы батарея җылыткычлары, гадәттә, җылыту элементлары һәм температура сенсорлары комбинациясен кулланалар, батарея температурасын контрольдә тоталар.Әйләнә-тирә температура билгеле бер бусагадан төшкәч, җылыткыч керә һәм батареяны җылытып җибәрә.Температура сенсорлары җылылык чыгаруны көйләргә һәм кирәкле температура диапазонын сакларга булышалар.
4. Электр автобусларында батарея җылыткычларын куллануның нинди өстенлекләре бар?
Электр автобусларында батарея җылыткычларын куллануның берничә өстенлеге бар.Бу салкын һава шартларында да батарея эшләвен һәм диапазонын сакларга булыша.Батарейканы оптималь температура диапазонында тотып, җылыткыч энергияне эффектив тапшыруны тәэмин итә һәм батарейканың хезмәт срогын озайта.Ул шулай ук салкын башлау проблемаларын киметә һәм салкын климатларда тизрәк зарядка ясарга мөмкинлек бирә.
5. Электр автобусы батарея җылыткычын эссе һавада кулланып буламы?
Электр автобусы батарея җылыткычларының төп функциясе салкын һавада батарейкаларны җылыту булса да, кайбер алдынгы системалар шулай ук эссе һава шартларында батарейкаларны суытырга мөмкин.Бу артык кызып китүдән саклый һәм әйләнә-тирә температурага карамастан, батареяның оптималь эшләвен тәэмин итә.
6. Батарейка җылыткычын куллану энергия куллануны арттырырмы?
Электр автобусы батарея җылыткычлары өстәмә энергия кулланса да, алар аеруча салкын һавада батарея эффективлыгын сакларга ярдәм итүче төп компонент.Theылыткыч кулланган энергия автобусның гомуми энергия ихтыяҗлары белән чагыштырганда аз, һәм өстенлекләр өстәмә энергия кулланудан күпкә өстен.
7. Электр автобусы модельләрен батарея җылыткычлары белән җиһазландырып буламы?
Әйе, батарея җылыткычларын еш булган электр автобус модельләренә урнаштырырга мөмкин.Төрле җитештерүчеләр ретрофит чишелешләрен тәкъдим итәләр, алар булган батарея белән идарә итү системасына интеграцияләнергә мөмкин.Бу туры килүне тәэмин итү мөһим, чөнки һәр автобус моделе төрле урнаштыру таләпләренә ия булырга мөмкин.
8. Электр автобусы өчен батарея җылыткыч күпме тора?
Электр автобусы батарея җылыткычының бәясе төрле факторларга карап төрле булырга мөмкин, шул исәптән батарея күләме, система катлаулылыгы һәм бренды.Гомумән алганда, бәясе берничә мең доллардан дистәләрчә мең долларга кадәр булырга мөмкин.
9. Электр автобусы батарея җылыткычлары экологик яктан чистамы?
Электр автобуслары өчен батарея җылыткычлары электр машиналарының тотрыклылыгына һәм экологик дуслыгына ярдәм итә.Оптималь батарея температурасын саклап, алар автобусларның энергия нәтиҗәлелеген арттыралар, өстәмә зарядка кирәклеген киметәләр һәм энергия калдыкларын киметәләр.Моннан тыш, батареяны эффектив җылыту юлны яхшырак кулланырга мөмкинлек бирә һәм электр автобусының гомуми углерод эзен киметә.
10. Электр автобусы батарея җылыткычлары белән куркынычсызлык проблемалары бармы?
Электр автобуслары өчен батарея җылыткычлары куркынычсызлыкны истә тотып эшләнгән.Алар каты сынап карыйлар, ышанычлы, куркынычсыз эшләвен тәэмин итү өчен катгый куркынычсызлык стандартларын тоталар.Температура сенсорлары, артык кызу саклау үзенчәлекләре һәм изоляция механизмнары еш кына бу системаларга куркынычсызлыкны булдырмас өчен интеграцияләнәләр.