1. Яңа энергия машиналарының "җылылык белән идарә итү" асылы
Яңа энергия машиналары чорында җылылык белән идарә итүнең мөһимлеге күрсәтелә
Ягулык машиналары белән яңа энергия машиналары арасында йөртү принципларының аермасы машинаның җылылык белән идарә итү системасын яңартуга һәм реформалаштыруга ярдәм итә.Элеккеге ягулык машиналарының гади җылылык белән идарә итү структурасыннан аермалы буларак, күбесенчә җылылык тарату максатыннан, яңа энергия машиналары архитектурасын яңарту җылылык белән идарә итүне катлауландыра, шулай ук батарея гомерен, транспорт тотрыклылыгын һәм куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен мөһим миссияне үз өстенә ала.Аның эшләвенең өстенлекләре һәм кимчелекләре Трамвай продуктларының көчен билгеләү өчен төп күрсәткечкә әйләнде.Ягулык машинасының көче - эчке яну двигателе, һәм аның структурасы чагыштырмача гади.Традицион ягулык машиналары ягулык двигательләрен кулланалар, машинаны йөртү өчен.Бензин яну җылылык китерә.Шуңа күрә, ягулык машиналары кабина мәйданын җылытканда двигатель җитештергән калдык җылылыгын турыдан-туры куллана ала.Нәкъ шулай ук, ягулык машиналарының электр системасы температурасын көйләү өчен төп максаты - критик компонентларның артык кызып китмәсен өчен суыту.
Яңа энергия машиналары, нигездә, җылытуда мөһим җылылык чыганагын (двигательен) югалткан һәм катлаулырак структурага ия булган батарея двигательләренә нигезләнгән.Яңа энергия машиналары батарейкалары, двигательләр һәм күп санлы электрон компонентлар үзәк компонентларның температурасын актив көйләргә тиеш.Шуңа күрә, энергия системасының үзәгендәге үзгәрешләр - яңа энергия машиналарының җылылык белән идарә итү архитектурасын үзгәртү өчен төп сәбәпләр, һәм җылылык белән идарә итү системасының сыйфаты турыдан-туры транспортның продукт җитештерүчәнлеген һәм гомерен билгеләү белән бәйле.Өч конкрет сәбәп бар: 1) Яңа энергия машиналары традицион ягулык машиналары кебек кабинаны җылыту өчен эчке яну двигателе җитештергән калдык җылылыгын турыдан-туры куллана алмыйлар, шуңа күрә PTC җылыткычларын кушып җылытуга катгый ихтыяҗ бар (PTC суыткыч җылыткыч/PTC һава җылыткыч) яки җылылык насослары, һәм җылылык белән идарә итү эффективлыгы круиз диапазонын билгели.2) Яңа энергия машиналары өчен литий батарейкаларның эш температурасы 0-40 ° C.Әгәр температура артык югары яки бик түбән булса, бу батарея күзәнәкләренең эшчәнлегенә тәэсир итәчәк һәм хәтта батарея гомеренә тәэсир итәчәк.Бу характеристика шулай ук яңа энергия машиналарын җылылык белән идарә итү суыту максатыннан гына түгел, температураны контрольдә тоту тагын да мөһимрәк булуын билгели.Rылылык белән идарә итү тотрыклылыгы транспортның гомерен һәм куркынычсызлыгын билгели.3) Яңа энергия машиналарының батареясы, гадәттә, машина шассиына тезелгән, шуңа күрә күләме чагыштырмача тотрыклы;rылылык белән идарә итүнең эффективлыгы һәм компонентларның интеграция дәрәҗәсе яңа энергия машиналары батареясы күләменә турыдан-туры тәэсир итәчәк.
Ягулык машиналарын җылылык белән идарә итү белән яңа энергия машиналарын җылылык белән идарә итү арасында нинди аерма бар?
Ягулык машиналары белән чагыштырганда, яңа энергия машиналарын җылылык белән идарә итү максаты "суыту" дан "температураны көйләүгә" үзгәрде.Aboveгарыда әйтелгәнчә, яңа энергия машиналарына батареялар, двигательләр һәм күп санлы электрон компонентлар өстәлде, һәм бу компонентлар җылылык белән идарә итүдә проблема тудырган эшне һәм тормышны тәэмин итү өчен тиешле эш температурасында сакланырга тиеш. ягулык һәм электр машиналары.Максатны үзгәртү - "суыту" дан "температураны көйләү".Кышкы җылыту, батарея сыйдырышлыгы, круиз диапазоны арасындагы конфликтлар энергия нәтиҗәлелеген күтәрү өчен электр машиналарының җылылык белән идарә итү системасын өзлексез яңартырга этәрде, бу үз чиратында җылылык белән идарә итү структураларын проектлауны катлауландыра, һәм бер машинага компонентларның бәясе дәвам итә. үсәргә.
Автомобильне электрлаштыру тенденциясе буенча, автомобильләрнең җылылык белән идарә итү системасы зур үзгәрешләр кертте, һәм җылылык белән идарә итү системасының бәясе өч тапкыр артты.Аерым алганда, яңа энергия машиналарының җылылык белән идарә итү системасы өч өлештән тора, алар "мотор электр контроле җылылык белән идарә итү", "батарея җылылык белән идарә итү"һәм" кокпит җылылык белән идарә итү ". Мотор схемасы ягыннан: мотор контроллерларының, двигательләрнең, DCDC, зарядлагычларның һәм башка компонентларның җылылык таратуны да кертеп, җылылык тарату таләп ителә; батарея да, кокпит җылылык белән идарә итү дә җылыту һәм суыту таләп итә. икенче яктан, өч төп җылылык белән идарә итү системасы өчен җаваплы һәрбер өлеш мөстәкыйль суыту яки җылыту таләпләренә генә түгел, ә һәр компонент өчен төрле эш температурасы температурасына ия, бу бөтен яңа энергия машинасының җылылык белән идарә итүен тагын да яхшырта. Тиешле җылылык белән идарә итү системасының кыйммәте дә күпкә артачак. Санхуа Жиконгның конвертерлы облигация проспекты буенча, яңа энергия машиналарының җылылык белән идарә итү системасының бер машинасының бәясе 6410 юанга җитә ала, ягъни ягулык машиналарының җылылык белән идарә итү системасыннан өч тапкыр.
Пост вакыты: 12-2023 май
