Кокпит җылыту - иң төп җылыту ихтыяҗы, һәм ягулык машиналары да, гибрид машиналар да двигательдән җылылык ала ала.Электр машинасының электр йөртүче поезды двигатель кебек җылылык тудырмый, аэлектр тукталыш җылыткычкышкы җылыту ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен кирәк.Соңгы вакытта батарейканы түбән температурада җылытуга басым тагын да арттырды.
PTC (уңай температура коэффициенты) - температура никадәр югары булса, каршылык шулкадәр зур, һәм уңай корреляция бар.Хәзерге вакытта, машиналарның күпчелеге, сез машинаның батареясын җылыту өчен уңайлырак.Чиста электр машиналары өчен, югары көчәнешле батареялар, электр җылыткычлары өчен машина батареясы сайланачакюгары көчәнешле электр җылыткычлары, көчәнеш югары булганга, шул ук электр энергиясе җылылык энергиясенә күбрәк әверелергә мөмкин.
Эш режимы буенчаэлектр суыткыч җылыткычшулай ук туры җылыту һавасына һәм турыдан-туры җылыту һавасына бүленергә мөмкин.Airаваны турыдан-туры җылыту принцибы электр чәч киптергеч белән бер үк, җылыту су төре җылыту формасына якынрак.Кыш көне түбән температурада башланганда, батарейканың агызу сыйфаты чикләнгәнлектән, күп автомобиль компанияләре батареяны җылыту технологиясен дә кулланалар.Иң киң кулланылган җылыту су тибындагы PTC җылыткыч, кабина һәм батарея җылыту схемасында, өч яклы клапан ачкыч аша кабина белән батареяны җылыту зур циклда яки берсендә сайланырга мөмкин. кечкенә циклны индивидуаль җылыту.Itәм ул бер кабинада кабинаны да, батареяны җылытуны да канәгатьләндерә ала.Электр җылыткычына ия булгач, тормышэлектр машинасы батареясыбик киңәйтелгән.
Пост вакыты: 24-2023 февраль
